מה ההבדל בין לונגבורד לסיירת?

להפתיע מישהו עם עצם הסקייטבורד והלונגבורד בקושי אפשרי בימינו. אבל סוגים אלה של תחבורה אישית מחולקים בבירור לפי מטרה. ולפני שאתה קונה אותם לעצמך או כמתנה למישהו, אתה צריך להבין היטב את ההבדלים בטכניקה כזו. מה ההבדל בין לונגבורד לסיירת?

לפני שמנתחים את ההבדלים בין לונגבורד לסיירת, מי שכלל לא בקי בנושא צריך ללמוד איך להבחין בין לונגבורד לסקייטבורד. כלפי חוץ, הסקייטבורד נראה כמו לוח לא ארוך מדי. הקצוות שלו מקופלים למעלה. כדי לשמור על יכולת התמרון, נעשה שימוש בגלגלים קשיחים בגודל בינוני ומתלה מצומצם. הלונגבורד נראה יותר כמו בורד המשמש את הגולשים, ההבדל היחיד הוא תוספת גלגלים. הבחנה בין לונגבורד רגיל לסקייטבורד אינה קשה אפוא. הרבה פחות בולטת למי שאינו יודע מה היא הספציפיות של סוגים שונים של לונגבורדים.

נהוג להדגיש:

• פרירייד (מתאים כמעט לכל סגנון רכיבה, כולל מירוצים במהירות גבוהה);
• גילוף (שנועד לנוע במהירות לאורך קשת, כמו גלישה);
• ספידבורד (מאפשר לך לנסוע במהירות בכביש הררי);
• טיילת (מותאמת לביצוע תמרונים חדים ומקפים);
• powersliding (מחליק בצורה מושלמת על האספלט הודות לקצוות המעוגלים של הגלגלים);
• סלאלום (עובר היטב מכשולים);
• לונגבורד השייט עצמו (מיועד לנסיעה בתוך העיר, בפארק, מצויד בגלגלים רכים נוחים בקוטר גדול).

הובלה אישית מסוג זה היא מאוד ניתנת לתמרון. הוא מתאים להחלקה חופשית כמעט בכל מקום. אפילו אספלט באיכות ירודה לא יהווה מכשול. יש לזכור זאת ללונגבורדים לשייט יש שני תת-סוגים: "דגים" מוארכים ומורחבים (עם לוח עץ) ודגמים מבוססי פלסטיק בגודל בינוני... לוחות פלסטיק לא יותר מ-0.55-0.65 מ'.

תמיד יש להם זנב מעוקל כלפי מעלה (מה שנקרא קיק-tail), המאפשר שליטה מוגברת על הלוח. למעשה, אין הרבה הבדל בין דגם כזה לסקייטבורד. היא יכולה לבצע כמה מהתמרונים שנחשבו בעבר זמינים רק עבור הסקייטבורד. הודות לסיפון והמתלים הצרים, אתה יכול לעקוף בקלות מכשולים בכביש.

לוחות שיוט מעץ מגוונים יותר. כדי לבחור את המכשיר הנכון ביניהם, אתה צריך לשקול גם את הרוחב ואת סוג האף של הלוח. סיפונים רחבים יותר מעמיתיהם מפלסטיק וגלגלים רחבים יותר מאפשרים יכולת נסיעה מוגברת.

לפחות 60% מכל דגמי הלונגבורד בשוק הם סיירות. "דגים" זעירים למדי הם בחירה מפוקפקת למתחילים. הם די ניתנים לתמרון, עם זאת, ניידות מתורגמת ליציבות פחות. הרבה יותר טוב לשלוט במיומנות ההחלקה באמצעות דגים באורך בינוני. את אותם דגמים מומלץ לרכוש לכל מי שרק רוצה להסתובב בעיר בלי סלסולים מיותרים.

אבל ספורטאים מנוסים ובמיוחד חובבי דאון-היל צריכים לבחור לוחות מעות. הם נבדלים על ידי קשיחות מוגברת של הסיפון וכיפוף בולט במישור הרוחבי. סימן נפוץ למערה חריפה הוא גם אנדרסטייטמנט קל של הסיפון ביחס למתלים וזווית סיבוב קטנה מותרת.

לונגבורד Freeride דומים במראה לציוד בירידה. עם זאת, הם מותאמים להחלקה מבוקרת. זה מאפשר לחשב אלמנטים בודדים של השקף. ללונגבורד חופשי תמיד יש צורה סימטרית. פני השטח שלו הם "אמרי" (חספוס מוגבר). Kicktail כמעט תמיד נוכח. מומחים ממליצים תמיד להסתכל מקרוב על הגלגלים:

• הצורה הצרה והמעוגלת אידיאלית לטריקים;
• על מדחפים רחבים, אתה יכול לנסוע בנוחות ברחבי העיר;
• ספורטאים מתחילים צריכים לבחור בגלגל רך עם אחיזה משופרת.

מה עדיף - סקייט, לונגבורד או קרוזר, ראה למטה.