נהג

הכל על מקצוע מכונאי

הכל על מקצוע מכונאי
תוֹכֶן
  1. תיאור המקצוע
  2. יתרונות וחסרונות
  3. התמחויות
  4. אחריות
  5. חינוך
  6. המשכורת

נהג הינו עובד העוסק בניהול כל סוגי ההובלות. היום במאמר שלנו נדבר על התכונות של המקצוע, היתרונות והחסרונות של עבודתו של מומחה כזה.

תיאור המקצוע

קודם כל, יש לציין כי עבודה כמכונאית מתאימה רק לנציגי המחצית החזקה של האנושות. בשל העובדה כי בעל תפקיד זה מבצע עבודה מורכבת ואחראית, חל איסור במישור החקיקתי למשוך נשים לתפקיד מכונאית. באופן כללי, מכונאי הוא בהגדרה כללית, שכן במסגרת ביצוע תפקידיו המקצועיים עליו לבצע במקביל מספר משימות שונות.

יחד עם זאת, יש לקחת בחשבון גם את העובדה שהנהג יכול להפעיל מגוון רחב של כלי רכב (למשל, קטרים ​​עם קרונות, רכבות מרובות יחידות, מכונות אחרות).

יתרונות וחסרונות

בשנים האחרונות, הפכו פופולריים מאוד מקצועות צווארון כחול... לכן יותר ויותר צעירים מפנים את תשומת לבם למומחיות של הנהג. עם זאת, לפני קבלת החלטה סופית לגבי הקריירה העתידית שלך, חשוב להעריך את כל היתרונות והחסרונות של המקצוע. היתרונות של להיות נהג כוללים את המאפיינים הבאים.

  1. שכר גבוה. אם נפנה לנתונים סטטיסטיים, ניתן להסיק שרמת השכר הממוצעת של הנהג גבוהה למדי. זה נובע ממורכבות המקצוע עצמו.כך, במידה ותרכשו את ההשכלה המקצועית המתאימה, תוכלו להבטיח לעצמכם ולמשפחתכם רמת חיים גבוהה.
  2. זמינות חבילה חברתית. נהגי רכבת הם אנשים המועסקים באופן רשמי. בהתאם, הם יכולים לסמוך על חבילה חברתית מן המניין, כמו גם כל מיני זכויות יתר והטבות.
  3. רלוונטיות בשוק העבודה. אם ננתח את המשרות הפנויות הפתוחות של מרכזי תעסוקה ברחבי הארץ, אז נוכל להסיק כי מכונאים הם מומחים מבוקשים למדי. לאחר קבלת הכשרה מקצועית בהתמחות זו, אתה יכול להיות בטוח בעתיד.
  4. פרישה מוקדמת. בשל העובדה שעבודתו של מכונאי כרוכה באחריות רבה, סיכונים גבוהים ותנאי עבודה מסוכנים, המעסיק מאפשר לעובדיו לצאת לפנסיה מוקדמת למדי.

בין החסרונות של מקצוע הנהג ניתן למנות את הפרמטרים הבאים.

  • רמות מתח גבוהות... האחריות הגבוהה הכרוכה בעבודת הנהג מחייבת את העובד להיות עמיד ללחץ ויציב רגשית.
  • נסיעות עסקים קבועות. הפעילות המקצועית של הנהג קשורה בנסיעות מתמדות ובנסיעות עסקים, שבקשר אליהן הוא מבלה זמן די מועט עם משפחתו ועלול להחמיץ חגיגות משפחתיות שונות.
  • עבודה בסופי שבוע וחגים. בשל לוח הזמנים הבלתי סדיר של העבודה והאופי המשתנה של הפעילות המקצועית, הנהג עשוי להיקרא לעבודה בסופי שבוע או בחגים.
  • תנאי עבודה מסוכנים. הביצועים של פונקציות העבודה היומיומיות של הנהג קשורים להשפעה על גוף האדם של מספר רב של גורמים שליליים: שדות חשמליים, רטט, האצה והאטה. כל הגורמים הללו יכולים להשפיע לרעה על הבריאות ועלולים להפוך לגורמים למחלות כרוניות רבות ומחלות.

רק לאחר הערכה וניתוח מעמיקים של כל היתרונות והחסרונות של המקצוע תוכלו לקבל החלטה אובייקטיבית ומאוזנת, שלא תתחרטו עליה בעתיד.

התמחויות

בהתאם לאופי עבודתו של הנהג, איש מקצוע עשוי להיות בעל התמחות אחת (או כמה). הבה נבחן את העיקריים שבהם:

  • מומחה למשאבות טכנולוגיות;
  • מפעיל תחנת כוח ניידת;
  • נהג רכבת;
  • מאסטר של מכונות בניית רכבת;
  • מנהל תחנת כריתת עצים;
  • איש קו;
  • מומחה לציוד טורבינות;
  • מחליק;
  • נהג-נהג של PSM מתנייע תת קרקעי;
  • מאסטר מניפולטור;
  • הנהג של מתקני הכביש;
  • מפעיל חותך כרסום;
  • מכונאי רכב;
  • מומחה מעמיסים;
  • נהג יחידת כוח;
  • נהג מדרגות נעות;
  • מאסטר של אסדות קידוח נפט וגז;
  • מומחה יחידת כביסה;
  • מאסטר פלטפורמה אווירית;
  • מפעיל מכשירי כביסה וטורבינת גז;
  • מומחה להעשרה ולבריקט;
  • נהג עגלה ריסוק;
  • מאסטר משאית המזבלה;
  • מומחה לאספקת דלק;
  • נהג של PKS, SPS, PTE וכו'.

לפיכך, אתה יכול לבחור התמחות כזו או אחרת בהתאם להעדפותיך האישיות.

אחריות

במסגרת עבודתו נדרש הנהג לבצע מספר עצום של משימות. יתר על כן, כל הפונקציות מוסדרות על ידי מסמכים רשמיים כגון תיאור התפקיד, תקן מקצועי ו-ETKS. יחד עם זאת, בהתאם לקטגוריית המומחה ולמקום העבודה הספציפי, הכמות של מה שמומחה צריך לדעת ולהיות מסוגל לעשות עשויה להיות שונה. הפונקציות הסטנדרטיות של מומחה כוללות:

  • ניהול רכבות שונות (הן משא והן נוסעים);
  • שליטה על קטרים ​​תעשייתיים וריזורטים;
  • שליטה על יציבות העבודה של כל החלקים המרכיבים את הרכבת;
  • בדיקת המצב הטכני של מנגנונים;
  • בקרה על בטיחות הנוסעים והמטען;
  • עמידה בלוח הזמנים של הרכבת;
  • ניטור מחוונים של רמזורים ועוד רבים אחרים. ד"ר.

יש לזכור כי הנהג עשוי להיות אחראי (עד פלילי). לפיכך, לפני קבלת הצעת עבודה רשמית, עליך לוודא שאתה מסוגל לבצע את כל המשימות שהמעסיק שלך קובע לך.

חינוך

עבודתו של מומחה יכולה להיעשות רק על ידי האדם שקיבל חינוך מתאים.

לאילו בחינות אני צריך לעבור?

על מנת להירשם לנהג, אתה צריך לעבור את הבחינות המתאימות לאחר כיתה ט' (אלה יכולים להיות מקצועות כמו היסטוריה ומתמטיקה). בנוסף, חלק ממוסדות החינוך עשויים לדרוש מהמועמדים לעבור מבחני כניסה. כך או אחרת, אבל לאחר בחירת מוסד לימודים ספציפי, אתה צריך לבקר במשרד הקבלה ולברר את כל הפרטים.

איפה ללמוד?

אם אתה רוצה להיות נהג רכבת, אז אתה צריך להשלים את ההכשרה המתאימה. במוסד מקצועי משני (לדוגמה, במכללה או בבית ספר טכני). ניתן להיכנס לבית הספר הטכני לאחר כיתה ט'. במקרה זה, מומלץ לבחור כיוון האימון "תפעול טכני של מלאי מתגלגל של מסילות ברזל". מומלץ לתת עדיפות למוסדות חינוך יוקרתיים מהבירה או מערים גדולות.

לאחר סיום הלימודים תצטרכו לעבור בחינת הסמכה על מנת להפוך לעובד מוסמך ולהצליח למצוא עבודה בתפקיד הרלוונטי. יש לזכור כי לאחר קבלת השכלה של 3 שנים במוסד מקצועי משני, אין להפסיק את הלימודים.

על מנת להישאר שכיר רלוונטי ומבוקש בשוק העבודה, מומלץ לשפר כל הזמן את כישוריכם על ידי השתתפות במגוון הכשרות וכיתות אמן.

המשכורת

מכונאי הוא מומחה שמקבל שכר די גבוה. לפיכך, הנתון הממוצע עבור רוסיה הוא כ 40,000 רובל. יש לזכור כי רמת התגמול החומרי עבור העבודה תלויה במספר מאפיינים:

  • אזור מגורים (בערים גדולות ובבירה, הנהגים מקבלים הרבה יותר מאשר במחוזות);
  • ניסיון בעבודה ורמת השכלה (מאפיינים אלה עומדים ביחס ישר לרמת השכר);
  • מקום עבודה ספציפי (בדרך כלל בחברות פרטיות העובדים מקבלים יותר מאשר במפעלים בבעלות המדינה) וכו'.

לפיכך, מכונאי הוא מקצוע מעניין ומבוקש למדי בשוק העבודה המודרני. עם זאת, לפני שתחליט לקשר את גורלך איתה, העריך את כל הסיכונים, היתרונות והחסרונות האפשריים.

אין תגובה

אופנה

היופי

בַּיִת