הכל על קטנועים חשמליים למבוגרים

מדי שנה, יותר ויותר אנשים עוברים ממכוניות לאמצעי תחבורה חסכוניים יותר. אלה כוללים לא רק טוסטוס או אופניים, אלא גם קטנוע. היצרנים מייצרים לא רק דגמים פשוטים, אלא גם דגמים חשמליים שהם מאוד פופולריים. לקורקינטים חשמליים יש הרבה יתרונות ומאפיינים שימושיים המושכים צרכנים. במאמר זה נסתכל מקרוב על סוג הובלה זה ונגלה כיצד ניתן לבחור את הדגם המושלם "למבוגרים".

קטנועים בשוק היום שונים מפלטפורמות פשוטות עם פלטת רגל והגה, שדורשות מאמץ מסוים לתפעול, במיוחד אם צריך להגיע למהירות טובה. דגמים המצוידים במנוע חשמלי יכולים להיות כלי תחבורה טוב, שכן הם קלים ונוחים יותר לתפעול. המכשירים יכולים להגיע למהירויות של עד 60 קמ"ש ללא כל בעיה. הקורקינט החשמלי יכול לשמש מבוגרים ליציאה לחנות, לעבודה או לחופשה מחוץ לעיר. לרכיבה פשוטה, המכשירים האלה גם מעולים.

קורקינט חשמלי למבוגרים חייב לעמוד במספר דרישות.

• המכשיר חייב להיות מצויד בסוללה איכותית... הם ליתיום ועופרת. מומחים אומרים שאפשרויות הליתיום אמינות ומעשיות יותר - הן מאופיינות במשאב גדול יותר, במשקל נמוך ובקיבולת מספקת.מכשירים בעלי סוללה בהספק של לפחות 200W נחשבים לאופטימליים.
• על הקטנוע להיות בעל גלגלים בקוטר מתאים. ככל שהגלגלים גדולים יותר, המכשיר ירכב יותר על הכביש, אך יהיה קשה יותר לשלוט בו. הגודל האופטימלי הוא 8 או 10 אינץ'. מאפיינים מסוימים של גלגלי קורקינט חשמלי תלויים ישירות בשטח עליו מתכנן הרוכב לנסוע. לעתים קרובות מוצרים אלה מיוצרים על גלגלים מתנפחים טובים.
• ברכב כזה חייב להיות מנוע אמין. זה יכול להיות מנגנון מונע על ידי שרשרת או גלגל מנוע. מומחים ממליצים לתת עדיפות לאפשרויות האחרונות, שכן הן נוהגות בשקט, מחזיקים מעמד זמן רב יותר ועמידים בפני בלאי.
• משקל המכשיר חייב להיות אופטימלי עבור המשתמש בו. מבנים קלים וכבדים מאוד יוצאים למכירה. חשוב שהקלנועית תעמוד בדרישות ובחוזקות המשתמש, אחרת לא יהיה נוח וקל במיוחד לשימוש בו.
• המכשיר חייב להיות מאובטח - זו אחת הדרישות החשובות ביותר שאסור לשכוח בבחירת הדגם האופטימלי. הקטנוע צריך להיות איכותי, ההרכבה שלו לא צריכה להיות מוטלת בספק. בנוסף, התחבורה צריכה להיות ידידותית לרוכב. אם קלנועית עומדת בדרישות אלו, אדם ישתמש בה בהנאה, ללא כל אי נוחות או אי נוחות.

קורקינטים חשמליים באופן כללי הם דגמים קלאסיים, אך עם מסגרת חזקה, מנוע חשמלי אמין, סוללה, בקר אלקטרוני האחראי על השליטה במערכות הראשיות. במתחם הרכיבים המפורטים מאפשרים לשלב הנעה חשמלית ושרירית כאחד, או שימוש במנוע חשמלי.

דגמי הקורקינטים החשמליים של היום מצוידים לרוב במגוון תוספות שימושיות המועילות לרוכבים. פרטים אלה כוללים:

• נוכחות של מושב מתקפל או נייח לנסיעה נוחה ונוחה למרחקים ארוכים;
• מכשירי מדידה - מד מרחק, מד מהירות וכדומה;
• איתות אור מתבצע בצורה של איתותים, פנסים או בלמים;
• מראה אחורית, כמו במכוניות קונבנציונליות;
• תא מטען מרווח ונוח עם סל בו ניתן להניח את המטען המועבר;
• מתלה גלגלים על בולמי זעזועים לנוחות מירבית ברכיבה על המכשיר.

עקרון הפעולה של אמצעי תחבורה כזה הוא בשימוש בחשמל שנצבר בסוללה להנעת מנועים חשמליים (יכולים להיות 1 או 2 מהם) עם פרמטרים שנקבעו על ידי הבקר.

הבקר קובע את מצב הפעולה על סמך המאפיינים של המבנה הפנימי שלו. אלמנט זה יכול לתפקד לא רק בפקודת הרוכב. הפקודה העיקרית היא מיקום ידית המאיץ, ואיתה מידע מחישן זווית ההטיה לכביש (גירוסקופ) וחיישנים נוספים הקיימים בעיצוב.

לאחר מכן מומנט המנוע החשמלי מועבר לבסיס הגלגלים של המכשיר. הגלגלים מניעים את הקטנוע. משוב הוא פונקציה חשובה של דגמים מודרניים רבים. זה אומר ש כאשר נעים ממאמצים פיזיים או בירידה, כאשר סיבוב חופשי של הגלגלים מתבצע באמצעות סיבוב, המנוע פועל כגנרטור - הוא טוען את המצבר.

סוגים שונים של רכבים מוצעים במבצע. הם נבדלים זה מזה בפונקציונליות ובציוד נוסף, אך עקרון הפעולה והמטרה נשארים זהים.לפני שאתה הולך לחנות לקנות את הדגם האופטימלי, אתה צריך להכיר את הסוגים השונים שלו, הנבדלים במספר קריטריונים בסיסיים.

הנפוצים והפופולריים ביותר הם דגמים דו-גלגליים קלאסיים. הם זולים יחסית, מוצגים במגוון עצום. הם מאופיינים באמינות ועמידות מוגברת. בדרך כלל, מוצרי חשמל דו-גלגליים הם קלים, מגוונים ויעילים ביותר.

לקורקינטים חשמליים מודרניים על שני גלגלים וסוללה יש חסרון אחד רציני עבור משתמשים רבים - כאשר משתמשים בהם, יש לנסות לשמור על איזון. למתחילים שיש להם בעיות מסוימות בנהיגה ברכבים כאלה, זה יכול להפוך לקושי רציני.

יש גם קורקינטים חשמליים תלת גלגלים. יחידות אלו מצוידות בשני גלגלים אחוריים. מבנים מהסוג הזה מסורבלים ומורכבים יותר, אך ניתן לנהוג בהם ביתר נוחות. לדגמים דו-גלגליים, מוצרים כאלה נחותים מבחינת המשקל והממדים המרשימים שלהם, אבל הם מקדימים אותם מבחינת כוח ועתודות כוח. ניתן להפעיל מכשירים המצוידים במושב וסיפון רחב גם לטיולים מחוץ לעיר. סוגים רבים של קטנועים אלה משלימים על ידי גלגל עזר קטן כדי לתמוך ולפרוק את חלק המסגרת של המכשיר.

גלגל קטן נוסף ממוקם בין הגלגלים האחוריים והוא הרביעי ברציפות. פשוט שים, עם פרט דומה, גרסת שלושת הגלגלים יכולה להפוך לגרסת ארבעה גלגלים נוחה ויציבה יותר.

יש גם דגמים תלת גלגלים עם שני גלגלים קדמיים. קונסטרוקציות מסוג זה אינן נפוצות כל כך והן נדירות. כדי לנהוג בהם, אתה צריך להיות בעל כישורי נהיגה מיוחדים. קטנועים אלו הם הכלאה של סגווי וקטנוע פשוט עם מנוע חשמלי.

קורקינטים חשמליים נבדלים גם בסוללות הסוללה המותקנות בהם. במבצע ישנם סוגים עם סוללות ליתיום-יון. מוצרים עם סוללות ליתיום פולימר נכנסים לאותה קטגוריה, למרות העובדה שיש בתוכם פתרון שונה. מבחינת תשלום ויישום, זנים אלה זהים.... בנוסף, סוללות פולימר משמשות רק לעתים רחוקות בקורקינטים חשמליים, מכיוון שהן אינן מיועדות לטלטול.

מוצרים שבהם הוא מסופק סוללת ליתיום יון, מוכרים בצדק כפופולריים והמתבקשים ביותר. אלו דגמים אוניברסליים קלים, משרתים זמן רב, מחזיקים מטען לאורך זמן. המידות של קטנועים עם סוללות כאלה קטנות. החיסרון של האפשרויות הללו הוא המחיר.

קורקינטים חשמליים מיוצרים עם סוללות עופרת... סוללות אלו הן הזולות ביותר. לעתים רחוקות הם מותקנים בקטנועים מודרניים. ניתן להפעיל סוללות אלו בטמפרטורות נמוכות (אם כי לא ארוך במיוחד - המטען אובד במהירות), אבל היתרונות האלה מועטים מדי מול חסרונות.

קורקינטים חשמליים יכולים להיות מצוידים במנועים שונים. כוחו של המכשיר תלוי בהם:

• 120 וואט הדגם יכול להאיץ עד 15 קמ"ש לכל היותר;
• 1000 וואט הקטנוע יאיץ ל-30-35 קמ"ש.

קריטריון נוסף לחלוקת קורקינטים חשמליים הוא לפי הנעה. דגמים עם מנגנונים שונים זמינים.

• שרשרת אחורית. בקטנועים עם הנעה כזו, המומנט מועבר מהמנוע מלפנים לגלגלים האחוריים.
• יחיד. בעיצובים אלה, הגלגל מותקן יחד עם המנוע. ניתן לתקן אותו גם מלפנים וגם מאחור. קטנועים עם כונן כזה הם הנפוצים ביותר.
• ארבע על ארבע. קורקינטים חשמליים עם הנעה לכל הגלגלים נבדלים על ידי העובדה ששני הגלגלים מצוידים במנועים. בגלל זה, צריכת הסוללה עולה, אבל החדירות הופכת הרבה יותר טובה.

לדגמי קורקינט חשמליים רבים יש עיצוב מתקפל חכם. אלה הם חלקים מאוד נוחים ופופולריים שאתה יכול לשאת איתך בקלות מבלי להרגיש שום אי נוחות. באמצעי תחבורה כאלה תוכלו לעלות על תחבורה ציבורית, לנסוע ברכבת התחתית, לבקר בחנויות ובמרכזי קניות. כשהם מקופלים, הם לא מפריעים לאף אחד. ויש גם דגמים לשניים: למשל, לאם ולילד.

קורקינטים חשמליים יכולים להיות מצוידים בתוספות ואביזרים שימושיים רבים כדי להפוך אותם לפונקציונליים יותר וקלים יותר לשימוש. פרטים אלו כוללים להתיז כנפיים. כיום, לא כל דגמי הקטנועים מצוידים באלמנטים אלו, אך אין זה אומר שהם חסרי תועלת. פגושים יכולים להגן על הרוכב מפני התזות בוציות בעת רכיבה במזג אוויר גרוע.

אביזר מצוין לקורקינט חשמלי הוא מחשב על סיפון אלקטרוני. חלק מהדגמים מצוידים בתצוגה המציגה את המחוונים החשובים ביותר בזמן נהיגה (מהירות, קילומטראז', אחוזי סוללה). במבצע ניתן למצוא קטנועים שניתן לסנכרן עם מכשירים ניידים באמצעות אפליקציות.

אביזר לא רע לקורקינט חשמלי - פנס אחורי. זה יכול להיות שונה: צד, מלפנים, מאחור. עם תוספת זו, הרוכב והמשלוח שלו ייראו בבירור. אם אין צורך בתאורה האחורית, ניתן לכבות אותה בכל עת.

לרכיבה על קורקינט חשמלי עליך גם לרכוש הגנה. תצטרך קסדה, מרפק וברכיים.

ישנם אביזרים חיוניים רבים עבור קורקינטים חשמליים:

• סוללות ומטענים נוספים;
• קול אותות פנאומטיים;
• לחצני פונקציה בגלגל ההגה;
• מחשבי דרך;
• בקרי מנוע;
• דשי בוץ;
• מנעולים ועוד.

הפגם העיצובי העיקרי של קורקינט חשמלי מודרני הוא בסיס מקוצר והוסט מרכז הכובד. תכונות כאלה מגדילות משמעותית את הסיכון של נפילת הרוכב קדימה ברגע הבלימה. אתה יכול בקלות ליפול מהקורקינט החשמלי במצבים בלתי צפויים אחרים שבהם אתה צריך לפעול במהירות. יצרנים רבים, על מנת לצמצם את הסיכון של נפילת משתמשים קדימה, אינם מציידים מכשירים בבלם קדמי, מה שלא מאפשר לרוכב לבלום בחדות, דבר שעלול להיות מסוכן במצבים קשים. בעת הפעלת הובלה מסוג זה, מומלץ להשתמש בציוד מגן.

בנוסף לסכנה הכרוכה בבלימה חלשה ובסיכון גבוה להתהפכות, קיימות בעיות נוספות הקשורות למאפייני העיצוב של דגמים חשמליים: כאשר הם רצים על מכשולים או בבלימה פתאומית, העומס על ההגה גדל, מה שמוביל בסופו של דבר. להתמוטטות שלו.צרות כאלה עלולות להוביל לפציעה חמורה של הרוכב.

מחברי האוכף ומנגנון הקיפול עם בולמי זעזועים רגישים לא פחות לשבירה. כדי לצמצם את הסיכון לבעיות למינימום, יש צורך לבדוק היטב את מצב הקטנוע לפני כל יציאה מהבית. חשוב לשים לב במיוחד לאותם חלקים הרגישים ביותר לבלאי מהיר.

יש לבחור את הקורקינט החשמלי בקפידה רבה. כדאי להחליט מראש איך בדיוק אתם רוצים להפעיל אותו - סוגים שונים של מבנים מתאימים לשטח קשה בארץ ולשבילי עיר מישוריים. בואו נבחן בפירוט לאילו קריטריונים כדאי לשים לב בבחירת קורקינט חשמלי.

• כוח סוללה. הרבה קורקינטים חשמליים סיניים מצוידים בסוללות בעלות הספק נמוך, המספיקות לנסיעות של לא יותר מ-5 ק"מ. בדרך כלל המוכרים מעריכים בכוונה את הפרמטר הזה (ציינו בתיאור - 15 ק"מ) כדי למשוך את תשומת הלב של הקונים.

• מהירות רכיבה. בהקפדה על פרמטר זה, יש לזכור כי על מוצר קומפקטי וקל משקל, גם מהירות נסיעה נמוכה תורגש הרבה יותר חזק, במיוחד כאשר משווים הובלה זו עם אופנועים כבדים. דגמי קטנועים מסוימים יכולים להאיץ רק ל-10 קמ"ש, וזה מעט מדי עבור רוכב מבוגר. מהירות מקובלת יותר נחשבת בין 25 ל-30 קמ"ש. במהירויות אלו, המשתמש יכול לנהוג בנוחות ובביטחון.

• גודל גלגל. מומחים ממליצים לבחור קורקינטים חשמליים עם מידות צמיגים אופטימליות של 8-10 אינץ'. אם הגלגלים קטנים מדי, הם לא יוכלו לעבור מרחקים ארוכים. אם תרצו לנסוע בשטח, מתאימים יותר דגמים עם צמיגים רחבים, אך לרוב הם נושאים משקל רב.

• כנפיים. עדיף לקנות קטנועים כאלה עם גלגלים (גדולים ובינוניים), מוגנים על ידי פגושים מיוחדים. אביזרים כאלה יכולים להגן ביעילות על הבגדים של הצרכן מפני לכלוך שעף מתחת לגלגלים.

• המשקל. פרמטר חשוב. הקורקינט החשמלי לא צריך להיות כבד מדי. המשקל האופטימלי הוא 10-20 ק"ג. המכשיר צריך להיות כזה שניתן להכניס אותו בקלות לדירה, ועם סוללה ריקה, ניתן יהיה לשלוט בהם באופן עצמאי.

• ממדים. ככל שהקטנוע קטן יותר, כך ייטב, מכיוון שקל יותר לאחסן ולהעביר דגמים קומפקטיים. אפשרויות קיפול נחשבות לפופולריות ביותר. לחלק מהדגמים יש מושב שהופך אותם לגדולים יותר, אך ניתן להסיר אותו בקלות בכלים מיוחדים.

• צֶבַע. איזה צבע של הקטנוע לבחור - כל לקוח מחליט בעצמו. שחור הוא אופטימלי - שריטות, אבק ולכלוך פחות מורגשים עליו. ניתן לצבוע בקלות פגמים המופיעים בטוש שחור.

• יַצרָן... כדאי לקנות רק קורקינטים חשמליים ממותגים. דגמים ממותגים (יפנית, גרמנית) הם לא תמיד היקרים ביותר. מבחר של יצרנים ידועים רבים יש מוצרים זולים מצוינים.

בואו ניקח בחשבון רשימה קטנה של דגמים פופולריים של קורקינטים חשמליים.

• Ninebot KickScooter ES4. דגם עליון עם מנוע חזק של 800W. מפתחת מהירות של עד 30 קמ"ש, עם זאת, בצריכת הסוללה המקסימלית עולה. זהו מודל החלמה. שני הגלגלים הם בקוטר 200 מ"מ, עם בולמי זעזועים מלפנים ומאחור. יש גם בלמים מכניים וגם אלקטרוניים.

• קטנוע חשמלי שיאומי M365 Pro. הדגם עם הספק המנוע המוגבר, בשיא מפיק 600 וואט. טווח השיוט הוא 45 ק"מ. הקטנוע כולל דחף מנוע מעולה ואיכות בנייה גבוהה. בעל הגה נוח מאוד.

• גלגל אוויר Z5. אתה לא צריך רק לעמוד על הקטנוע הזה - אתה צריך לשים את הרגליים על במות הצד הנוחות. הספק מנוע - 500 וואט. המהירות המרבית היא 20 קמ"ש. גלגלים בקוטר 8 אינץ'. אופנתי, בנוי היטב, אך עם חוזק מסגרת מוגבל.

• Kugoo M4 Pro 16 Ah. קטנוע סיני מבוקש. כושר נשיאה של המוצר הוא 120 ק"ג. הוא יכול להאיץ ל-35 קמ"ש. הדגם לא הכי קל - 25 ק"ג. יש בלמי דיסק בשני הגלגלים.

• קורקינט חשמלי של Xiaomi Mijia. דגם פופולרי, אבל לא מנוע ה-250 W החזק ביותר. ממשק תמציתי. ישנם בלמי דיסק הנשלטים ממנוף האופניים הקלאסי. מנגנון קיפול נוח מאוד, אבל הוא לא יכול להתהדר בגומי סטנדרטי טוב. אין בולמי זעזועים בעיצוב.

למידע כיצד לבחור קורקינט חשמלי, ראה את הסרטון הבא.