גלגלי לונגבורד: סוגים וטיפים לבחירה

חובבי לונגבורד יכולים לרכוב בצורה מאוד מבדרת ואפילו לקבוע שיאים. עם זאת, הרבה תלוי לא רק באימונים של ספורטאים, אלא גם בבסיס הגלגלים. הגיע הזמן להבין מה זה יכול להיות ומה זה אומר מבחינת החלקה מעשית.

הקוטר הוא הקריטריון הראשון שחשוב להעריך הן עבור ספורטאים מנוסים והן עבור חובבנים. התעשייה שלטה בייצור גלגלים עם חתך חיצוני של 0.06 - 0.107 מ'; לרוב ישנם דגמים בקוטר של 70, 80, 90, 100 מ"מ. על פי חוקי המכניקה: ככל שגודל זה קטן יותר, כך מהירות התנועה המרבית נמוכה יותר. עם זאת, ניתן יהיה להשיג זאת בפחות זמן. דגמים עם גלגל קטן נבחרים בצורה הטובה ביותר על ידי מחליקים חסרי ניסיון או אלה המעורבים בסלאלום טכני.

מדחפים בגודל בינוני נכנסים לקטגוריה הכללית. אם הצרכן נדהם ואינו מבין במה לבחור, יש לתת לו עדיפות. הגדרת שיאי מהירות לא תעבוד, אולם תחושת הבלימה המתמדת נעלמת. אתה יכול לרכוב כמעט בכל מקום ללא חשש מהלם חזק מכל סלע אקראי. גלגלים גדולים, לעומת זאת, מתאימים למי שרוצה להגיע לתוצאות הגבוהות ביותר ברכיבה.

בזכותם ניתן יהיה לתרגל רכיבה חופשית, בירידה או בירידה במהירות גבוהה. הרגישות למכשולים נמוכה יחסית. הלונגבורד יתגבר גם על סדקים קטנים באספלט ללא בעיות. אבל לא רק הקוטר צריך להתחשב – גם רוחב הצמיג חשוב. הגדלת זה מאפשרת לך לנסוע על משטחים לא אחידים בשלווה, אבל החיסרון יהיה ירידה ביכולת התמרון; הם מנסים לצייד מגלשות בגלגלים צרים יותר.

דרישת המפתח בבחירת מחוון זה היא השימוש העתידי ב-longboard. גלגל פחות קשיח מחזיק את המסלול בצורה בטוחה יותר. לכן, בדיוק זה יכול לשמש במרוצים מהירים. אבל עבור מגלשות שצריכות להחליק, הם משתמשים בגלגלים קשיחים יותר. חשוב: המידע המדויק ביותר על מחוון זה ניתן למצוא על התווית של המוצר עצמו.

קבוצת הרכים כוללת דגמים המסומנים מ-73A עד 79A. הם מועדפים עבור סיירות, כלומר, עבור לוחות לונג שנועדו לנסוע ברחובות עיר רגילים. הערה: לרוכבים חסרי ניסיון, אין טעם לבחור גלגלים רכים יותר מה-77A וקשים יותר מה-83A. אז יתברר לעבוד לפחות ברמה המינימלית את הטכניקות הבסיסיות ולבחור את סגנון הרכיבה הנכון. הדגמים הקשים ביותר הם כעת 80–84A.

צריך להבין שגם את קשיחות הגלגלים יש לבחור תוך התחשבות במשקל הגוף של הרוכב. לילדים ובני נוער רצוי להשתמש בדגמים רכים יותר. אבל כאשר העומס הוא 80-90 ק"ג, הקשיחות צריכה להיות גבוהה יותר. אחרת, זה יהיה לא נוח לרכיבה, ואת הלונגבורד עצמו יהיה צורך לתקן לעתים קרובות.

ניואנס נוסף הוא הבחירה בצורת הגלגל. כאשר הוא מלבני, שטח המגע עם האדמה גדול מאוד. האחיזה גם בכביש גרוע משתפרת. אפשרות זו מתאימה למי שאוהב להאיץ ולחוות את הריגוש של תמרונים קשים. מגלשות מצוידות בדרך כלל במדחפים עגולים. באשר לממדים, בבחירתם, הספורט הרצוי נלקח בחשבון גם:

• ריקודים, רכיבה חופשית, טיולים רגועים - 0.07-0.076 מ';
• בְּמִדרוֹן (ירידה במהירות גבוהה) 0.07–0.1 מ';
• גְלִישָׁה פְּתַלְתָלָה 0.065 - 0.077 מ';
• גִילוּף 0.062 - 0.08 מ';
• שקופית - מינימום 0.06 מ'.

בסלאלום ענק ובשיוט, גלגלים בעלי זווית חדה הם אופטימליים. רכיבה חופשית וגלישה מהנים הרבה יותר כאשר משתמשים באביזר משופע.

זה חשוב ביותר: בכל מקרה, אין טעם לסמוך על יצרנים לא מוכרים. ספורטאים מנוסים מעדיפים מוצרים חסר מנוחה, לנדיאכט, אלוהי; ואף אחד, בעקבות הדוגמה שלהם, לא התלונן הרבה. גלגלים זוהרים הם בעלי ערך למי שרוצה לרכוב על לונגבורד ברחובות רגילים, במיוחד בלילה.

הריבאונד נבחר בנפרד, תוך התחשבות בשדה היישום של הלונגבורד ובסגנון הרכיבה שלך. לכן, לפעמים צריך להחליף את הקליע כשהניסיון כבר נצבר. בנקודות פרירייד ארוכות על אספלט, משתמשים במדחפים ללא ריבאונד.

כדאי גם לדעת כיצד להדק את גלגלי ההחלקה. לפני תחילת כל עונה, בודקים את ההידוק שלהם בזהירות רבה כדי לא להפוך לקורבן של תאונה.

כשהגלגל לא מסתובב טוב, זה אומר שהמיסב נכלה - הגיע הזמן להחליף אותו. צריך לפרק ולהדק את האומים בעזרת מפתח ברגים מיוחד שמגיע עם המשלוח.

הידוק הגלגלים בלונגבורד למתחילים צריך להיות חזק ככל האפשר; נוחות ובטיחות בנהיגה תלויות בכך. וכמובן, כדאי לקרוא את ההוראות בעיון.

טיפים לבחירת גלגלים ללונגבורד שלכם תוכלו למצוא בסרטון למטה.