במה שונים מגלשיים קלאסיים מגלשי החלקה?

כל מגלשי הקרוס קאנטרי מחולקים לסוגים: החלקה, קלאסי ומשולב (או אוניברסלי). הסוגים הראשון והשני שולטים, אוניברסליים משמשים לעתים רחוקות יותר. למתחילים קשה להבין במה שונה הסוג הראשון מהסוג השני ואיזה סוג מלאי יש להשתמש עבור בקשות שונות.

מגלשי החלקה הם בחירה הגיונית למי שרוצה לא רק ללמוד לעמוד על מגלשיים, אלא גם ללכת עליהם על שלג טרי מדי פעם. זו הבחירה של מי שמתכוון להתפתח בפעילות גופנית מסוג זה, אולי אפילו מקצועית. חובבי סקי מהיר על המסלול צריכים גם להסתכל מקרוב על אפשרות זו. אורכם של מגלשיים אלה קצר יותר, אך הקשיחות, להיפך, גבוהה יותר. קשיחות זו נחוצה לדחיפה חזקה יותר.

בהחלקה, גולש דומה מאוד למחליק: אדם מבצע דחיפה מהשלג עם החלק הפנימי של הסקי, משקל הגוף מועבר לסקי המחליק, ואז חוזרים על התנועה עם הרגל השנייה. סגנון הרכס אופטימלי עבור שבילים עם גלגול טוב, הידיים והגוף צריכים לעבוד באופן פעיל תוך כדי פעולה זו. מגלשי החלקה באורך מרבי של 190-192 ס"מ, וההבדל בינם לבין מגלשיים קלאסיים הוא בבוהן. בגלגיליות זה טיפשי.

מגלשיים קלאסיים (המכונים לרוב מגלשיים רגילים) הם רכים יותר. אבל כלפי חוץ, קשה להבחין בין רך לקשה, וקל יותר להתמקד בקשת. הוא מעוות יותר בזוגות קלאסיים - באצבעות הרכס הוא קהה וזה מאוד מורגש. והקלאסי יהיה גבוה יותר באורך: זוג נבחר תוך התחשבות בגובה האדם, מגלשיים קלאסיים צריכים להיות גבוהים יותר ב-25 ס"מ. מקלות נבחרים בדרך כלל עד הכתף. בציוד החלקה, המוטות מגיעים לתנוכי האוזניים של הספורטאי.

זוגות רכס וקלאסי נבדלים במטרתם, ומכאן ההבדלים בתצורה, ובבחירת חומר הסיכה ובבחירת המוטות. אבל אם אורך הציוד לא יתגלה מיד, אז הבוהן תהיה הרמז העיקרי: בוטה בזוגות החלקה ומפותלים היטב בזוגות קלאסיים.

מגלשיים קלאסיים יכולים להיחשב לא קשיחים כלל - הם רכים וכמעט שאין להם גמישות. קשיחות וגובה ניכר בציוד החלקה, מאפיינים כאלה עוזרים למגלשיים לתמוך בקרסול, שנמצא בעומס מספיק במהלך מסלול ההחלקה. זוג קלאסי אינו מאופיין באלסטיות: המשימה שלו היא לארגן את המגע של סוליית הסקי עם השלג, וזה מאפשר להגיע למהירות הרצויה. העומס העיקרי בהליכה על מגלשיים קלאסיים נופל על החלק האמצעי.

ההבדל העיקרי בין מלאי הוא איזון עומסים. הקלאסיקה מאופיינת ביצירת אזור מינימלי של מגע בין רפידות הציוד לשלג. - זו הדרך היחידה שהמגלשיים יעברו. המחליקים צריכים יציבות בעת דחיפה, כאשר אדם יעביר משקל על רגל אחת. לכן, הם צריכים כל כך גמישות ונוקשות.

אם אתה לא יכול להחליט בשום צורה, אתה יכול למצוא דגם משולב שיהיו לו פרמטרים ממוצעים. עבור סקי חובבים, ציוד כזה יספיק. אבל מומחים מציינים ש"קומבי" הוא דווקא תכסיס שיווקי. חלקם אפילו אומרים שאין מגלשיים כאלה, שמדובר בקלאסיקה רגילה שאפשר להתאים למהלך אחר, אבל היא תהיה "עקומה".

מעניין שברוסיה, בניגוד למערב, קורס ההחלקה מבוקש יותר. המשמעות היא שהבחירה במגלשיים עשויה להיות נוטה לטובת הסוגים הללו. זה קצת מוזר, כי קשה יותר לשלוט בקורס ההחלקה. איכות המסלול לגלישה כזו צריכה להיות טובה יותר, לא כולם יתאימו. אבל קל יותר לשמן מגלשי החלקה, זה יתרון, והוא היחיד. קל יותר לפתח מהירות על ציוד החלקה, אבל אתה צריך לשלוט בטכניקה.

מה מציינים מומחים:

• יש למרוח פרפין על זוגות רכס לכל האורך, מהשכמייה ועד העקב;
• זוג גלגיליות נבחר לפי משקל, אתה צריך להרגיש את הנוקשות לבעיטה בטוחה ברגל;
• מגפיים הדרושים לציוד החלקה יהיו נוקשות וגבוהות כדי לאזן את העומס על הקרסול;
• בזוג קלאסי, אתה צריך לשמן עם פרפין את האמצע, מקסימום - האמצע והגרב, באמצע הם גם מורחים משחה מחזיקה;
• בשל האורך הגדול, הציוד הקלאסי מבטיח את מהירות התנועה, המגלשיים אינם מצטלבים זה עם זה, כלומר, האורך רק מגביל את צמיחת הגולש;
• בקורס החלקה נדרשות תנועות צולבות, ודגמים קלאסיים ארוכים, כמובן, לא יעבדו - הם יכולים לתפוס זה את זה, והאדם ייפול;
• קל יותר להרים את הקלאסיקה - יותר דגמים, יותר צבעים, הבחירה גם מגוונת יותר עבור התקציב, קל יותר לאותם מתחילים למצוא דגמים זולים;
• גולשים שמוכנים לעבור לניסיון מקצועי יכולים למצוא קלאסיקות עם מילוי קצף או עם ערוצי אוויר (אבל המחיר לדגמים מתקדמים כאלה יהיה הרבה יותר גבוה);
• אם למגלשיים אין חריצים מיוחדים, אתה לא יכול להסתדר בלי משחה - וחריצים הם על זוגות קלאסיים;
• מסלולי החלקה לא מתאימים לתנועה לאורך מעברי תיירות, הם לא מתאימים למסלולי הרים, הם ילכו רק בשבילים מטופחים ומוכנים היטב.