קורקינטים חשמליים לשטח: תיאור, הדגמים הטובים ביותר ודקויות לבחירה

הקורקינט החשמלי מהווה חלופה לאופניים ולקורקינט החשמליים. אופניים חשמליים מסורבלים הרבה יותר קשה לאחסן ולהוציא מהבית או מהחצר הרבה יותר מאשר קורקינט חשמלי. העלות של קורקינט חשמלי פחותה באופן ניכר במונחים של ואט כוח נצרך לקילומטר עבור אדם אחד. המטרה פשוטה - להעביר אדם אחד מנקודה א' לנקודה ב'. לא הגיוני לשלם יותר על אותה נסיעה, קניית הובלה יקרה יותר, עד רכב.

קורקינט חשמלי רכב שטח - סוג של הובלה שאין בה בלוקים ומכלולים תלויים. עיקר המשקל מגיע בעיקר מהמסגרת והסוללה. חלק מינורי מהמשקל מגיע מהגלגלים, מההיגוי ומהמנוע באחד הגלגלים. הסוללה ממוקמת לרוב מתחת למשטח רגלי או לסיפון. לעתים רחוקות יותר הוא מקובע על עמוד ההגה - דריכה עליו בזמן נהיגה היא לא הפתרון הטוב ביותר. לבסוף, ישנם בלוקים ויחידות נוספות המעניקות נוחות נוספת בנהיגה - בעיקר מחשב אופנוע, פנסים, מראות אחוריות ועוד.

הגלגלים של קטנוע שטח, כמו אופנוע שמן, אופנוע, נותנים יכולת שטח טובה בתנאים פראיים כמעט - לאורך שדות ושבילי יער. בנוסף, לקטנוע מתלים (קפיצים בולמי זעזועים) הבולמים רעידות בתנאי מעבר על חלוקי נחל ובליטות.

כמו קטנוע פשוט, לקטנוע החשמלי עמוד הגה מתכוונן לגובה. את תפקיד כפתור ההפעלה/כיבוי ניתן לבצע על ידי מקל המצערת. בורר המהירות מציע 2 מצבים - גבוה (אקספרס) ואיטי (מצב אקולוגי).רוב הקורקינטים החשמליים מיוצרים בצורה של שנאי - בפרוזדור, בעגלה, במסדרון או במרפסת, אתה יכול לקפל אותו, והוא יתפוס חצי מהמקום מאשר אם הוא היה מאוחסן פרוש.

המומנט, כמו באופניים חשמליים או טוסטוסים, מועבר על ידי המנוע לאחד הגלגלים באמצעות שרשרת. על מנת שבעל הקורקינט החשמלי יתנועע בקלות ללא צורך לדחוף ברגליים, המנוע חייב להיות בעל הספק של לפחות חצי קילוואט - זה יאפשר לרוכב לעלות להר או לנסוע נגד רוחות חזקות. .

שוק הקורקינטים החשמליים של היום אינו דל למרות שההיסטוריה של קטנוע מסוג זה רק מתחילה לחדור ל"המונים".

• FastWheel FX5 - קורקינט חשמלי אוניברסלי, מתאים לתנאים עירוניים ופרבריים כאחד. גלגלי 10 אינץ' יספקו ציפה טובה בכבישים לא אחידים ומפוקפקים אחרים. הדריכה האגרסיבית על הצמיג תציל אותך אחרי גשם מהחלקות ונפילות אם לא תתאים לפינה במהירות גבוהה. המהירות המרבית שפיתחה המכונית היא עד 40 קמ"ש, וניתן להגיע לכל אחד מהקצוות עד 70 ק"מ בטעינה בודדת. משקל רוכב - עד 120 ק"ג. משקל קטנוע - לא יותר מ-16 ק"ג. בלמים - דיסק, בשני הגלגלים. יש פנס חזק כלול.

• Dualtron Speedway 4 אפילו בשטח, הוא מסוגל לסחוט מהירות של עד 55 קמ"ש. הוא רוכב על גבעות בשיפוע של עד 27 מעלות. קטנוע יכול לנסוע עד 100 ק"מ בטעינה אחת. הקטנוע מצויד בגלגלי "10 - זהה לדגם הקודם. הדריכה על הגלגלים אגרסיבית מספיק כדי לעמוד בסחיפות על כבישים בוציים ולא יציבים. בלמים - חשמליים ומכניים (דיסק) בשני הגלגלים. משקל הרוכב עד 120 ק"ג, משקל הקטנוע עצמו עד 20 ק"ג.

• Dualtron Ultra שוקל משמעותית יותר ממקבילותיו הקודמות - עד 37 ק"ג. הגלגלים הם בגודל 11 אינץ', רוחב הליכון של עד 9 ס"מ. כל זה, בשילוב דריכה אגרסיבית, יעניקו לכם את האפשרות להרגיש בטוחים בכל שטח, גם בחורף. הקטנוע יכול לרוץ עד 120 ק"מ בטעינה בודדת.

אם אתה לא צריך מהירות וכוח אדירים, אבל עדיין רוצה לנסוע על קורקינט חשמלי - נסה את אחד מהדגמים הבאים.

• קורקינט חשמלי של Xiaomi Mijia M365 - מסגרת מתקפלת מאלומיניום, תאורת פנסים 6 מ'. בלם דו-מפלסי, המאפשר עצירה כמעט מיידית גם לאחר סופת גשם שזה עתה חלפה, 30 ק"מ בטעינה בודדת, מהירות - כ-20 קמ"ש.

• Ninebot מאת Segway KickScooter ES4. מתקפל, מאיץ בכביש המהיר ל-30 קמ"ש, מאפשר נסיעה בטעינה בודדת עד 40 ק"מ. שוקל 14 ק"ג. סוללת Li-ion נטענת. ללא בלימת זעזועים, גומי מוצק על גלגלים. במחשב המובנה ניתן לראות את הטעינה והמהירות, יש חיבור בלוטות' דרך האפליקציה באותו שם. אפשר להגדיר מהירות מגבלת שהקלנועית לא תחרוג ממנה.

• Ninebot מאת Segway KickScooter ES1 - דגם של קורקינט חשמלי, שכמעט ולא ניתן לצפות ממנו ליותר. הוא מתאים בעיקר רק לטיולים בפארק, ולא לטיולים מחוץ לעיר. המנוע מניע את הגלגל הקדמי. המכשיר עצמו מתקפל. הגלגל הקדמי בקוטר 8 אינץ', הגלגל האחורי 7.5 אינץ'. הקטנוע מצויד גם בסוללה שנייה הממוקמת בהגה עצמו. יש פנס פנס גבוה ותצוגת LED המציגים את המהירות הנוכחית ואת כמות הטעינה הנשארת.

• Kugoo S3 - מכשיר המיועד למשקל רוכב עד 120 ק"ג. הקטנוע שוקל לא יותר מ-11 ק"ג, מתקפל, מתאים לאחסון מתחת לשולחן או במרפסת. מהירות - עד 35 קמ"ש. הקוטר של שני הגלגלים הוא עד 8.5 אינץ'. אתה יכול לרכוב עליו בכפור עד -20 מעלות צלזיוס.

• Kugoo M4 Pro - בעל שיא: שני מבוגרים במשקל 80 ק"ג יכלו לרכוב עליו. לקטנוע פנס גבוה, אזעקה, פנסי סיבוב ובלימה, משקל - עד 25 ק"ג. תאוצה בכביש המהיר - עד 55 קמ"ש. תמורה אידיאלית לכסף.

כדי לנהוג בכל רכב עם הספק מנוע של יותר מ-250 וואט ברוסיה, אתה צריך רישיון מסוג M (רכב דו-גלגלי). יש זכויות - מוזמנים לבחור קטנוע לפי כוח מנוע. מנועים פחות חזקים הם רק סיוע חשמלי, למשל, בנסיעה בעלייה ונגד הרוח; ללא כוח הרגליים של הרוכב, לא תגיע רחוק מאוד.

• משקל הקטנוע לא צריך להיות גדול מדי. אם אין לכם מקום חניה או לפחות רק פינה בסביבה שבה תוכלו להשאיר אותה, אז אל תקנו קורקינטים חשמליים כבדים מאופניים (לא יותר מ-12 ק"ג): יהיה לכם קשה לגרור זה לקומה ה-17 שלך, אם המעלית שלך נכשלת פתאום.
• עתודת כוח. היכן ובאיזו תדירות תיסעו, בין אם אתם צריכים קילומטראז' של 120 ק"מ, כאשר התעריף היומי שלכם הוא לא יותר מ-50, חשבו זאת בעצמכם.
• גלגלים ודריכה. ככל שהקוטר שלהם גדול יותר, כך הם רחבים יותר, כך הדריכה אגרסיבית יותר, כך יש לך יותר הזדמנויות על הכביש.
• איכות הדרך. שימו לב לבלימת הזעזועים: אם אין קפיצים (מלפנים ומאחור) - יהיה לכם מאוד לא נוח לנסוע בכבישים גרועים, והקטנוע עצמו ייכשל מהר יותר - הרטט במקרה זה הוא האויב של כל המכונות. בדוק אם לקטנוע החשמלי שלך יש מתלים קדמיים ואחוריים.
• שירותים נוספים - מושב בנסיעה ארוכה, תא מטען להובלת תיק אחד או שניים לא יפריע. לנהיגת לילה יש צורך בפנס ראש ונורית סימון אדומה.
• מותר להשתמש במטרו, במונית במסלול קבוע או באוטובוס, בחשמלית, בטרוליבוס קטנוע מתקפל.
• זכרו כמה אתם שוקלים, והוסיפו למשקל זה 25 קילוגרם של מטען מובל (תיקים, תיק גב וכו'). מתאים קטנועי פלדה - הם נחשבים העמידים ביותר.
• מִרוָח. אתה לא צריך להתניע עם הרגליים - מנוע משמש כמעט תמיד לתנועה. ככל שהערך גבוה יותר, הסיכוי להיתקע במהמור קטן יותר.
• הפצה. השרשרת הוכיחה את עצמה בצורה הטובה ביותר - היא עמידה יותר מציוד (תותבים פלנטריים).

בכל קטנוע שתבחרו - הוא אמור לענות על הצרכים שלכם. אם אתה לוקח אותו לעבודה או הולך לקניות - זה לא משנה: זה יהיה לא רצוי להיתקע בדרך, בלי יכולת להטעין את הסוללה.

בסרטון הבא תמצאו סקירה מהירה של קורקינט E Scooter HBES800 חשמלי שטח עם מושב, גלגלים רחבים ומתלים.