מכונות תפירה ואוברלוק טויוטה: תכונות, סוגים והוראות שימוש

אופנה לא עומדת במקום, בכל זאת תמיד יש אנשים שלא רוצים לעקוב אחריה וללבוש בגדים ממותגים בלעדי של העונות האחרונות. אומנים כאלה מעדיפים לעשות דברים נוחים, פרקטיים ויפים במו ידיהם. וכדי ליצור בגדים משלהם, הם משתמשים במכונות תפירה ואוברלוק. היום נדבר על מוצרים דומים של המותג טויוטה. אנו נספר לכם על תכונות היחידות, סוגיהן, מבחר וכמובן נספק הוראות קצרות לשימוש.

טויוטה היא חברה יפנית שיש לה קשר מיוחד עם טכנולוגיה ואלקטרוניקה. ההיסטוריה של המותג החלה בשנת 1937 עם ייצור נולים. מאוחר יותר, בשנות ה-40, במהלך מלחמת העולם השנייה, החלה אספקת משאיות צבאיות לצבא הקיסרי. ובשנות ה-60 יוצרו הדגמים האזרחיים הראשונים של רכבי טויוטה.

אם אנחנו מדברים על תחילת יצירת מכונות תפירה, אז ניתן לציין את 1952. זה היה אז כי הייצור ההמוני של ציוד אריגה החל. בתוך שנים ספורות נוצרו כ-100 אלף עותקים. עם מספר לא מבוטל של צרכנים, החברה החלה ביצירת ייצור בקנה מידה גדול של מכונות תפירה.

ב-1966 הוקמה נציגות בבריסל, בשנת 1976 הודיעה החברה שיותר מ-3 מיליון עותקים של ציוד אריגה נוצרו. באותה שנה הכריז היצרן על מכונת התפירה החשמלית הראשונה שלו. 1987 הפכה לפריצת דרך טכנולוגית, כאשר נוצר דגם מיניאטורי של המכונה, שלתוכו ייבנה מעבורת אופקית שנה לאחר מכן.

כדי לקבל מושג על המוצרים של היצרן המסוים הזה, יהיה צורך לפרק מהם היתרונות והחסרונות. כך תהיו מודעים ליתרונות ולחסרונות לפני הרכישה.

בואו נתחיל עם המקצוענים.

1. איכות. לאחר קניית יחידה מיצרן זה, אתה בהחלט לא תתאכזב אם תבחר את הדגם המתאים לך. איכות הרכיבים ברמה גבוהה מאוד.
2. קל לשימוש. הודות להוראות שתורגמו בצורה מושלמת לרוסית, לא יהיה קשה להתחיל לעשות את החסר הראשון לבגדים. כל דגם הוא ייחודי ובעל פונקציות שונות, אך תיאור טוב של פונקציונליות המכונה בהוראות יהפוך את ההיכרות עם המכשיר לפשוטה למדי.
3. יכולת ייצור. כפי שהוזכר קודם לכן, טויוטה היא אחת החברות המתקדמות ביותר מבחינה טכנולוגית. פיתוח האלקטרוניקה מתרחש בלשכות מיוחדות, בהן חושבים המהנדסים כיצד לשפר דגמים חדשים בהשוואה לישנים.
4. תיקון קל. בעוד שכמעט כל הדגמים עמוסים בטכנולוגיה, קל מאוד למצוא חלקים וחומרים מתכלים. אם אנחנו מדברים על תיקון מן המניין, אז לא יהיו בעיות כאן, כי ברוסיה וברחבי חבר העמים יש מספר לא מבוטל של בתי מלאכה מקבילים שבהם הם יכולים לתקן את היחידה שלך ללא בעיות.

לאחר מכן, בואו נעבור על החסרונות.

1. מרווח בטיחות קטן. חלק מבעלי מכוניות טויוטה טוענים שדגמים מסוימים מפסיקים לתפקד באופן מלא לאחר 1-1.5 שנות שימוש. אמנם התיקון, כאמור לעיל, לא יגרום לבעיות, אבל בכל זאת הייתי רוצה שהמכונות יעבדו זמן רב יותר עם פעולה תקינה. בעיה זו חלה על דגמים חדשים, בעוד שהיחידות של הקווים הקודמים מתפקדים מצוין לאורך זמן.
2. מחיר. שוב, פגם שנוי במחלוקת. בהשוואה למחירים הכוללים של מכונות תפירה, העלות עשויה להיראות גבוהה, אך הפונקציונליות של דגמים זולים יותר מיצרנים אחרים היא פחות תכליתית.
3. תאורה אחורית אוטומטית כבויה. בעיה זו נתקלת בעיקר בשימוש בעותקים מודרניים. עבור חלק, החיסרון הזה לא יהיה משמעותי, אבל באופן כללי זה יכול להיקרא תקלה. בנוסף, יש אנשים שיכולים להרשות לעצמם לתפור רק אחרי העבודה, כאשר כבר חשוך בחוץ והם לא רוצים להדליק את האור בחדר.

יחידה המבוססת על מעבורת סיבובית. ויסות מהירות הפעולה משתנה בשלבים. כף הרגל ניתנת להגבהה לגובה של לא יותר מ-8 מ"מ, אפשר להפעיל הפוך. צריכה - 70 W, ניתן להדליק את התאורה האחורית. מערך העבודה כולל כ-15 סוגי פעולות, הלולאה חצי אוטומטית. אורך ורוחב התפר המרביים הוא 5 מ"מ. החבילה כוללת: במת יד, משחיל חוט, מיכל אביזרים ומתג מיקום מחט. משקל המכשיר 5.8 ק"ג, יש סימן מארז.

מכשיר קטן הפועל על ידי בקרה אלקטרומכנית. המעבורת מותקנת במצב אופקי, יש אפשרות הפוכה, יש 11 פעולות. מטעמי נוחות מותקן יועץ תפירה במהלך העבודה. יש דפוסי מקסי, יש במת שרוול ומיכל לחפצים אישיים. תכונות נוספות כוללות את היכולת לכוונן את חור הכפתור ואת האיזון שלו, ניתן לתקן את אורך התפר ורוחב זיגזג.

דגם יקר ומאוד פונקציונלי, הניתן לשליטה באמצעות מחשב נפרד. הקרס אופקי, אפשר לשנות את לחץ כף הרגל על ​​חומר העבודה. אתה יכול להפוך את התפירה לחלקה על ידי שינוי מהירות התפירה. יש מגביל מהירות ופונקציה לכיבוי מנגנון הזנת הבד.תפירה בעוצמה מקסימלית - 800 סט. / דקה, ניתן להרים את רגל הלחיצה לגובה של 12 מ"מ, מיקום הסליל אנכי.

האפשרות ההפוכה מותקנת, צריכת המכשיר היא 65 W. יש כ-50 פעולות, המנורה מותקנת, הלולאות עשויות לפי העיקרון האוטומטי, ויש רק 3. התפר יכול להיות באורך 4 מ"מ וכ-5. ישנן אפשרויות עוזר לעבודה עם סוגי תפרים מורכבים. אפשר לתפור ברוכסנים. עם צג בקרה שחור, אתה יכול לעקוב אחר התקדמות כל העבודה. משקל הדגם 5.8 ק"ג, מהמאפיינים ניתן לציין נוכחות של מכוון תפירה ורגל טפלון, ניתן לשלוט על רוחב התפר באמצעות דוושה, לבחור באפשרות לעבודה חופשית עם עור וזמש. התקנת טכנולוגיית SuperJeans.

יחידה רב תכליתית המיועדת לכמות גדולה של עבודה שבוצעה. הבקרה מתבצעת באמצעות אלקטרומכניקה, המעבורת הסיבובית מותקנת אופקית, כוח העבודה הוא 700 רחוב. / דקה, ניתן להרים את רגל הלחיצה לא יותר מ-10 מ"מ. המכשיר צורך 60 W, המנורה המותקנת צורכת 15 W.

ישנה אפשרות לסובב את המחט ולכבות את פונקציית ההזנה. יש 39 פעולות מובנות, ללולאה יש מצב הפעלה 1. יש 3 אפשרויות תפירה. אורך התפר יכול להיות עד 4 מ"מ. ישנה אפשרות להטלה ולתפירה ברוכסנים. הסט השלם כולל שולחן קטן כך שתוכל להגדיל את שטח משטח העבודה.

כל העבודה מתבצעת הודות למעבורת הסיבובית, המותקנת אופקית. קיימת אפשרות לתפירה הפוכה. ניתן להגביה את כף הרגל ב-13 מ"מ, יש סרגל גוף ומנורה להארת חלל העבודה. בסך הכל 17 פעולות, מותקנות לולאות חצי אוטומטיות, ישנם 3 סוגי עבודה עם תפרים. אורך התפר - לא יותר מ-4 מ"מ. העיצוב כולל רגליים, בעזרתן תוכלו לתפור ברוכסן. יש פונקציה של עוזר תפירה. היחידה מכילה תא לחפצים אישיים. ניתן לאחסן ולהוביל את המכשיר במארז הרך המצורף למכונה. משקל המכשיר 5 ק"ג.

אוברלוק לא יקר שיבצע באופן קבוע את תפקידיו העיקריים. ביניהם, אנו יכולים לציין את ההזנה הדיפרנציאלית, שליטה עצמאית במתח החוט והיכולת להתאים את הלחיצה של חומר העבודה. במהלך הפעולה, הצריכה היא 90 W, אורך המפרק הוא מ-1 עד 5 מ"מ, בעוד רוחבו נע בין 4 ל-6. ההספק המרבי במהלך הפעולה הוא 1200 קשרים / דקה.

אוברלוק קטן עם מנורה. ישנן מספר אפשרויות להזנת חומר העבודה, ניתן לכבות את הסכין, להתאים את לחץ הבד ולשנות את רוחב החיתוך של חומר העבודה. המכשיר צורך כ-90W, והמנורה המובנית צורכת 15W. ישנן 8 אפשרויות תפירה, רוחב התפר נע בין 3 ל-7 מ"מ, ואורך התפר בין 1 ל-5 מ"מ. ניתן להרים את כף הרגל לא יותר מ-5 מ"מ, הכוח במצב המהיר ביותר הוא 1.5 אלף סטים. / דקה. נעשה שימוש בקידוד צבע ויש מגש לקצץ.

היצרן מתמקד בלהבטיח שהצרכן יטפל בחוט בזהירות. אסור לעקם או לשנות אותו בשום צורה. אם החוט שלך נשבר, תוכל להחליף אותו במרכז טכני מיוחד. אל תבצע תיקונים או פירוק בעצמך, למעט כפי שמצוין במדריך ההוראות.

תמיד שימו לב למחט בזמן העבודה ואל תסיחו את דעתו. נסו לעבוד כשאין ילדים בקרבת מקום, מכיוון שהם יכולים לשים את היד מתחת למחט, מה שעלול להוביל לפציעה. בעת החלפת המחט או השחלת החוט העליון/תחתון, נתק את מכונת התפירה מהחשמל ליתר ביטחון. בדוק את הרכיבים לפני כל תחילת העבודה. יש צורך שהמחט, הברגים והצלחות יהיו דפוקים. לא מומלץ לשמור את היחידה במקום שבו ריססו כימיקלים, שכן הדבר עלול להוביל לתקלות בציוד.

הימנע מהשגת מים על פני השטח ובתוך המכונה. על מנת להגדיר כהלכה את היחידה שלך, קרא את ההוראות. הוא מתאר את כל הדרכים העיקריות להחלפת רכיבים עבור המכשיר הספציפי שלך. באמצעות המכונה, בצע את כל הפעולות בצורה חלקה. זה חל הן על תהליך התפירה עצמו והן על ההכנה לשימוש. תנועות קשות של הבד עלולות לשלוף את המחט ולפגוע בבריאותך, בעוד לחיצה קשה על הכפתורים תקצר את חיי המכשיר.

אסור שהחומר שבו אתה משתמש יהיה רטוב בחומרי ניקוי, בנזין, אקונומיקה או נוזלים אחרים. אם המכונה פועלת בצורה מאוד רועשת, זה אומר שיש מוך או מוך בקרס ויש להסירו. במקרים בהם הבד אינו מוזן דרך המכונה, נקה כל אבק או לכלוך מכלב ההאכלה. אם המכשיר שלך פגום, ובדיקת הרכיבים לא העלתה פגמים, עדיף לפנות למרכז מתמחה, שם הוא יוכל לספק לך סיוע מוסמך.

לסקירה כללית של מכונת התפירה של טויוטה, ראה להלן.