מְכוֹנַאִי

הכל על מקצוע של מערכת איתות חשמלאי

הכל על מקצוע של מערכת איתות חשמלאי
תוֹכֶן
  1. מוזרויות
  2. אחריות בעבודה
  3. ידע וכישורים
  4. חינוך
  5. מקום עבודה ושכר

כיום מסילת הברזל היא אחד מאמצעי התחבורה הפופולריים ביותר. יש מסילות ברזל בכל מקום, הן מחברות בין ערים ומדינות ביבשות שונות. כל זאת בזכות עבודתם שלא תסולא בפז של עובדים השומרים על איכות ההובלה ובקרה עליה. אחד המקצועות העיקריים הקשורים לתחזוקת פסי רכבת הוא מכונאי חשמל איתות. במאמר זה נלמד הכל על מקצוע זה.

מוזרויות

בין כל ההתמחויות הקשורות להפעלת רכבות ולתפקוד נכון של פסי רכבת, כדאי להדגיש את המכניקה החשמלית של מערכת האיתות. לפני שנדבר על התכונות של המקצוע, בואו נגדיר מהו מכשירי איתות הם מכשירי איתות, ריכוז וחסימה בהכרח קיימים בכל רכבת. הם חייבים תמיד לעבוד נכון, והאפשרות של כישלון שלהם היא בלתי מתקבלת על הדעת, ממוזערת.

העניין הוא שמכשירי האיתות הם השולטים בכל המכשירים הטכניים שנמצאים על פסי הרכבת: מעגלי מסילה, רמזורים, נסיעות מתג. אם הם נכשלים, ההשלכות עלולות להיות הרות אסון. המכונאי החשמלי של מערכת האיתות הוא בדיוק המומחה שחייב לשלוט בבירור על פעולת כל מה שמרכיב את המערכת.

זהו מקצוע קשה ואחראי מאוד, שמטרתו ותכונתו העיקרית היא אחריות גבוהה לשמירה על חיי אדם.

אחריות בעבודה

האלקטרומכני הבכיר של מרכז האיתות מבצע הרבה פונקציות, בעל תפקידים רבים, המפורטים בבירור ב-ETKS.זהו שמו של התקן המקצועי, המתאר את כל המקצועות בכל הענפים. על פי תקן מקצועי זה, עובד במקצוע זה מחויב לבצע את הפעולות הבאות:

  • לשמור ולבדוק את איכות העבודה ואת יכולת השירות של כל המכשירים הטכניים;
  • החלפת רכיבי ציוד בזמן;
  • למדוד פרמטרים חשמליים ומכאניים של מערכות והתקנים;
  • לשמור על סדר בתיעוד הטכני וכמובן לשמור עליו;
  • להכין את העבודה של מכשירי איתות בחורף.

חָשׁוּב! מומחה מוסמך תמיד עוקב אחר תיאור התפקיד ומבצע הכל בצורה ברורה בזמן ובזמן.

ידע וכישורים

מכונאי החשמל לאיתות צריך לדעת הכל על הדברים הבאים:

  • יסודות המדעים כגון מכניקה ואלקטרומכניקה;
  • דיאגרמות חשמליות של המכשירים הטכניים העיקריים, כלומר, דיאגרמת העגלה, התקני חסימה אוטומטיים, מערכות ריכוזיות;
  • דרכים קיימות לאיתור ופתרון בעיות של מערכות והתקנים;
  • דקויות ותכונות של המכשיר של מערכות אזעקה מודרניות;
  • אמצעי זהירות בעת עבודה עם מכשירי איתות;
  • כללים ותקנות לתפעול מערכות איתות.

חָשׁוּב! מומחה כזה מחויב לבצע את עבודתו באופן שימנע כל מצב חירום שעלול להיווצר ברכבת.

לגבי כישורי עבודה, אז כמובן שהם לא מופיעים מיד, זה דורש לפחות ניסיון עבודה מינימלי. כדי להשיג אותם, מומחה צעיר צריך לעבור התמחות, שאמורה להיות מאורגנת על ידי מוסד חינוכי. בנוסף לידע ולכישורים המקצועיים, יש חשיבות רבה גם לתכונות אנושיות, שנוכחותן או היעדרן יכולות להשפיע על איכות ההשכלה והעבודה כאחד. עובד במקצוע של מערכת איתות אלקטרומכנית חייב להיות בעל התכונות הבאות:

  • קַשׁוּב;
  • זָהִיר;
  • דייקן;
  • עמיד;
  • אחראי;
  • עבודה קשה;
  • להיות מסוגל לקבל החלטות בצורה מהירה ונכונה.

חשוב מאוד, כך שמומחה כזה יוכל לחשוב בהיגיון, להתמודד עם רגשות ולהישאר רגוע ויהי מה. מוח קר, רצף ברור של פעולות ויכולת ליישם את כל הידע שלך בפועל הם מה שמבדיל בין מתחיל למקצוען.

חינוך

ישנן אוניברסיטאות מיוחדות המעבירות הכשרה למשך 4 שנים לפחות, מכשירות מומחים, מכונאות חשמל של מערכת האיתות. במוסדות להשכלה גבוהה אלו מועסקים מורים מנוסים ומוסמכים שיודעים לא רק את התיאוריה, אלא גם בעלי ניסיון רב שנים ברכבת, יש תכנית לימודים שפותחה במיוחד. ומה שחשוב, מוסדות חינוך כאלה משתפים פעולה באופן הדוק עם מפעלי תחבורה רכבת שונים.

חָשׁוּב! אין קורסים שיעזרו לך לקבל מקצוע ולהבין אותו במלואו. הם אפשריים רק עבור אותם עובדים שרוצים לשפר את כישוריהם ולהעלות את רמת הידע שלהם.

מקום עבודה ושכר

כיום, המקצוע של חשמלאי איתות מבוקש למדי בשוק העבודה. זה לא מפתיע, כי תעשיית הרכבות מתפתחת, מסילות חדשות נבנות. לכן, נדרשים כל הזמן מומחים מוסמכים מאוד שיעסקו בשליטה על מכשירים טכניים.

לגבי השכר, זה יכול להיות שונה משמעותית. רמתו תלויה כמובן בחברה בה עובד העובד, בכישורים ובמשך השירות של המומחה. ברוב המקרים, מומחים צעירים ועדיין חסרי ניסיון מקבלים בתחילה את שכר המינימום, אך מדי שנה, בהשתלמות, גם רמת השכר עולה. זה בכלל לא מפתיע, כי לחלוטין כל הארגונים עובדים על פי העיקרון הזה. ככל שרמת הידע והניסיון של העובד גבוהים יותר, כך עבודתו מוערכת יותר.

אין תגובה

אופנה

היופי

בַּיִת