מה ההבדל בין מכונאי רכב למכונאי רכב?

היום קשה למצוא משפחה שאין לה רכב, לחלקם אולי אפילו יותר מאחד. יש לנטר ולתקן אותם בזמן, לבצע תחזוקה או תקלות תוך פרק זמן מסוים, גם אם המכונית חדשה. ואם זה כבר פעל, אז תצטרך ללכת לתחנת שירות כדי לבדוק את מצבו. ושם הבעלים של "סוס הברזל" יצטרך להיפגש עם מכונאי רכב ומכונאי רכב. "במה הם שונים זה מזה?" אתה שואל. בוא נבין את זה.

מכונית היא לא מותרות, אלא כלי תחבורה. אבל לפעמים הוא מכשיל את בעליו ומתקלקל, בפשטות, מתקלקל. ואז הדרך מובילה אותנו לשירות המכוניות. במקרה הזה המומחה הראשון שיבדוק את הרכב לצורך פתרון תקלות הוא מכונאי רכב... אבל בדרך כלל הוא לא עובד לבד וקורא למכונאי רכב לעזרה. נראה ששניהם עובדים באותו תחום, והפרופיל שלהם זהה - תיקון רכב. אבל עדיין יש הבדל.

מכונאי רכב הוא מומחה שמנהל את תהליך התיקון, ומכונאי רכב פועל ישירות לפי הוראות הראש. בקיצור, הראשון הוא המוח של התהליך, והשני הוא הידיים. בהתבסס על הגדרה זו, תחומי האחריות של המומחים הללו מחולקים.

מכונאי רכב צריך לדעת מכשיר המכוניות, תפקידיו כוללים ידע מעמיק של עקרונות המנוע ורכיבים מורכבים אחרים של המכונית. הוא מחויב:

• בדוק היטב את המכונית שהגיעה לתיקון;
• לקבל בקשה לעבודה;
• לְאַבחֵן;
• להיות מסוגל לבצע תיקון מנוע מלא;
• לבצע תיקונים והתאמות של יחידות ומנגנונים של הרכב;
• לשמור תיעוד ולערוך התחייבויות אחריות;
• לשלוט בתהליך של ביצוע עבודה על ידי מכונאי.

למנעולן לתיקון רכב יש מיקוד שונה לחלוטין. הוא יכול להיות חובב כל מקצוע בשירות קטן, או להיות בעל התמחות צרה בחנות תיקונים גדולה. התפקידים של מכונאי רכב כוללים:

• היכולת להשתמש בציוד מיוחד ולאבחן את מצב המכונית;
• תחזוקה ותיקון;
• בדיקת המכונית וזיהוי תקלות;
• להבין את סוגי חומר הסיכה ולהחיל אותו בצורה נכונה;
• מכיר את כל סוגי הדלקים המתאימים למכוניות.

יש הבדל נוסף בין ההתמחויות הללו - זהו חינוך.... אתה יכול להיות מכונאי רכב לאחר קבלת השכלה תיכונית מתמחה, כלומר להיכנס לבית ספר מקצועי לאחר עזיבת בית הספר ולסיים מסלול לימודים תוך תשעה חודשים. כדי להיות מכונאי, אתה צריך להיכנס ולסיים את לימודיו במכללה (בית ספר טכני) בכיוון המקביל.

להתמחויות אלה יש מספר דרישות דומות, שכן נציגי המקצועות הללו עובדים כתף אל כתף. משאלות כלליות כוללות:

• תַצְפִּית;
• תוּשִׁיָה;
• היכולת לקבל החלטות נכונות במצבים קשים;
• בריאות טובה, מכיוון שאתה צריך לעבוד הרבה ולא תמיד בתנאים נוחים;
• דיוק, אחריות וחריצות.

דרישות גבוהות יותר מוטלות על מכונאי הרכב, אחרי הכל, בניגוד למכונאי רכב, הוא מתקשר כל הזמן עם הלקוח. אנשים שמגיעים לשירות צריכים להיות מרוצים לאחר שהתקשרו איתו. עליו להיות קשוב וטקט, להקשיב לכל התלונות על תפעול הרכב או פגמים במרכב, להיות מוכשר בבחירת חלקי חילוף, להבין היטב את המנוע ואת התכונות של כל סוג רכב. הוא צריך למלא בצורה מוכשרת ונכונה את התיעוד הטכני.

מכונאי רכב, כפי שכבר הוזכר, הוא מומחה בעל פרופיל צר יותר ולרוב עובד בכיוון אחד... זה יכול להיות תיקון גוף, ביטול תקלות פשוטות וכו'.

יש עכשיו הרבה מכוניות על הכביש, בלעדיהם הכל פשוט ייעצר ותהיה קריסה. הם נושאים הרבה מטען ונוסעים. פגישות, טיולים, תנועות יומיומיות - כל זה כבר הופך לשגרה. בהתאם, כלי רכב חשופים לעומסים כבדים ובעקבות כך מתקלקלים. וברגע שזה קורה, כל לוח הזמנים יורד, ואנחנו נעשים כמעט חסרי אונים. לכן, מקצועות מכונאות רכב ומכונאות רכב יהיו מבוקשים במשך זמן רב מאוד.

לא כל אחד יכול לתקן מכוניות. לכן, אתה צריך לאהוב את העסק הזה. איזה מהמקצועות האלה עדיף, קשה לומר. הכל תלוי בתכונות והעדפות אישיות. מישהו אוהב לעשות משהו במו ידיו ונהנה מזה, הוא לא מפחד מעבודה מונוטונית וממאמץ פיזי. העבודה של מנעולן היא מושלמת עבור אדם זה. מִישֶׁהוּ אני נהנה למצוא ולתקן תקלות, לתקשר כל הזמן עם אנשים, לקבל הזדמנות לצמוח בקריירה. אדם כזה, שעובד כמכונאי רכב, יועיל יותר.

אל תשכח לגבי סיכונים מקצועיים, מכיוון שהעבודה של שניהם קשה פיזית, ישנה אפשרות לפציעה, שאיפת אדים מדלקים וחומרי סיכה, או פשוט להתקרר בטיוטה.

עם זאת, למרות ההיבטים השליליים, לנציגי המקצועות האלה יש תמיד כסף, כי, כאמור, יש הרבה מכוניות. זוהי עבודה בשכר טוב, סולידית וחסינת עתיד עם הכשרה נוספת.