מכונות תפירה PMZ: תיאור, סוגים והוראות שימוש

במשך זמן רב, מכונות תפירה PMZ היו כלי העבודה העיקרי של התופרות הסובייטיות. פעם המפעל נוצר כסניף של מפעל זינגר, ולאחר ההלאמה עבר לייצור מוצריו. סקירה כללית של מכונות פודולסק עם כונן ידני מאפשרת לך לקבל תמונה מלאה למדי של היכולות הטכניות של ציוד כזה. בין היתרונות הברורים שלו ניתן למנות את היכולת להתאים אישית ולהתאים במו ידיך, פשטות ותפעול ללא תקלות.

הוראות הפעלה למכונות כתיבה ישנות של המפעל המכני. קלינינה מאפשרת היום להשתמש בקלות בציוד תפירה מכני. כמובן, מבחינת הנתונים הטכניים שלהם, הם נחותים בהרבה מדגמים מודרניים. אבל רוב מכונות התפירה של PMZ כיום נשארות "בשירות" - הן יכולות די בהצלחה לטחון את פרטי הלבוש ולשמש לתיקון שלה. אז כדאי ללמוד עליהם קצת יותר.

ההיסטוריה של מכונות התפירה של פודולסק החלה בתחילת המאה ה-20, כאשר חברת סינגר החליטה לפתוח מפעל משלה בשטח האימפריה הרוסית. המפעל נבנה בהנהגתו של המנהל הגרמני דיקסון והופעל ב-1902. 11 שנים מאוחר יותר, למפעל כבר היה מעמד מכובד מאוד - במצב ידני לחלוטין מחלקי חילוף גרמניים מקוריים, העובדים הרכיבו 600,000 מכונות תפירה בשנה. הפופולריזציה של תפירה ביתית הוקלה על ידי האיכות הגבוהה של המוצרים הנמכרים, כמו גם מכירתם בתשלומים באמצעות רשת חנויות של החברה.

לאחר מהפכת 1917 הולאמה החברה. במשך זמן מה הופק ציוד משאריות חלקים תחת שם המותג "Gosshveimashina". מוצרים הנושאים לוגו זה היו זמינים מ-1918 עד 1931. מאוחר יותר, על בסיס המפעל, הוקם המפעל המכני של פודולסק, מאז 1948 הוא קיבל את הקידומת "im. קלינין". על זה החלה לייצר את מכונת התפירה PMZ, נחשב לפיתוח סובייטי לחלוטין, אך מבוסס על אותה מכונת סינגר.

באופן מסורתי, מאמינים שכל הציוד של המפעל היה באיכות גבוהה יותר בתקופה שבה נעשה שימוש בחלקי סינגר מקוריים בתצורתו. כלומר, אם מסתכלים על שנות ההנפקה, אלו 1902-1931. אתה יכול לפענח את זמן הייצור של מכונות תפירה PMZ לפי המספר הסידורי, אם אתה יודע לקרוא אותו, אבל אין בסיס נתונים אחד. הדרך הקלה ביותר היא לנווט לפי תקני GOST - הם תואמים לתקופות מסוימות של שחרור המוצר.

בשנת 1932 קיבלה החברה בית יציקה משלה. ב-PMZ החלו לייצר את חלקי גופות המכונות הביתיות ואת ציוד התפירה התעשייתי הראשון מהכיתה ה-31, שנוצקה בברית המועצות. נפח יציקת הברזל הגיע ל-36,000 טון בשנה. מאז 1935 החל המפעל לייצר ציוד לאופנועים. במהלך מלחמת העולם השנייה תוכנן המיזם מחדש לייצור גופי תחמושת.

ייצור מכונות התפירה ב-PMZ התחדש כבר בשנת 1946 - ביולי התגלגלה אצווה של 100 ציוד מפס הייצור. אבל עד 1957, הביקוש למוצרים אלה בגזרת משקי הבית ירד בצורה ניכרת. במקום המנה המתוכננת של 3,000,000 יחידות, היה צורך לקצץ את נפח המכונות שיוצרו ל-1,200,000. התברר שהמיזם לא יכול להסתדר בלי שינויים קרדינליים. נעשתה עבודה רבה, וכמה שנים לאחר מכן, הראשונה "חייקה" - מכונת תפירה חדשה שעמדה בדרישות התקופה.

איך נראה המכשיר של מכונות תפירה PMZ ידוע הודות למדריכי ההפעלה. העיצוב שלהם כולל בהכרח:

• פלטפורמה עם בסיס ורגליים;
• שרוול עם ליבת סליל;
• גַלגַל תְנוּפָה;
• מוט מחט עם מוביל חוט;
• ידית כוונון תפר עם בורג ראש;
• איסוף חוט מנוף עם קפיץ ווסת;
• מכונת כביסה נדרשת להדק את החוטים;
• אלמנט מנחה חוט;
• אלמנט חיתוך חוט;
• רגל וכלב מזון פרימיטיבי בתחתית;
• צלחת תפרים;
• מחזיק מחט מוט עם בורג הידוק;
• פאנל קדמי עם בורג כוונון;
• ברגים ראש לשליטה בלחץ כף הרגל, התאמת התפירה;
• סליל עם ציר, גלגלת, תפס, סיכת סליל, מותחן תחתון.

לפי סוג הבנייה, ניתן להבחין בין מכונות המצוידות בסוגים שונים של כוננים: רגלית, חשמלית, ידנית. בהתאם לצד שאליו מסתכלת המעבורת, נבדלים דגמי יד ימין ושמאל (האחרונים מייצור מאוחר יותר). מכוניות חשמליות מצוידות בדוושה מיוחדת ועובדות הרבה יותר מהר ממכוניות ידניות.

כל הדגמים מצוידים במעבורת עם סליל מרכזי. מהירות התפירה המרבית מגיעה ל-1200 סל"ד, אורך התפר מגיע ל-4 מ"מ. ציוד התפירה תומך ביצירת תפר ישר, תפירה הפוכה, ומצויד במתג נסיעה נוח. החבילה כוללת במת עבודה בסיסית במידות של 37.1X17.8 ס"מ.

ההרכב כולל את האפשרויות הבאות.

הדגם הנפוץ ביותר, תואם כמעט לחלוטין למכונת התפירה זינגר. אפשרות זו הייתה בשימוש נרחב במפעלי ייצור בבתי ספר וכיום ניתן למצוא ציוד במצב טוב מאוד. מבחינת כוח ומאפיינים אחרים, המכונה אינה נחותה מהרבה אנלוגים עם מנוע חשמלי. "Podolsk 2M" מתאים לתפירה של חומרים עבים, מוצרים רב שכבתיים, עור טבעי. החיסרון היחיד הוא רשימה מוגבלת של פעולות זמינות.

מכונה אלקטרו מכנית עם דוושה, דומה במראה לאפשרויות מודרניות. מיועד לתפירת בדי צמר, פשתן, משי, יכול לתפור בקו ישר, לזגזג, לעצור ולרקום. המכונה תומכת בעבודה עם מחטים עם מוט כפול. זהו דגם הזיגזג המלא הראשון המיוצר על ידי PMZ.

דגם משופר, מבחינה תפקודית כמעט זהה לגרסה הקודמת. העיצוב הפך למושלם יותר, הפקדים ארגונומיים, איכות המתכת השתפרה.

גם אם רק מכונית ישנה זמינה, זה תמיד יכול להיות מותאם אישית וליישם כמתוכנן. לתופרת מנוסה, לא יהיה קשה לפתוח את המנגנונים הפנימיים במעמד, להשחיל את החוט לתוך המעבורת ולכוון את רגלית הלחיצה. למתחילים, אפילו משימה כמו הצורך להכניס את המחט למחזיק או להתאים את המשחק החופשי של גלגל התנופה יכולה להיות בעיה רצינית.

לאחר השבתה ארוכה, כמו גם במהלך שימוש אינטנסיבי, חלקי השפשוף של מכונת התפירה של פודולסק זקוקים לשימון. מניפולציות יומיות מתבצעות בכל יחידות המנגנון. לחלקים שקשה להגיע אליהם יש חורים מיוחדים למילוי שמן מכונות. כדי שהמעבורת תעבוד כמו שצריך, גם האלמנטים המנחים שלו בגוף המנגנון משומנים, וכדי ליישם קומפוזיציה להפחתת החיכוך על חלק הציר של מוט המחט, יהיה צורך להסיר את הפאנל הקדמי של המכונה.

עוצמת הלחיצה על החומר משתנה לעתים רחוקות למדי. אבל במקרים מסוימים מתברר שזה נחוץ. שינוי הגדרות המפעל הוא פשוט: אתה רק צריך לסובב את בורג הראש. זה נעשה נגד כיוון השעון, אם אתה צריך להפחית את הלחץ, ולאורך מסלולו כדי להגביר אותו. בדרך כלל 2-3 סיבובים מספיקים.

כל מכונות PMZ יכולות לתפור בכיוון ההפוך או נגד המסלול. על מנת להפעיל את המצב, עליך להזיז את ידית הרגולטור הקובעת את אורך התפר בלוח הקדמי מימין עד לעצירה. כדי לחזור לתפירה רגילה, פשוט הזיזו אותו למטה.

האורך הסטנדרטי של תפר 1 עבור מכונת תפירה מכנית הוא 1.5-2 מ"מ. זה יהיה מספיק עבור חומרים בצפיפות בינונית. אם הבד דק יותר, יש להפחית את תדירות התפירה. עבור בדים עבים, מומלץ להגדיל מחוון זה לערכים המקסימליים.

התאמת אורך התפר במכונות התפירה PMZ מתבצעת בטווח שבין 1 ל-4 מ"מ. הכפתור ממוקם על הפאנל הקדמי ונראה כמו מנוף שזז למעלה ולמטה בקנה מידה. קנה המידה עם מספרים השווים לפרמטרי הרוחב הרצויים הוא בדרגה של 0.5 מ"מ, מה שמבטיח שליטה מדויקת על גובה המחט.

הקו האמצעי המפריד בין החצי התחתון של הרגולטור לחציו העליון תוחם את המעבר לאחור וקדימה. קיבוע רוחב הצעד הרצוי מתבצע באמצעות בורג ראש מיוחד. משחררים אותו כדי להזיז את הכוונון ומהדקים כאשר מגיעים למצב הרצוי.

השילוב הנכון של חוט ועובי מחט עם סוג הבד משפיע מאוד על איכות התפר שנוצר. בדרך כלל, עבור עבודה על מכונות PMZ, מחטים משמשות מס' 70, 80, 90, 100, 110... ככל שהמספר גבוה יותר, הקצה עבה יותר. עבור חוטים, המספור הולך בכיוון ההפוך - לעבים ביותר יש מס' 10, לדק ביותר - מס' 90-100. בהוראות לטכניקה ישנה טבלת סיכום הקובעת את התאמת הפרמטרים של המחטים וחומר התפרים.

במקרה של הברגה עליון, הוא מותאם עם בורג על התקן הקפיץ. לעבודה הכרחי להוריד את כף הרגל אל פני משטח העבודה... לאחר מכן, אתה יכול להשתמש במברג כדי להגביר את המתח על ידי סיבוב האום ימינה, או לשחרר אותו על ידי פעולה בכיוון ההפוך.

ניתן לכוונן את חופש החוט על ידי הסרת מארז הסליל מהמחזיק. על המעבורת יש בורג מיוחד שניתן לסובב ימינה כדי להגביר את המתח, ולשמאל כדי לשחרר אותו. ברוב המקרים אין צורך לשנות את כוונון הקרס התחתון.

ההוראה המצורפת למכונות התפירה PMZ מספרת בפירוט מספיק כיצד להשתמש בטכניקה זו בצורה נכונה. בין ההמלצות העיקריות ניתן למצוא את הנקודות הבאות.

1. סיבוב גלגל היד בזמן התפירה צריך להתבצע רק כלפי המאסטר.... כאשר משנים כיוון, החוטים בקרס יכולים להסתבך, וליצור הרבה בעיות נוספות.
2. כאשר המכונה מפסיקה לתפור, הקפד להרים את כף הרגל ולהשאיר אותה במצב זה. אל תשאיר את התקן ההחזקה במגע עם משטח העבודה.
3. אל תאפשר למכונה להתחיל ללא בד מתחת לרגל הלחיצה.... זה פשוט יגרום לשיני המנוע להיות קהות. בנוסף, קיים סיכון לפגיעה בחלק התחתון של כף הרגל.
4. בעת התפירה יש להקפיד על שמירה על הקידמה הטבעית של הבד. אתה לא יכול למשוך אותו, למשוך אותו - המחט תישבר.
5. יש לנטר את לוחית ההטיה המכסה את תא המעבורת במהלך הפעולה... על מנת למנוע נזק למנגנון, עדיף לבדוק את נקודת התמיכה של המכסה.
6. כאשר מתכוננים להתחיל בתפירה, התאימו את החוט העליון והתחתון ולאחר מכן משכו אותם מהתופרת. החומר מונח מתחת לכף הרגל על ​​משטח העבודה, לאחר מכן מורידים את הרגל וכאשר מוט גלגל היד מסתובב, המחט חודרת את הבד.

המבנה המכני של מכונות תפירה PMZ מאפשר לך לבצע תיקונים משלהם. זה מספיק כדי להבין את תכונות העיצוב, עקרונות ההפעלה של הציוד ולפרק, ולאחר מכן להרכיב את הציוד יהיה די קל. זה עוזר להבין באילו תקלות בסיסיות יש לטפל לרוב. לימוד התלונות העיקריות של הבעלים של מכונות תפירה.

לעתים קרובות במיוחד, מכונות תפירה PMZ עם צלחת תפר זיגזג נתקעות חומרים דקים או אלסטיים. הבד נמשך לתוך לוחית התפרים, פגום.

בין פגמי התפירה, אחת הבעיות החמורות ביותר היא תפרים מדלגים. סוג זה של הפרת תפר מספק נוכחות של סוגים שונים של תקלות. המאסטר מסוגל לפתור את רובם בעצמו, ללא עזרה מבחוץ.

המכונה מדלגת על תפרים אם הגדרת החיבור בין הקרס למחט מופרת. לדוגמה, אם הפער בין אלמנטים אלה גדל יותר מ-0.3 מ"מ, קצה המחט יזוז מבלי לגעת בלולאה. תדלג על התפר. התאמה תעזור לתקן את הבעיה, במהלכה ניתן להשתמש בזכוכית מגדלת. ההליך יהיה כדלקמן:

• ודא שהמתג נמצא על קו ישר;
• להסיר את צלחת הגרון;
• לפרק את כף הרגל;
• סובב את גלגל היד כך שהמחט תנוע למצב התחתון;
• התאם את הפער ל-0.15-0.25 מ"מ.

אם החוט העליון נשבר כל הזמן במכונת התפירה PMZ, יכולות להיות דרכים רבות לפתור את הבעיה, כמו גם המקורות שלה. בראש ובראשונה, הידוק יתר של מתאם המתח... אם הקפיץ נדחס יותר מדי, החוט פשוט לא יוכל לנוע בחופשיות. גם הרכבה לא נכונה עלולה להיות הסיבה לתקלה, במיוחד אם המותחן עם הקפיץ פורק. מספיק רק לבצע שוב את הפירוק ולבדוק שכל האלמנטים מותקנים כהלכה.

סיבה שכיחה לשבירת חוט היא השימוש בחוטים באיכות נמוכה. אם יש להם הבדלים ברורים בעובי, בהחלט יתעוררו בעיות במהלך העבודה. בנוסף, ייתכן שהמחט והחוט פשוט לא יתאימו לעובי ולמשקל הבד.

לפעולה ארוכת טווח, כל מכונת תפירה צוברת שאריות חוטים, גיזות בד בפנים. כדי להסיר אותם, אתה צריך להסיר את כל החלקים שאינם דורשים פירוק מורכב. אתה יכול להסיר את כף הרגל, המחט, צלחת הגרון, הלוח והוו. מברשת שיניים מתאימה לניקוי המנגנון בפנים. וו סתום ימנע מהמכונה לתפור כרגיל והמחט תתקע.

אם לעיצוב הכונן הידני יש נגיעה, משתלשלת, הידית נעה בחופשיות, אתה צריך להתאים את המנגנון בצורה נכונה. את ברגי השרוול מהדקים תחילה. הם עושים את זה, שימון בזהירות את האלמנטים דרך חורים מיוחדים.

ברוב ציוד התפירה כמו הזינגר, המחט מותקנת כך כך שחריץ החוט הארוך יפנה ימינה... אבל אין להסתמך על כלל זה בלבד - בגרסאות המוקדמות יותר, נהוגה גם העמדה ההפוכה. ניתן לבדוק איזו אפשרות זמינה על ידי פתיחת תא ההסעות: כאשר גלגל היד מסובב, נקודת הסליל נמצאת תמיד בצד להב המחט.

הסרטון הבא יספר לכם על הקמת מכונת תפירה ישנה "פודולסק".