כיצד לקבוע את גודל שלדת האופניים?

שלדת אופניים היא משהו שבלעדיו שאר מרכיבי האופניים לא היו מתקשרים, לא היו מתקשרים זה עם זה. בלי מסגרת, אופניים לא יהיו שלם אחד, אי אפשר יהיה לרכוב עליהם אפילו לבלוק הבא, שלא לדבר על נסיעות ארוכות וסיורי אופניים.

לכל אדם גובה ומשקל משלו. בחר אפשרות ממוצעת - למשל, לגובה של 175 ס"מ אתה יכול. אבל רק בתנאי שאתם גרים בשממה כזו, שבה הבחירה בחנות אופניים אזורית מוגבלת, ואתם לא רוצים לחכות בין מספר שבועות למספר חודשים למשלוח הזמנה ממוסקבה או מסין. בכל שאר המקרים, הפרמטר הראשון לפיו נבחר אופניים הוא גודל וגודל המסגרת.

להתכופף בשלושה מקרי מוות על אופני נוער או להיפך, עם קומה נמוכה, בקושי להגיע עם הרגליים לדוושות, כי צינור המסגרת העליון כמעט נח בין הרגליים זה תענוג מפוקפק.

ניתן לברר את גודל שלדת האופניים בשיטה פשוטה (אוניברסלית) או בשיטת החישוב המקיפה ביותר (היא מסתמכת על מאפיינים נוספים של השלדה והבעלים העתידי של האופניים).

שיטה פשוטה זו מבוססת על על משמעות גובהו של אדם. עמוד מול קיר והנח ספר או טאבלט על החלק העליון של ראשך. סמן נקודה על הקיר ששווה בגובה לחלק העליון של ראשך. מדוד את המרחק הזה עם סרט מדידה.

מצא את ערך הגובה המתקבל או הקרוב ביותר אליו בטבלה.

כדי לבדוק שגודל המסגרת שנבחר מתאים לך, עמוד מעל שלדת האופניים. במקרה זה, הקצה הקדמי של האוכף צריך להיות בגובה הגב התחתון. המרחק מהצינור העליון של המסגרת למפשעה צריך להיות 10 ס"מ בממוצע.

עבור נשים, הגדלים לעיל מעט שונים.

הילדה יכולה לבדוק אם האופניים מתאימים לה באותה צורה - אם היא מעדיפה מסגרת עם הצינור העליון מורם גבוה, כמו באופניים של גבר. קח אופני כביש כדוגמה. במקרים בהם צינור זה מונמך, או משתמשים בדגם אופניים מתקפלים עם צינור תחתון בודד מחוזק, ניתן לדלג על שלב זה.

בחירת אופניים לנער מבחינת גודל המסגרת אינה שונה בהרבה מפעולות דומות לגברים ולנשים. אך במקרה של בלימת חירום, על הילד להגיע עם הרגליים לכביש בו הוא נוסע - אם, למשל, הבלמים כשלו.

בתקופה הסובייטית, כאשר מבחר דגמי האופניים היה קטן ורק 15-20 דגמים, הדגש העיקרי למבוגרים בגבהים שונים הושם גם על קוטר הגלגל, ולא על הגיאומטריה של המסגרת.

בעזרת סרט מדידה וכל אותו לוח או ספר, מדדו את המרחק מהרצפה למפשעה, ולא לעטרה של הראש. הכפל את הערך המתקבל ב-0.57 - עבור אופני הרים (כולל השעיה מלאה). עבור אופני מסלול, נעשה שימוש בפקטור של 0.63. בבחירת דגם כביש, המכפיל הוא 0.66. באופני טיולים, המכפיל לגודל המסגרת הוא 0.61, אם משתמשים בעמוד מושב בולם זעזועים מופחתים מערך זה 5 ס"מ נוספים. חלקו את הערך ב-2.54 כדי להמיר את התוצאה לאינץ'.

חישוב מדויק והגיוני יותר יאפשר לכם לקבל את הנוחות המרבית מהרכיבה על האופניים שתבחרו.

כדי לחשב ETT, נלקח אורך קו מקביל לפני הכביש. קו זה מתחיל במרכז צינור הראש (הקצה הקדמי של המסגרת) ומסתיים בנקודה שבה צינור המושב נמשך. ההתחלה והסוף של קו זה עולים בקנה אחד עם מרכז הקטע של שני הצינורות. טווחי הערכים הבאים מאפשרים לבחור את האופניים הנוחים ביותר לפי הכלל באמצעות ערכי ETT.

האחרונים מיועדים לאופני מירוץ, ספורט.

גישה זו משמשת יחד עם הגישה הקודמת. כלומר, לצד המידה, מומלץ לבדוק את ערכו של אורך האופניים האפקטיבי. בחירה בדגם קצר מדי תמנע ממך לשמור על גב ישר בזמן הרכיבה. אופניים ארוכים מדי מותחים גם את המפרקים ושרירי הגב.

באופניים מודרניים אי אפשר להתאים את גובה הכידון. יוצא דופן הוא אופני עיר (כביש) עם מהירות אחת או יותר. לא תוכל להזיז את הגבעול לרמה הרצויה, מה שלא ניתן לומר על גובה האוכף. בואו נסתכל על אופני כביש לדוגמא. המהירות שלהם נובעת לא רק מהקלילות שלהם (היעדר מוחלט של חלקים מיותרים, מסגרת קרבון קלה), אלא גם מההתאמה של הרוכב.

רכיבה, התגברות על התנגדות האוויר (והרוח), "התפשטות" על המסגרת, כאשר המיקום (גובה) הראש תואם בערך למיקום האחורי, זה הרבה יותר קל.

אורכה של מסגרת הכביש ארוך משמעותית מזה של בונה הכבישים הרגיל. אופניים סובייטיים, לרבות אופניים חד-מהירות, יוצרו עם מסגרות ארוכות יותר מאשר אופניים חד-מהירות מודרניים עם אותם מאפיינים. עם זאת, הגובה משפיע גם על אורך המסגרת.

בחירת אופניים "קצרים" מדי, הבעלים חייב איכשהו לפצות על החיסרון הזה על ידי העלאת (או הגדלת, אם התאמה לא זמינה) את הגבעול. גם מוט המושב מוגבה (או מורחב) ככל האפשר. לכל סוגי אופני המירוץ והטיולים יש מסגרת ארוכה המתאימה לאנשים גבוהים - כאשר רוכבים בעלייה או במעלה הרוח, אדם כזה משקיע הרבה פחות מאמץ.

הדרישה העיקרית לבחירת מסגרת היא עדיין משך וגודל המסלולים שלך. כשאתה קונה את דמי ההתחלה שלך (הליכה), אתה חושב שתחסוך, אבל במציאות אתה לא. על החיסכון תשלמו עם אימון יתר, עייפות וכאבי פרקים.

לאופני הליכה אין חשיבות לגודל המסגרת: העומסים קטנים וכך גם המרחקים.

לאחר שעברתם את רמת המתחילים, קבעו כמה גבוה תוריד את הכידון ותרים את האוכף. המסגרת לא צריכה להיות קצרה. יכול להיות שאתה עובר מאופני עיר לאופני קרוס קאנטרי, היברידיים או מרוצים.

לנשים האופניים נבחרים בעיקר מהרים, דו מתלים, כביש או עם גיאומטריה נמוכה מיוחדת ללא צינור עליון (כולל קיפול). הכידון נלקח גבוה יותר, האוכף רחב יותר. לאוהבי נהיגה מהירה, דגם המירוצים מתאים. אם הגובה אינו תואם במלואו את הגודל הספציפי של המסגרת, הקטן יותר נבחר להליכה, הגדול יותר לרכיבה תכופה ולמרחקים ארוכים.

אם אתה קונה אופניים עם גלגלי 29 אינץ', המסגרת עבורם נלקחת במידה קטנה יותר מאשר עבור גלגלי 26, 27.5 ו-28 אינץ'.

לרוכבי אופניים גבוהים וכבדים יותר (מידה L), נבחרים אופניים עם מסגרת מחוזקת - צינורות עבים יותר. גדול מדי יגרום מדי פעם לחבלות בפרינאום כשאתה יורד מהאופניים. אם אינכם יכולים לבדוק את האופניים בפעולה (כאשר הם נרכשים דרך האינטרנט), בדקו את ערך ה-ETT, הוא אמור להתאים לגובה ולמשקל שלכם.

בסרטון הבא תלמדו טיפים לבחירת גודל המסגרת המתאים לאופניים שלכם.