שמן מכונות תפירה: סוגים, טיפים לבחירה ושימוש

מכונות תפירה משמשות לעתים קרובות עקרות בית בענייני יומיום, וכמה אומנות יכולות לתפור עליהן דברים מקוריים וייחודיים. תופרות מקצועיות וחובבים כאחד משתמשים בסוגים שונים של מכונות תפירה, אך יש לטפל בכל אחת מהן. בין אם בבית ובין אם בעבודה במתפרה, יש להשתמש בשמן המשפר את ביצועי הציוד ומאריך את חייו. על מנת לבחור את חומר הסיכה המתאים ולהשתמש בו במכונה שלך, עליך להיות בעל הבנה מסוימת של מגוון המינים של שמנים עבור טכניקה זו ומקומות השימוש בה.

מכונת התפירה היא עוזרת מצוינת בעבודות הבית, המאפשרת לך לתפור, לשפץ או לבנות את מה שאתה צריך עבור המשפחה. מכשיר זה ממלא תפקיד חשוב עוד יותר בקנה מידה ייצור, שבו החברה מעסיקה מספר רב של מכונאים-תופרים שמייצרים מוצרי תפירה מדי יום. לא משנה איזה תפקיד ממלאת המכונה, איזה מכשיר ומראה יש לה, העיקר הוא כבוד אליו וטיפול בזמן.

עם תפירה תכופה, שימוש בבדים בעלי צפיפות והרכב שונה, אבק, לכלוך, חוטים ושאריות של חומר מתחילים להיכנס לציוד. אם תנקה את המכונה בזמן, לא יהיו בעיות עם פעולתה. להסרת הלכלוך משתמשים במברשת מיוחדת בעלת זיפים ארוכים וקשיחים, המאפשרת להסיר פסולת שקשה להגיע אליה.

ניקוי מכונת התפירה לבדו לא יעבוד להשגת פעולה אידיאלית וארוכת טווח של המכשיר, אמצעי חשוב עוד יותר הוא החדרת שמן לציוד תפירה. הודות לתוספים כאלה, אתה יכול להשיג:

• הפחתת העומס על חלקים המשפשפים כל הזמן במהלך הפעולה;
• שיפור מצבם של חלקים שיישחקו פחות;
• הגנה נוספת על פנים הציוד מפני אבק ולכלוך;
• אין חלודה על רכיבי מתכת.

אם אתה מחיל חומר סיכה על ציוד התפירה בזמן, מעבד רק את האזורים הדרושים, אז הרכיבים החשובים ביותר יהיו מוגנים, מה שמבטיח את הפעולה האמינה של כל הציוד לתקופה הארוכה ביותר האפשרית.

כדי לדעת איזה שמן יהיה הבחירה הטובה ביותר עבור מכונת תפירה מסוימת, אתה צריך ללמוד את הרכבה.

אספקת חומר הסיכה יכולה להיות טפטוף או יבש, תלוי בסוג המכונה. בתעשיות גדולות לציוד תפירה נעשה שימוש בשימון אוטומטי, כאשר השמן מסופק על ידי מחשב המובנה בציוד. מכוניות רגילות נטולות מנגנון כזה, כי על המארחת לבחור ידנית את השמן ולהוסיף אותו לנקודות המתאימות בציוד.

לכל סוג שמן יש מבנה משלו, הרכב ושיטת חשיפה, לכן יש להתייחס ברצינות לבחירת חומרי הגלם. בין השמנים הסינתטיים, פופולרי במיוחד מגוון הסיליקון, המתאים ביותר לעבודה עם חוטים, להבים, סכינים, חלקי מכונות ומכלולים, כמו גם אלמנטים מגומי ופלסטיק.

כאשר בוחרים את השמן המינרלי המתאים ביותר, כדאי להתמקד בו וָזֵלִין, הוא מתאים באותה מידה למכשירי חשמל ביתיים ולשימוש תעשייתי. ניתן להשתמש בו לשימון סכינים, להבים, חלקי גומי ופלסטיק, חלקים של מכונות סריגה, בנוסף, הוא יכול לעזור בפתיחת הרוכסן על הבגדים אם הוא נתקע.

כל אחת מהאפשרויות לעיל היא מתחם מיוחד לעבודה עם מכונות תפירה, ועלותו גבוהה למדי.לכן עקרות בית רבות ממליצות להשתמש באמצעים חלופיים, לעבד את המכונה שמן רובים. אם יש לך מכונית בבית, רבים מייעצים לך לשים לב לשמן מנוע. כדי להבין מה צריך להוסיף לטכניקה, ומה צריך לנטוש, אתה צריך להבין בבירור את ההרכב והמטרה של כל אפשרות שמן.

שמן מנוע מינרלי מוחזר באמצעות תהליך זיקוק נפט וכתוצאה מכך תערובת של פחמנים רותחים גבוהים. כדי לשמור על טכניקת התפירה שלך תקינה, מומלץ להשתמש מגוון ג'לי נפט.

זהו שמן לבן מימי, חסר ריח וטעם, המשמש כאשר המכונה זקוקה לשימון נקי של הרכיבים. בין היתרונות של מגוון זה הם:

• הרכב חסר ריח וטעם;
• אין צבע;
• בטוח לבריאות;
• יש השפעה אנטי סטטית;
• לאחר השימוש אינו נותן כתמים שמנוניים;
• אין ממיסים בהרכב;
• עוזר להגן על המנגנון מפני קורוזיה;
• מקדם החלקה טובה יותר של חלקים;
• מונע הידבקות.

שמן וזלין משמש למכונות תפירה ואוברלוקרים, מכיוון שאינו משאיר סימנים על הבד, ובמקרה של זיהום כלשהו הוא נשטף בקלות. לשמנים מינרליים יש עלות מתונה, ולכן הם משמשים לעתים קרובות יותר מאשר אנלוגים.

שמנים סינתטיים מיוצרים באמצעות סינתזה של יסודות כימיים, מה שמוביל להדרה של מינרלים עם ממיסים מההרכב. לאפשרות זו יש יתרונות, הכוללים:

• היכולת לעבוד בטמפרטורות מ -40 עד +200 מעלות;
• אינדיקטורים טובים לנזילות של הרכב;
• היכולת לחדור לחלקים העמוקים ביותר של המנגנונים;
• היעדר רכיבי ממס ומינרלים בהרכב;
• היכולת להשתמש בשמן בעבודה עם חלקים העשויים מחומרים שונים, כגון מתכת, פלסטיק, גומי;
• במגע עם בד או משטח אחר, הוא מוסר הודות לכל ממס;
• עוזר למנוע פיתול והידבקות של חוטים, כמו גם להפחית את מספר הסיבובים של המכונה;
• מאפשר להגן ביעילות על ציוד מפני קורוזיה ותהליכי חמצון.

שמני סיליקון הם מאוד פופולריים ויש להם מאפיינים טובים, אבל העלות שלהם עולה באופן משמעותי על האנלוגי המינרלים, ולכן הבחירה של האפשרות מבוססת לעתים קרובות על המרכיב הפיננסי.

שמנים חצי סינתטיים הם הכלאה בין שתי האפשרויות הקודמות. הם מכילים רכיבים הן של נפט והן של שמנים סינתטיים. הכמות של כל רכיב עשויה להיות שונה בהתאם למטרה.

הגורם העיקרי בבחירת סוג הרכב יהיה איכותו וההשפעה שתהיה לו על כל פרטי המכונה.

כדי לקנות שמן מכונות תפירה איכותי, כדאי לנווט לא רק בהרכב, אלא גם ביצרנים המייצרים אותו. כדאי להדגיש את המותגים הפופולריים והמוכחים ביותר.

• מוביל - משמש למוצרי לבוש, מגן עליו מפני קורוזיה, אינו מתחמצן עקב מעכבי חמצון. זמין במיכלים של 1, 5 ו-10 ליטר.

• שמן SR-32 - מגוון וזלין המשמש להבטחת ביצועים טובים של מכונות תפירה תעשייתיות. זמין במיכלים של 1 ו-5 ליטר.

• "לִכלוּכִית" - מותג מקומי של שמן למכונות תפירה וסריגה, בעל נוסחה משופרת נגד חמצון, מאפשר לך להגדיל את הפרמטרים התפעוליים של הציוד. זמין במיכלים של 100 מ"ל.

בנוסף, ניתן למצוא שמנים במבצע IGP-18 ו-I-20A, מיוצר עבור מכונות תפירה וסריגה תעשייתיות. מוצרים אלה מיוצרים במיכלים של 5 ליטר. העלות של כל מוצר ספציפי עשויה להיות שונה, אשר מוכתבת על ידי ארץ המוצא, הרכב השמן, כמו גם נפח המיכל.

אם לא ניתן לרכוש חומר סיכה מיוחד לציוד תפירה, והצורך בשימוש בו גבוה, אז אתה יכול לנסות להשתמש במה שנמצא בהישג יד, להחליף את ההרכב הדרוש באנלוגי. בין האפשרויות המתאימות ביותר, ראוי לציין:

• החלפת מוצר מיוחד בשמן רכב;
• השימוש בהרכב ציר;
• אתה יכול להשתמש בשמן מנוע M6, אבל לא לעתים קרובות מדי בגלל הצפיפות הגבוהה יותר של הרכב;
• פתרון לטווח קצר עשוי להיות שימוש בשמן צמחי, אך עדיף לא לאפשר זאת לפני אפשרות זו, אחרת החלקים בתוך המכונה עלולים להיצמד זה לזה ולהיצמד.

יש מספיק אפשרויות להחלפת תרכובות מיוחדות, אבל כל אחת מהן מספקת עזרה חלקית בלבד, לא מסוגלת לעבד את המנגנונים של מכונת תפירה באותו אופן כמו שעושה הרכב סינתטי או מינרלי, ולעתים קרובות רק נגרם נזק לציוד . מי שעוסק ברצינות בתפירה לא צריך לחסוך במוצרי טיפוח, אחרת לא ניתן להימנע מתיקון פתאומי של ציוד.

כדי למצוא את שמן מכונות התפירה האיכותי ביותר, יש צורך ללמוד את הניסוחים הזמינים על פי הקריטריונים הבאים:

• מגוון מקסימלי של ניקוי ציוד;
• אינדיקטורים של צמיגות ההרכב;
• הטמפרטורות המקסימליות והמינימליות שבהן ניתן לבצע את מלוא ההשפעה של השמן על מכונת התפירה;
• יציבות של חומרים כימיים של הרכב;
• ביצועים טובים של שטיפת לכלוך;
• נוכחות של תוספים.

מדד הצמיגות חשוב על מנת להבין כמה חזק יהיה הסרט, שנוצר מהחדרת שמן למנגנון. המחוון האופטימלי שלו צריך להיות ערכים בטווח של 18-20 מ"מ לשנייה. בשל יציבותו הכימית, שמן מכונות תפירה אינו מתחמצן ואינו מאבד את תכונותיו הבסיסיות, תוך אינטראקציה עם יסודות מתכת, חומרי גלם וגורמים נוספים שיכולים לפעול עליו מבחוץ.

תכונות חומר ניקוי טובות מספקות ניקוי מקסימלי של אותם אזורים החשופים לחיכוך הגדול ביותר. הודות לתוספים ניתן לשפר משמעותית את איכות השמן, מה שישפיע על תהליך התפירה וביצועי מכונת התפירה.

כדי למצוא את השמן עבור מכונה ספציפית, כדאי ללמוד את ההוראות עבורו. המסמכים הנלווים מכילים מידע חשוב לגבי מה הכי טוב לציוד זה והאם יש צורך לשמן את המכשיר. למכוניות מודרניות יש מבנה וחומרים שונים, ולכן לא תמיד מתאים להשתמש עבורן בשמן. להארכת חיי השירות של הציוד ופעולתו החלקה והאיכותית, חשוב להסיר לכלוך שהופך לגורם העיקרי לתקלות.

הבחירה בשמן לשימון מכונות תפירה מתוארת בסרטון למטה.