תכונות של הובלת כלבים במטוס

להובלת כלבים באוויר יש מאפיינים משלה. בניגוד למשל לאותו אוטובוס, תצטרכו לחשוב על הניירת ועל הכנת החיה עצמה.

ניתן להעביר כלבים במטוס, אך רק בכפוף למספר תנאים. במקרה זה, החיה יכולה לנסוע הן בתא המטען והן בתא עצמו. בכל מקרה הכל מתחיל בכך שבעל חיית המחמד מקבל אישור מחברת התעופה, השירותים שבהם הוא הולך להשתמש. ברוב המקרים, לא ניתן להסיע יותר מחמש בעלי חיים במטוס בו-זמנית, כך שניתן בהחלט לסרב להובלה. נדרש להתחיל אינטראקציה עם המוביל לפחות שלושה ימים לפני הנסיעה הישירה.

לדוגמה, במקרים מסוימים תצטרכו לשלם כ-200 יורו עבור כלב גדול. בעל חיים מיניאטורי יעלה הרבה פחות. כלבי נחייה מטיסים את המטוס בחינם. במקרים מסוימים חברות תעופה עשויות לסרב להסעה, מה שכמובן ידווח בשלב הכרטוס.

אנחנו מדברים על נקבות בהריון, גורים שגילם אינו עולה על 3 חודשים וכלבים מבוגרים (מעל גיל 10). כמו כן, חל איסור על הובלת בעלי חיים במשקל של יותר מ-50 קילוגרם. כלבים ניסויים או חולים אסורים בהסעה.המחלות המסוכנות ביותר במצב זה הן בעיות במערכת הנשימה והלב וכלי הדם.

כאשר טסים ברוסיה, חשוב לזכור שעדיין יהיה צורך לשלוח כלב גדול לתא המטען, בעוד שניתן לקחת איתכם חיות קטנות לתא. בשני המקרים, החיה חייבת להיות מלווה במבוגר. כדאי להביא איתך ערכת עזרה ראשונה וטרינרית קטנה.מכיוון שהגובה עלול לגרום לאי נוחות או אפילו לכאב לכלב. אגב, ממש לפני הטיסה, כבר בשדה התעופה, בעל החיים יצטרך לבקר את הווטרינר ולקבל מסמך המאשר זאת, ולכן עדיף לברר את שעות הפתיחה שלו מראש.

במקרה זה, תצטרך מיד לציין את מידותיו ופרמטרי המיכל, כך שהמוביל כבר היה אמור להירכש עד אז. אם הכלב שוקל בין 5 ל-8 קילוגרמים, כדאי לברר בנוסף האם חברת התעופה מאפשרת הובלתו בתיק רך קטן. אל תשכח ליידע את המוביל על גזע הכלב, שכן רבים מסרבים להעביר אנשים ברכיצפלים. המשמעות של מגבלה זו היא שהלוע הקצר של החיה יכול לעורר בעיות במערכת הנשימה או הלב.

חשוב להזכיר מיד כי הובלת כלבים בנסיעה למדינות אחרות מתבצעת תוך התחשבות בדרישות מדינת ההגעה. למשל, למדינה יכול להיות משקל מרבי לחיית מחמד, או שפקידי המכס ידרשו אישור מיוחד המציין את גזע החיה.

המסמכים הנדרשים להובלת כלב ברוסיה ובחו"ל שונים במקצת. במקרה הראשון מדברים בעיקר על דרכון וטרינרי, שהמידע עליו מוזן על ידי הווטרינר המבצע את החיסונים בפעם הראשונה. הרופא מחויב לרשום את גזע החיה, צבע, גיל, משקל וכינוי. המידע על הבעלים מצוין מיד - לא רק שמו המלא, אלא גם הכתובת עם מספר טלפון ליצירת קשר. אבל המידע העיקרי הוא עדיין סימני החיסונים המודבקים, שביניהם חייב להיות קיים חיסון נגד כלבת.

על סמך המידע המפורט בדרכון הווטרינרי, מונפקת תעודה וטרינרית העומדת בדרישות החוק של המדינה בהתאם לטופס מס' 1. במסמך מצוינים נתוני הבעלים, שם הכלב וגזעו, מינו וגילו, מסלול הנסיעה וכן תאריכי מתן החיסונים. נייר כזה מופק בשירות הווטרינרי, וחשוב לזכור כי משך תוקפו מוגבל ל-5 ימים. מומחים ממליצים להגיש בקשה לתעודה יום או אפילו כמה ימים לפני הטיסה בפועל.

המהות העיקרית של מסמך כזה היא להדגים את החיסונים המודבקים, המצוינים על ידי תוויות מיוחדות. כדי לקבל מסמך כזה, תצטרכו תחילה להנפיק תעודה מטעם המדינה, אשר לאחר מכן מוחלפת בדרכון. המסמך שהתקבל תקף ל-90 יום. יש לשמור מסמכים עד החזרה הביתה, מכיוון שהם נדרשים לעתים קרובות בעת יציאה משטחה של מדינה זרה.

יש לציין את הצ'יפינג בנפרד. הליך זה שנעשה בעבר עוזר לאובדן הכלב. המהות שלו טמונה בעובדה שמוכנסת מתחת לעור חיית המחמד קפסולה ריקה, שבה מונח שבב עם מספר אישי.

על מנת שהכלב יחזיק את המסע בנוחות ובשלווה, יש צורך לבחור מיכל מתאים. מידות הארגז או הכלוב - אורך, גובה ורוחב - נקבעים בהתאם לשאלה האם הכלב יועבר בתא המטען או בתא הנוסעים. באופן טבעי, במקרה הראשון, הממדים הנדרשים יהיו גדולים יותר. בהסכמה עם חברת התעופה ניתן להשתמש בתיק רך וקליל כמנשא. רק כלב אחד יכול להיות ממוקם בכלוב אחד, אשר מסופק באספקה ​​מתמדת של אוויר צח דרך חלונות מיוחדים.

אם הטיסה מתבצעת בחו"ל, יש לתרגם אותה בנוסף לאנגלית. גם בבית על הבעלים לדאוג לתחתית המבנה - לכסות אותו במטלית רכה, ולהגן עליו מלמעלה עם חיתול סופג מיוחד, אותו ניתן לרכוש בבית המרקחת. לפני שהכלב נכנס לכלוב שמים עליו קולר שממנו מניחים את הרצועה בתחתית המנשא. דלת המבנה נעולה.

האם הכלב יטייל בתא הנוסעים או בתא המטען נקבע לפי גודלו. אם משקל החיה הוא 8 ק"ג או פחות, ניתן לקחת אותה כ"כבודת יד". במקרה זה הכלב יושב בכלוב או במיכל שאורכם של כל צדדיו אינו חורג מגבולות 1.15 מטר. חשוב לבחור מנשא כך שחיית המחמד תרגיש בנוח בפנים ומרווחת במידה סבירה, תוכל ליישר את כפותיה וגם לשכב. הכלוב או המיכל יוצבו באזורים ליד השירותים או יציאת החירום.

במקרה זה, בוחרים כלובים או מיכלים בגודל הרבה יותר גדול - לפחות 1.55 מטר לכל צד. בהגיעו לשדה התעופה, הבעלים הולך לצ'ק-אין מזוודות, שם הוא בודק את חיית המחמד שלו. לאחר מילוי כל הניירות הדרושים, מודבקת למוביל מדבקה מיוחדת עם ברקוד, הנחוצה לחלוקת המטען לטיסה. ואז הכלב הולך לתא שבו כבר קבועים מגשים לכלובים.

כלבים סובלים נסיעות אוויריות טוב יחסית, אבל רק אם הם מוכנים כראוי מראש. כ-4 שעות לפני היציאה יש להפסיק להאכיל את בעל החיים. במקרה שחיית המחמד תטוס בתא, מומלץ לא להאכיל אותה במהלך כל הטיול. יהיה צורך לטייל עם הכלב כך שהוא כבר הלך לשירותים. לגבי כדורי שינה ותרופות הרגעה, וטרינרים רבים יוצאים נגד זה, שכן נטילת כדורים מביאה לירידה בלחץ הדם.

יש להרגיל את בעל החיים לכלוב מראש. אתה יכול פשוט לשים אותו בבית, לשים צעצוע, פינוק בפנים, או להניח שתיין כך שהכלב ייכנס פנימה ברוגע מבלי לחוות לחץ.

מקרים מיוחדים של הובלה אופייניים לגזעי נחייה וכלבי שירות. במקרה הראשון, החיה יכולה לנסוע אפילו עם ילד מעל גיל שתים עשרה. לא תצטרך לשלם עבור הובלה אם תספק את המסמכים הנדרשים מראש: על מוגבלות של אדם נוסע ועל קטגוריית השירות של חיית המחמד. כלבי שירות נוסעים גם ללא תשלום וגם בבקתה. שוב, הדרישה היחידה היא הזמינות של מסמכים.

הם נוסעים בלוע וברצועה קשורה למושב המלווה. על הבעלים לוודא כי בעל החיים אינו פוגע ברכוש, אינו מפריע למטיילים אחרים ואינו תופס את המעברים והחללים הסמוכים ליציאות חירום.

במקרים חריגים מסוימים, כלב יכול לנסוע ללא בעלים. ההרשאה לשירות זה תלויה בספק. בנוסף למסמכים סטנדרטיים, במקרה זה, יש צורך בהוצאת ייפוי כוח לעובד חברת תעופה שישמש כמלווה. הבעלים מביא את הכלב לשדה התעופה, ולאחר מכן כותב הצהרה ומעביר את החיה לעובד.

כיצד להעביר בעל חיים במטוס, ראה להלן.