איך לכוון נכון את מושב האופניים?
האופניים הם תחבורה פופולרית מאוד כיום. אנשים רבים בוחרים בו לא רק לספורט, אלא גם כאמצעי תחבורה. זה לא מפתיע, כי רכיבה על אופניים היא שתורמת לאימון שרירים מעולה ולשיפור הרווחה. במאמר זה נדבר כיצד להתאים נכון את מושב האופניים כך שהרכיבה עליו תהיה נוחה ככל האפשר ותביא רק יתרונות, ולא פגיעה בגוף.
למה להתאים את המושב?
אופניים הם מנגנון פשוט שכולם מכירים. אבל לעתים קרובות מאוד, אנשים שנוסעים בסוג זה של הובלה במקצועיות או סתם מתוך צורך, אפילו לא חושבים על העובדה שלפני אוכפים של "סוס הברזל" שלהם, יש להכין אותו בקפידה לטיול. אחד משלבי ההכנה העיקריים הוא מיקום נכון של המושב. זה הכרחי כדי:
- הרכיבה על האופניים הייתה נוחה;
- כל קבוצות השרירים פעלו כהלכה;
- העומס על הגוף היה מופץ באופן שווה;
- היה קל לנהל את התחבורה;
- הועיל לגוף.
הדבר הראשון שצריך לעשות לאחר קניית אופניים ולפני השימוש בהם הוא "התאים לעצמך", תוך התחשבות בכל המאפיינים המבניים והפרמטרים של הגוף של מי שרוכב עליו. עליך להיות מודע לכך שלכל דגם של הובלה כזו יש אפשרות התאמה משלו. לדוגמה, בהובלה דו-גלגלית הררית היא שונה מזו שאופיינית למנגנון חובבני ורגיל.ישנם כללים מסוימים הנדרשים עבור כל שינויי האופניים. יש להתאים:
- גובה המושב ביחס למפלס הדוושה;
- זווית המושב נקבעת לפי ההיסט שלה.
בהמשך המאמר, נדבר בפירוט על כל אחד מהכללים וכיצד לבצע נכון את התהליך עצמו.
התאמת גובה
פרמטר זה הוא אחד החשובים ביותר, שממנו אתה צריך להתחיל את ההתאמה. אתה יכול לקבוע את גובה המושב בעצמך, לשם כך אתה צריך לקחת בחשבון את הצמיחה של הרוכב ואת המוזרויות של השטח שבו יתבצע הטיול. לפני תחילת ההגדרה, עליך להבין את הכללים הבאים כדי להבטיח את בטיחות הטיול שלך.
- לכל מנגנון יש סימון גובה מרבי. לכן, גובה מוט המושב צריך להיות בגבולות המקובלים.
- לאחר שהוחלט על רמת הגובה האופטימלית, ה"מושב" חייב להיות ממוקם היטב ומקובע ברמה הנבחרת.
- החלק הקדמי של האוכף חייב להיות ישר.
ההתאמה עצמה די פשוטה ומורכבת מהשלבים הבאים:
- קודם כל, אום ההידוק משוחרר;
- בנוסף, הסיכה נשלפת לאט החוצה (נלחצת פנימה), בזמן שאתה צריך להחזיק את האוכף;
- ואז ההר מהודק;
- בשלב האחרון של ההתאמה, עליך לבדוק אם המושב מקובע היטב.
הכרחי למקם את המושב בצורה נכונה. שיטות שפותחו במיוחד עבור סוג זה של התאמה יעזרו לקבוע את רמת המושב באופניים שלך.
- חישוב מספרי. בעת חישוב הגובה הנדרש בדרך זו, תצטרך סרט מדידה או סנטימטר. באמצעות כלי מדידה, אתה צריך לקבוע את המרחק מהסוליה למפשעה על הגוף שלך. יש להכפיל את הערך המתקבל בגורם קבוע של 1.09. לדוגמה, אם אורך הרגליים שלך הוא 60 ס"מ, אז לאחר הכפלה מתברר שהמושב צריך להיות בגובה של 65.4 ס"מ מהרצפה.
אבל מומחים אומרים שאתה לא צריך לסמוך באופן מלא על שיטה זו - היא משוערת מאוד.
- שיטת רגליים ישרות כמעט. שיטה זו פותחה כך שניתן להשתמש בה כדי לקבוע את עיקול הרגל. נמצא בניסוי שהמיקום הנכון הוא כאשר הגפה על הדוושה התחתונה ישרה.
כדי לקבוע את המיקום הנכון של הרגל, אתה פשוט צריך להתאים את העמוד, להוריד אותו או להרים אותו.
- שיטת העקב. שיטה זו מציעה להיצמד לדברים הבאים רצף של פעולות:
- אתה צריך לשים את "סוס הברזל" כך שהוא ללא תנועה;
- לשבת על האוכף ולתקן את העקב על הדוושה - ברגע זה זה צריך להיות בתחתית;
- התאמה וקיבוע צריכים להיעשות עם הרגל ישרה לחלוטין.
לאחר שיטת התאמה זו, הרגל, כשהיא על הדוושה במצב התחתון, חייבת להיות ישרה. אם לאחר התאמה הרגל בברך כפופה, יש להרים את המושב גבוה יותר, ואם הוא אפילו לא מגיע לדוושה יש להוריד אותו.
אתה יכול גם להשתמש באפשרות שעבורה אתה צריך מכשיר גוניומטר מיוחד.... אנשים קוראים לשיטה הזו "שיטת הגבעה". זה מאפשר להפחית את הסבירות לפציעה בזמן נסיעה. בעזרת גוניומטר ניתן למדוד את זווית מפרק הברך. אידיאלי למבוגר אם הזווית היא 25º - 30º. אבל אם יש לך בעיות ברכיים, לפני השימוש בשיטה זו, אתה בהחלט חייב להתייעץ עם מומחה.
הגדרת זווית
מומחים ורוכבי אופניים מקצועיים טוענים זאת יש להתקין את האוכף בצורה אופקית ולכוון לכיוון התנועה. הטיית האוכף אינה מומלצת. אופן חלוקת העומס על קבוצות שרירים שונות תלוי בזווית הנטייה.במקרה שחלקו הקדמי של האוכף מורם חזק למעלה, הלחץ על הרקמות הרכות יגדל, והדבר טומן בחובו השלכות שליליות ומחלות.
עם הטיה חזקה קדימה של האוכף, אתה תגלוש כל הזמן, והנסיעה עצמה לא תביא עונג, אלא רק אי נוחות.
איך אני מכוון את המושב לתנוחת רכיבה נוחה? אתה רק צריך לשבת עליו, למצוא את תנוחת הגוף הנוחה האופטימלית ולתקן את ההטיה.
מיקום אופקי
בהתאמה מסוג זה יש לקחת בחשבון את אורך הזרועות. הגדרה זו מאפשרת לך:
- להקים את הריכוז הנכון;
- להבטיח מהירות טובה בזמן נהיגה;
- להפוך את ניהול התחבורה לקל ונוח.
התהליך מתבצע ברצף הבא:
- שחררו את הבורג שמקבע ומאבטח את הסיכה ואת המושב;
- להזיז את המושב;
- לתקן את רכיבי ההידוק;
- שבו על האוכף ושימו לב למנח הברכיים, רמתם צריכה להיות אנכית ביחס לציר הדוושה (לבדיקה יש להשתמש במיקום הרגל בנקודה הנמוכה ביותר, הברך לא צריכה לבלוט הרבה קדימה).
התאמה אופקית אפשרית רק לאחר שהמושב הותקן כהלכה... לאחר השלמת כל השלבים לעיל, תוך התחשבות במאפיינים הפיזיולוגיים של מבנה הגוף, אתה יכול להיות בטוח שהעומס בזמן הרכיבה ייפול על כל השרירים באותו נפח. יחד עם זאת, הידיים והרגליים לא יתעייפו במהירות.
כיום, מספר רב של אופניים מיצרנים שונים מיוצגים בשוק מוצרי וציוד ספורט. לכן, ברוב המקרים, הם נמכרים מפורקים יש לכלול תמיד הוראות הרכבה והתאמה.
בעת רכישת אופניים, הקפד לשאול את המוכר לגבי הזמינות של מסמך זה.
למידע על איך להתאים נכון את האוכף באופניים שלך, ראה את הסרטון הבא.