חץ ערבאט בקרים: תכונות, היכן לשהות ומה לראות?

לכל אדם יש קונספט שונה של חופשה אידיאלית - מישהו צריך מלון חמישה כוכבים באתר הנופש הפופולרי ביותר, ומישהו מעריך פרטיות. אם אתם, בחברת חברים, אומרים שנחתם על שפיץ עראבת, לא תופתעו מאוד אם ישאלו אתכם שוב היכן הוא. אולי, הפופולריות המועטה יחסית של המקום הזה טובה רק לו.

המוזרות של רוב המראות של קרים היא שלכולם יש היסטוריה עתיקה מאוד, שחוזרת אלפי שנים אחורה מאוד - אפילו בעת העתיקה. לחץ עראבאט, למרות גודלו המשמעותי, אין היסטוריה כזו מסיבה מאוד חריגה - הוא...פשוט לא היה קיים.

מדענים מודרניים הגיעו למסקנה שלפני אלף שנים מפלס ים אזוב ומפרץ סיבש, שכיום מופרדים על ידי חץ עראבאט, היה מעט גבוה יותר - עד כדי כך שלא ניתן היה לראות אדמה מעל המים. . מאגרים אלה החלו להיות רדודים יחסית לאחרונה, ולכן ניתן להתייחס לתאריך הלידה של הירוק בערך במאה XI-XII. יתרה מכך, חוסר העקביות הראשוני של תצורה זו מעידה לפחות על ידי העובדה שעד אמצע המאה ה-17, לא היה חץ ערבאט באף מפה של אזור זה.

תיאורטית, כמובן, אפשר לייחס לירוק הזה קצת יותר היסטוריה - למשל, ממלכת הבוספורוס, שהתקיימה על סף תקופתנו, התעניינה באפשרות ליצור ביצור שבו היום חץ עראבאט מצטרף לחצי האי קרץ'. .

בבסיס ירק עראבאט נשתמרו שרידי מבצר טטארי-טורקי שתאריך בנייתו המדויק אינו ידוע. הופעתו כאן נגרמת ככל הנראה מאותן סיבות שבגללן החל חץ עראבאט להופיע במפות - מכיוון שהקוזאקים של זפורוז'יה, שבאופן מסורתי במלחמה עם הטטרים, הצליחו להתגנב מבלי משים לחלקו האחורי של חאנת קרים ולשלוח את פקודותיהם.

לא ניתן לומר שמבצר ערבאט התמודד בהצלחה עם המשימה - בשנים 1668-1771 היא נכבשה על ידי הסלאבים שלוש פעמים, ועד מהרה סופחה היא, יחד עם חצי האי כולו, לאימפריה הרוסית.

לאחר מכן, חץ עראבאט תפס יותר מפעם אחת בהיסטוריה. למשל, במהלך מלחמת קרים באמצע המאה לפני שעברה, המצודה הנ"ל, שכבר הייתה שייכת לרוסיה, הראתה את הצד הטוב ביותר שלה - חיל המצב שלה הצליח להדוף את התקפת הנחיתה האנגלו-צרפתית ולא אפשר זאת. לעבור לאורך הירוק. לאחר 70 שנה נוספות, בתום מלחמת האזרחים, נכנסו האדומים לחצי האי קרים, שנותר המעוז האחרון של וראנג'ל ושל התנועה הלבנה כולה, דרך חץ עראבאט וסיווש.

כדי למצוא את חץ עראבט במפה, חפשו בו את ים אזוב ושימו לב לחוף המערבי שלו. שם, לאורך חצי האי קרים, תראו עוד מאגר מוארך, מופרד משאר אזור המים ברצועת האדמה הדקה ביותר. הצמה הצרה והארוכה הזו היא חץ הערבאט.

ייחודה של תופעת טבע זו טמון בצורתה, שכן באורך מרשים של כ-110 קילומטרים, רוחבה נע בין 0.5-3 קילומטרים צנועים ביותר.

אגם סיוואש, הממוקם ממערב לירק עראבאט, העלה את המליחות, לכן, הוא כמעט חסר כל חיים, שעבורם הוא נקרא לעתים קרובות האגם הרקוב. כיאה למקום, לפני זמן לא רב, קרקעית הים לשעבר, הוא בנוי בעיקר מאבני חול.

בשל העובדה שרצועת האדמה הצרה הזו מוקפת מכל עבר במקווי מים מלוחים, תמיד היו בעיות עצומות במי השתייה, ולכן מעולם לא היו כאן יישובים - מעטים ממוקמים רק בשולי הרוק. . יחד עם זאת, שפע המלחים הוביל לכך שלפני כמה מאות שנים הגיע לכאן צ'ומקס האוקראיני עבורם, וכיום יש תנאים מצוינים לפיתוח תיירות בלנאולוגית.

כלפי חוץ, הירוק נראה כמו מדבר חולי שגובהו המרבי אינו עולה על 10 מטרים מעל מפלס מקווי המים שמסביב. לכל אורכו, חץ עראבאט מגודל בקוץ, הנקרא גם חץ עראבאט. במחצית השנייה של הקיץ, הוא מתייבש ויוצר עשב מבול.

לכל אורכו של החץ אין בדיוק דרך, אלא רק את המראה שלה, שבדרך כלל מכונה כאן "לוח כביסה". למעשה, זה רק הכיוון על אבן החול, המסומן על ידי "צדדים" נמוכים (5-8 ס"מ בגובה), אם כי תיירים מנוסים אומרים שעבור מכונית זו דרך נוחה למדי. יש ציוויליזציה רק ​​בצפון, שם, עד לכפר Strelkovoye, קו החוף בנוי בצפיפות עם מרכזי תיירות ומחנות לילדים, יש כביש סלול ומערכת אספקת מים.

מאז 2014, ספיט ערבאט נמצא בשתי מדינות בו זמנית. לפני האירועים הידועים היא הייתה שייכת לחלוטין לאוקראינה, ולאחר מכן חלקה הדרומי, יחד עם חצי האי קרים, סופח לרוסיה, בעוד החלק הצפוני המפותח מעט נותר חלק מאזור חרסון.

למרות העובדה ש"קרש הגיהוץ" שהוזכר כבר עובר לכל אורך הירוק, הגבול כאן אינו מיוצג בשום מחסום. ככל הנראה, ההנחה היא שבשל המרחק העצום בין סטרלקובו בצפון לסוליאני בדרום, חציית הגבול במקום זה לא צפויה לעניין אף אחד. כשנכנסים לירוק מעבר לגשרים מהצד של גניצ'סק, שומרי הגבול האוקראינים עשויים להתעניין במטרת הביקור; מהצד של קרים סוליאנוי, אין הגבלות כאלה.

למרות העובדה שנראה שאין פיקוח על שמירת הגבול, חצייתו במקום זה, מבלי לעבור הליכי מכס, שני הצדדים ייחשבו כעבירה.

חץ עראבאט משני צידי הגבול הנוכחי הוא למעשה שני עולמות שונים לחלוטין. ניתן לומר את החלק שצמוד לחצי האי קרים באופן מילולי בכמה משפטים - למעשה אין שם תשתית תיירותית, הם הולכים לשם רק למטרות בילוי פראי עם אוהל משלהם, אבל בגלל העובדה שאין חנויות ואפילו מים מתוקים בשום מקום, מדובר בסיכון הגון ללא רכב אישי.

לאחרונה, מעת לעת, היו כמה פעולות שמטרתן ארגון אתרי קמפינג ושירותים דומים בצד הדרומי של השפיץ, אבל אף אחת מהן עדיין לא הצליחה לזכות בתהילה כמקום מוכח, והכי חשוב, קבוע שאליו אתה יכול להגיע לכל מקום. זְמַן. באשר לבילוי מאורגן, הוא מוצע רק על ידי מרכז בילוי "ספארי" לא רחוק ממבצר ארבאט, שאר המבנה כבר ממוקם בקמנסקויה, כלומר לא ישירות על הבור.

התנאים בהם, מצד אחד, דומים, מצד שני, הם שונים במקצת, ולכן יש לשקול כל יישוב בנפרד.

הראשון כאשר נעים מהצד של היבשת הוא Genicheskaya Gorka הוא כפר קטן עם אוכלוסייה של כחצי אלף איש. בשל מיקומו הנוח, זה היה היסטורית אתר הנופש הראשון על הבור, מכיוון שמרכזי בילוי מקומיים רבים נבנו לפני כמה עשורים.

התייר צריך להיות זהיר כמו רק מעטים מהם עברו שיפוצים גדולים ושדרוגים טכנולוגיים גלובליים. רודפים אחרי מחירים נמוכים, אתה יכול להיתקל ב"נוחות" סובייטית קלאסית. יש כאן גם כמה מתחמי בריאות. את הדיור הזול ביותר ניתן למצוא במגזר הפרטי, אך לרוב הוא אינו ממוקם בקו הראשון. למרות גודלו הצנוע של הכפר, אין כל כך מעט תשתית לתיירים - יש פארק מים עם דולפינריום, פארק שעשועים ומועדונים, שלא לדבר על חנויות ובתי מרקחת. היישוב הזה הוא שנבחר על ידי מי שאוהב מנוחה רועשת ונוחה.

בהמשך קו החוף הולך שסטליבטסבו, שמבחינת אוכלוסייה גדולה פי שלושה מ-Genicheskaya Gorka (חיים כאן אלף וחצי איש), אבל נחשבת לאתר נופש שקט בהרבה. אנשים מגיעים לכאן בעיקר בשביל הטיפול בבוץ, שהם קוסמטיים כחולים ומרפאים שחורים.

אין תשתית נוער טיפוסית, כמו גם מלונות יוקרה, אבל יש כמה מרכזי בילוי ומחנות בריאות לילדים. כיאה לכפר בסדר גודל כזה, ואפילו אתר נופש, יש תשתית מינימלית בדמות חנויות ובתי קפה, וגם בתי מרקחת ושוק. ב-Schastlivtsevo אתה עדיין בעיצומה של הציוויליזציה, אבל אתה כבר הרבה יותר קרוב לפראות של חץ עראבאט.

רובה אלף וחצי ממוקם אחרון - מעבר לו, במשך כמאה קילומטרים, לא יהיה יישוב אחד, עד לסוליאנוי הזעיר, שנמצא כבר בכניסה לחלק המרכזי של קרים.בהתחשב בעובדה שזה די קשה ויקר להיכנס למעמקי שפיץ עראבאט, Strelkovoye, הממוקם במרחק המקסימלי מ"היבשת", מתגאה בשלווה ובניקיון.

בניגוד לכפרים שתוארו לעיל ולגניצ'סק עצמו, קרקעית הים כאן מעמיקה יותר, ולכן היא מתאימה לשחיינים, והמעיינות החמים המקומיים מאפשרים לך לשפר את בריאותך. כאן, כמו בשום מקום אחר, הגיוני לפנות למגזר הפרטי, שכן יש כאן עדיין מרכזי בילוי וסנטוריומים, אבל יש כבר מעט כאלה. אבל בחלקים אלו יש אתרי קמפינג למי שרוצה חופשה "פרועה", אך עם מינימליות של שירותים.

בהתחשב במוזרויות המבנה הגיאולוגי של ספיט עראבת ובעובדה שמעולם לא היו בו יישובים גדולים מן המניין, די קשה לצפות למראות מהמקום הזה במובן המקובל של המילה. האטרקציה המקומית העיקרית היא עצם הספציפיות של המקום הזה - רצועת מדבר הדחוסה בין שני חופי ים.

בתוך רצועת אדמה צרה, יש לעתים קרובות מעיינות תרמיים חמים, מה שהופך את הטבע המקומי לייחודי עוד יותר - אתם חייבים להודות שדבר כזה לא ניתן לראות בכל מקום. בנוסף, התנאים המקומיים מוערכים מאוד בגלל הפרטיות המדהימה של המקומות האלה, כי רק תארו לעצמכם: כאן אתה יכול לנסוע עד כדי כך שהמכונית הקרובה ביותר נמצאת במרחק של כמה עשרות קילומטרים ממך.

אם, בכל זאת, אנחנו מדברים על המראות כמו יצירות של ידיים אנושיות, אז הם כאן, אולי, לא ירשימו מאוד אדם שראה הרבה, אבל באופן כללי הם מסוגלים להשלים את הדיוקן המקורי של המקום הזה.

• מבצר ערבאט, ממוקם בדרום מאוד, ליד הכפר סוליאנוי, שכבר הוזכרה לעיל, והיא זו שיכולה להיחשב לאטרקציה המקומית האמיתית היחידה. למרות שתאריך בנייתו המדויק אינו ידוע, מסמכים היסטוריים מצביעים על כך שהחורבות הציוריות הללו הן בנות לפחות 350 שנה. מעניין במיוחד הוא מבנה המצודה - על מנת להגן עליו בנוסף מפני כדורי תותח, הוא הוטבע מעט בתעלה שנחפרה במיוחד כדי שלא תתרומם הרבה מעל פני הקרקע, אך במקביל לא נחפר לתוכה.

• בחלק האמצעי של הרוק ניתן לראות עקבות של מחצבות סובייטיות, שבהן ניסו פעם להקים סלע פגז. התעשיינים עצרו בזמן, והבינו כי ככל הנראה פעילותם תוביל להשמדת כל חץ עראבאט ועלולה לעורר אסון סביבתי בים אזוב. נהוג היה שלא להשאיר את הבורות שנותרו ללא עבודה - אורגנה כאן חוות דגים שמילאה אותה במים והחלה לגדל בה דגים.

• למרות העובדה שחץ עראבט מעולם לא התעניין באנשים כמקום מגורי קבע, הוא היה נקודה אסטרטגית חשובה... כאן ובימינו יש עקבות של מלחמות עבר. בנוסף לכל אותו מבצר, ראוי להזכיר את שורת הבונקרים הגרמניים ממלחמת העולם השנייה. הם ממוקמים בצד של הסיוואש.

• הכפר Solyanoye, הממוקם בקצה הדרומי של הבור, קיבל את שמו מסיבה כלשהי - גם היום יש כאן מפעל לייצור מלח, המאורגן לפי העיקרון שהוכח במשך מאות שנים. יש "מטעים" ענקיים של מיכלים רדודים, שבהם יוצקים תמלחת סיווש מרוכזת. ואז השמש הבוערת של קרים יוצאת לעניינים - מתחת לקרניה המים מתאדים, אבל המלח נשאר.

• בסביבת הכפר Strelkovoye בחלק הצפוני של הרוק, ניתן לראות כיצד מופק גז טבעי מקרקעית ים אזוב. פעמוני האוויר הם מראה יוצא דופן ואחד המקומות הבודדים שבהם ניתן לצפות בהם מהיבשה.

• סמוך לתחילתו של מפרץ עראבאט נראים מהמים שרידים של מספר ספינות טבועות. קשה לדעת מיד מה השעה של השרידים הללו, אבל כיום הם משמשים מעת לעת על ידי הצבא כמטרות לתרגול מיומנויות בסיסיות. לא סביר שתתאפשר לבחון את התורות ישירות, אבל אפילו בכל יום אחר נראה שהמראה הזה די מעניין.

בהתחשב בקנה המידה של ספיט עראבאט ומיקומו המבודד, ניתן יהיה להגיע לירוק עצמו רק מדרום, מחצי האי קרים, או מצפון, מצד גניצ'סק מעבר לגשרים.

שתי האפשרויות טובות בדרכן, שכן החלק הדרומי פרוע ומבודד יותר, והצפוני מאורגן טוב יותר מבחינת התשתית. יחד עם זאת, לא שם ולא שם, כמובן, אין שדות תעופה או מסילת רכבת, למרות שבחלק הצפוני זה היה חלקית בתקופה הסובייטית. מסתבר שאפשר להגיע לכאן או בתחבורה אישית, או בתחבורה ציבורית - אבל רק לפאתי הרוק.

זה לא כל כך קל להגיע לירוק ערבאט מחצי האי קרים - בסביבתו הקרובה אין ערים גדולות, ועליו עצמו יש רק הכפר סוליאנוי עם אוכלוסייה של פחות מ-100 נפשות, שאינו תורם לפיתוח התחבורה הציבורית. מכאן (ובשעון חורף, כנראה רק מקמנסקויה השכנה) יש אוטובוס לפאודוסיה, שנמצאת במרחק של 52 קילומטרים משם. קצת יותר קל להגיע לפאודוסיה עצמה - למשל, אם טסתם במטוס לשדה התעופה של סימפרופול, אז תוכלו להגיע בטיסה ישירה משדה התעופה או בהעברה בסימפרופול עצמה.

אפשרות חלופית, נוחה במיוחד למי שהגיע לקרים דרך גשר קרים ברכב משלהם, היא להגיע לסוליאנוי בכוחות עצמם. מקרץ', הממוקמת ביציאה מהגשר שמעבר למצר, לסוליאנויה 98 קילומטרים, תוכלו להתגבר עליהם תוך 1.5-2 שעות. אם תרצו לראות את החלקים הנידחים של ספיט ערבאט או סתם למצוא מקום מבודד באמת להירגע בו, נראה שהאפשרות הזו אופטימלית, מכיוון נזכיר לכם שאין תחבורה ציבורית לאורך הבור.

בחלק הצפוני של הירוק יש ארבע יישובים בו-זמנית (Genicheskaya Gorka, Priozernoye, Schastlivtsevo ו-Strelkovoye) וכמות עצומה של תשתיות תיירותיות, כך שקישורי התחבורה מפותחים כאן בצורה קצת יותר טובה - ל-Strelkovoye, שנמצאת אחרונה, יש אפילו דרך סלולה רצופת לוחות משדה התעופה שפורק.

אוטובוסים נוסעים לשם גם פעמיים ביום מחרסון - מרכז אזורי הממוקם הרחק ביבשת, הם גם עוברים דרך המרכז האזורי של גניצ'סק, שיש לו קשר ישיר באוטובוס עם יישובים באזורים אחרים של אוקראינה. בקיץ מספר הטיסות מהמרכז האזורי גדל פי כמה. בנוסף, גניצ'סק נגישה בקלות מ-Novoalekseevka השכנה, שהיום היא תחנת הטרמינל עבור מספר רכבות נוסעים של מסילות ברזל אוקראיניות המקשרות את האזור עם שאר אוקראינה.

על היכן לעצור ומה לראות ב-Arbat Spit בקרים, ראה את הסרטון הבא.