רפידות בלם דיסק לאופניים: זנים וטיפים לבחירה

הבלמים הם, ללא ספק, החלק החשוב ביותר באופניים. מערכת בלימה מכוונת היטב היא ערובה לנהיגה בטוחה ותנאי מוקדם לנהיגה במהירות גבוהה. ורפידות הבלמים הן החלק החשוב ביותר במערכת הבלימה, כי הן קובעות את יעילות פעולתה, וזה נכון במיוחד במזג אוויר רטוב.

בלמי דיסק זכו לראשונה לפופולריות באופני הרים כמו סוג זה של בלמים מציע כוח עצירה מעולה בכל תנאי מזג האוויר. אבל עכשיו אפשר לראות אותם על כל סוגי האופניים - מאופני מירוץ המיועדים לאימונים קשים ועד לאופניים הליכה בעיר.

בלמי דיסק לאופניים יכולים להיות מכניים (הם משתמשים בכבלים) והידראוליים, שבהם הכבלים מוחלפים בנוזל הידראולי. ביצועי הבלימה של בלמי דיסק הידראוליים ומכניים כמעט זהים. גם הראשון וגם השני עושים עבודה מצוינת עם המשימות שלהם. שני גורמים משפיעים הרבה יותר על כוח הבלימה:

• רפידות בלם (חומר ומידות);
• קוטר הרוטור.

לפני בחירת רפידות בלם דיסק, ישנם מספר גורמים שכדאי להיות מודעים אליהם. ישנן אפשרויות רבות ושונות עבור אופני כביש והרים כאחד.

הרפידות יכולות להיות עגולות, מלבניות ומרובעות. זה תלוי בעיצוב הקליפר. לקליפרים שונים יש צורות שונות ודרכים שונות להחזיק את הרפידות במקומן. מובן מאליו שצורת הרפידה חייבת להתאים לצורת הקליפר. הדרך הקלה ביותר היא להסתכל על שם הבלמים (בדרך כלל זה כתוב על הקליפר) ולבחור את הרפידות מאותו הדגם. אם לא ניתן היה למצוא את אותו דגם בדיוק, יש צורך להסיר את הרפידות המקוריות ולהשוות את צורתן לצורת ההחלפה המיועדת.

כל הרפידות מיוצרות על ידי ערבוב של רכיבי אבקה שונים עם קלסר ולאחר מכן לחיצה על תערובת זו בטמפרטורות ולחצים גבוהים. ההשפעה הגדולה ביותר על המאפיינים מופעלת על ידי הרכב הרכיבים האבקתיים. אלה יכולים להיות סיבים אורגניים או חלקיקי מתכת. לכן, כל הרפידות מחולקות לשלוש קטגוריות:

• אורגני;
• מַתֶכֶת,
• חצי מתכתי.

אורגני הרפידות עשויות מסיבי גומי, פחמן או קוולר, ושרף משמש כחומר מקשר. מַתַכתִי (הם נקראים גם sintered) מורכבים מחלקיקי מתכת (לרוב משתמשים בשבבי נחושת), מסוננים בלחץ גבוה. לחצי מתכתי יש בסיס אורגני אליו מוסיפים רכיבי מתכת.

ההבדל בהרכב קובע תכונות שונות. רפידות אורגניות רכות יותר, בולמים ביעילות ושקטות מספיק. לפי תוצאות בדיקות השוואתיות, יש להם מומנט בלימה גבוה יותר (גבוהה בכ-10%) מאלה ממתכת, בעוד שזמן הבלימה קצר בכ-9%.

על כל פנים בירידות ארוכות, רפידות אורגניות מתפקדות הרבה יותר גרועות מרפידות מתכת, שכן בטמפרטורות גבוהות הקלסר נמס וכל החומר נשחק במהירות. בנוסף, הם לא בולמים טוב בכבישים רטובים. רפידות מתכת מתמודדות עם חום הרבה יותר טוב מרפידות אורגניות, הן יציבות כשהן רטובות, אך רועשות.

אי אפשר לקבוע ממה עשוי הבלוק לפי המראה שלו. יש צורך ללמוד את תיאור המוצר או את המידע על האריזה.

יתרונות:

• העמיד ביותר;
• יכול לעמוד בטמפרטורות גבוהות מאוד;
• משטח העבודה אינו נתון להתכה;
• יעיל מאוד בנסיעה בסל"ד גבוה, וזה חשוב, למשל, בירידות תלולות.

מינוסים:

• תהליך החיכוך יכול להימשך זמן רב מאוד;
• טמפרטורות גבוהות יכולות לשנות את תכונות העבודה של שמנים מינרליים במערכת ההידראולית;
• נשיכה ראשונית חלשה;
• יכול להיות די רועש.

יתרונות:

• חישוק מהיר;
• נשיכה ראשונית טובה ומודולציה;
• פחות רועש;
• להעביר פחות חום למערכות שמן מינרלי.

מינוסים:

• חיי השירות קצרים מזה של מתכת, במיוחד בשימוש במזג אוויר רטוב;
• פחות יעיל בסיבובים גבוהים;
• ניתן לסנטר את משטח העבודה.

יתרונות:

• לשלב את היתרונות של רפידות מתכת ואורגניות;
• יעילות טובה במהירויות גבוהות;
• נשיכה ראשונית טובה ומודולציה;
• עמיד מספיק.

מינוסים:

• משטח העבודה יכול להיות סינטר;
• למותגים שונים עשויים להיות יחסים שונים של מתכת ורכיבים אורגניים;
• מחיר גבוה יותר.

הכל תלוי איפה ואיך מתרחשת הרכיבה על אופניים. אם זה אזור שטוח ללא ירידות תלולות, אז מניות אורגניות הן בסדר. הם שקטים, לרוב זולים יותר מאחרים, ומספקים בלימה חזקה מיד לאחר לחיצה על הידית.

אם אתה צריך לרכוב תכופות בירידות ארוכות עם בלימה מלאה, אז רפידות מתכת הן בחירה חכמה. הם מספקים כוח בלימה חזק מאוד ומשרתים זמן רב מאוד. כמובן שבמקרה הזה צריך להשלים עם הרעש.

.

שום דבר לא מונע ממך להשתמש בסוגים שונים של רפידות בלם על אותם אופניים בבלמים האחוריים והקדמיים. בלמים אחוריים נוטים להיות כבדים יותר, מצד שני, נשיכה ראשונית טובה היא הכרחית יותר מלפנים, כך ששילוב של רפידת מתכת בבלם האחורי עם רפידה חצי מתכתית בחזית יכול לספק ביצועים מצוינים. גם שילוב של גב חצי מתכתי וחזית אורגנית יכול לעבוד היטב.

חלק מהיצרנים ממליצים להחליף את הרוטור בעת החלפת רפידות מתכת באורגניות, לכן, לפני החלפה כזו, יש צורך לקרוא את המדריך למשתמש.

בנפרד, יש לומר על רפידות הבלמים המצולעות Shimano. יש להם פלטת בסיס עם רדיאטור עם סנפירים שבולטת מהחלק העליון של הקליפר. אומרים שזה מספק ביצועי בלמים משופרים שכן החום שנוצר במהלך הבלימה נישא ממשטח הרפידה אל הצלחת ומתפזר על ידי זרימת האוויר.

בתחילה, הם עמדו רק על בלמים של Shimano, אבל מאוחר יותר כמה יצרנים השתמשו ברעיון הזה עבור המותגים שלהם, ועכשיו ניתן לראות רפידות כאלה בבלמים:

• רכיבי סופרסטאר;
• רכיבי Uberbike;
• Swiss Stop;
• ועוד כמה חברות.

ראה להלן כיצד להחליף רפידות בלם דיסק באופניים שלך.