צופרים של כידון אופניים: תכונות מטרה ובחירה

בעלי אופניים אשר מרבים להשתמש באמצעי תחבורה זה מעדיפים לבחור עבורו אביזרים וחלקי אופניים שונים. אחד מהם הוא צופרי ההגה. הדעות לגבי הפונקציונליות של תכונה זו חלוקות, חלק מהמשתמשים רואים אותם חסרי תועלת. למה מיועדות קרניים, ומהן התכונות העיקריות שלהן?

משתמשים מאמינים שצופרי הכידון הם אביזר שנועד להקל על חייו של רוכב האופניים. הם מחוברים בקצוות. אתה יכול לבחור דגמים קצרים, בינוניים וארוכים, לאחרונים יש כמה עיקולים, שבגללם ניתן לבצע את האחיזה בתנוחות שונות. אזור האחיזה הוא 70 עד 120 מילימטרים.

אז, קודם כל, המשימה של הקרניים היא לאפשר לרוכב האופניים לשנות את האחיזה. זה נכון במיוחד בנסיעה בעלייה ובנהיגה ממושכת. אביזר זה משמש לעתים קרובות עבור אופני הרים. צופרים גם מבצעים תפקיד מגן ומגנים על ציוד, למשל, במהלך נפילה. הנחיתה הופכת מוארכת יותר, מה שיכול להיחשב גם יתרון.

לקרניים ניתן לחבר אביזרים שונים כמו מראה, פנס וכו'. בנוסף, כאשר צריך לשים את האופניים על הכידון, למשל, לצורך תיקון, זה יהיה הרבה יותר קל לעשות זאת, גם בלי להסיר אלמנטים נוספים שונים. ניתן גם לתלות חפצים שונים, לא כבדים מדי על הקרניים.

צופרי ההיגוי ישפרו בדרך כלל את התכונות האווירודינמיות של "סוס הברזל".במזג אוויר גרוע, בהשפעת משקעים ולחות מוגזמת, היד מחליקה לפעמים מההגה, מה שמאיים בחבלות ואף בפציעות. עם שימוש בקרניים, המטרד הזה מתבטל. הידיים נוחות, האחיזה ניתנת לשינוי מעת לעת, מה שחשוב במיוחד למי שנוהג לאורך זמן.

באופן כללי, ניתן לציין כי ידיות מיוחדות המחוברות לקצוות נקראות צופרים על גלגל ההגה. אביזר זה לא סופק בתחילה על ידי העיצוב, ולכן, מלבד היבטים חיוביים, יש לו גם חסרונות. אחד מהם הוא אפשרות של פציעה בעת שימוש בקרניים שהותקנו בצורה לא נכונה. מומחים גם לא ממליצים להציק להם יותר מדי. עדיף לתת עדיפות דגמים סטנדרטיים.

אם רוכב אופניים נע בשטח קשה, קיים סיכון לתפוס משהו ולנפילה, בהתאמה, זה גם מאיים על פציעה. משקל המבנה גדל, ואין הרבה מקום על גלגל האופניים. בנסיעה בשטח קשה, עדיף לשמור את הידיים על ידיות הבלמים, במקרים מסוימים זה יכול לחסוך מכם צרות.

יש גם סיכון לכך במקרה של נפילה לא מוצלחת, רוכב האופניים עצמו נפצע מהצופרים. זה יכול להיות קשה למקם את האופניים לחורף. אם נעשה שימוש בכיסוי מיוחד לכך, הקרניים יפריעו.

מבחינת גודל, צופרי כידון אופניים הם קצרים, בינוניים וארוכים. במקרים מסוימים, ניתן לכלול קצרים עם אחיזות. הם מבצעים גם תפקיד מגן לספק אחיזה איתנה... בדגמים בינוניים, רק אחיזה אחת זמינה. הם מגוונים וניתן להתאים אותם לאופניים שונים.

בעת השימוש בהם, הגוף יכול להיות בתנוחות שונות, בשביל זה זה מספיק רק כדי לשנות את זווית הנטייה. בשל כך, הם יכולים להיקרא הפופולריים ביותר בקרב משתמשים. ההבדל בין קרניים ארוכות הוא שיש להן צורה מעוקלת. נהדר עבור אופני כביש. הם מועדפים על ידי משתמשים שעבורם נסיעות ארוכות רלוונטיות, כאשר ניתן לשנות מעת לעת את אפשרויות האחיזה. מספק הגנה טובה על הידיים.

בהתקרבות לנושא הבחירה, אתה צריך להחליט איזה סוג של אביזר המשתמש צריך. לרוב, אנטומי נבחר. זה מאוד נוח ואמין. במצב זה, הידיים לא מתעייפות במשך זמן רב. היקרות ביותר הן הקרניים המעוקלות. היתרון שלהם הוא שיש כאן את המספר המרבי של אחיזות. קל מאוד לשימוש צורות תלת צדדיות וגאומטריות.

ישנם חומרים רבים לייצור. במבצע ניתן למצוא קרני פלסטיק, פחמן, קומפוזיט, טיטניום, מתכת ואלומיניום. יש להם מספר שיטות חיבור, שהאמינה שבהן היא ריתוך. זה יכול להיות גם הדבקה והלחמה. בין הדגמים, היצרנים ממליצים לתת עדיפות לקרניים עשויות פחמן או טיטניום.

הם הכי אמינים, אבל גם הכי יקרים. קטגוריית המחירים הבאה מכילה מוצרים עשוי קומפוזיט ואלומיניוםשגם הם באיכות גבוהה. חומרי פלדה, כמובן, חזקים, אבל כבדים מאוד. יותר ויותר צובר פופולריות קרני פלסטיקעם זאת, יש להם חיסרון משמעותי - במקרה של תקלה, הם אינם מתוקנים.

לגלגל האופניים 2 סוגי חיבורי צופר. הראשון הוא חיצוני. הקרניים מקובעות באמצעות מהדקים.עם הידוק פנימי, הם ממוקמים באמצעות מרווח. כדאי לעצור בשיטה הנוחה יותר לרוכב האופניים.

יש להקדים את ההתקנה בהסרה או חיתוך של האחיזים. אתה גם צריך להכין מהדקים ומשושים. הקרניים מהודקות עם מהדקים. לאחר מכן, הקרניים עצמן מותקנים. זווית ההטיה האופטימלית צריכה להיות 45-50 מעלות. אם זה מאוד שונה, זה יוביל לעייפות מהירה של הידיים של רוכב האופניים.

בחירת צופרים להגה היא בדרך כלל פשוטה. מגוון רחב מהם מוצג על המדפים של חנויות מיוחדות. עם זאת, ישנם מספר גורמים שכדאי לקבוע מראש. העיקרי שבהם הוא תאימות חומרה. עדיף להשתמש מוצרים מיצרנים מהימנים ואמינים. לאחר מכן, הבעיה עם סוג הקובץ המצורף נפתרת. ערך הסחורה משחק תפקיד משמעותי.

כדאי להחליט איזה חומר ייצור עדיף על המשתמש. היצרנים מציעים גם מגוון רחב של צורות וגדלים, הם אחראים על נוחות השימוש. אם רלוונטי, משקל הפריט מוערך. על המשתמשים לקחת בחשבון שחייב להיות מספיק מקום פנוי על הכידון להתקנת צופרי אופניים מותקן חיצוני. ניתן להשיג מצב זה על ידי ניתוק קצוות האחיזה.... במקרה שאין מספיק מקום, עדיף לנטוש דגמים כאלה ולבחור את האפשרות עם תושבת פנימית.

כמו כן, בעת הקנייה, אתה צריך לשקול את המטרה. אם אתה צריך כמה שיותר אפשרויות אחיזה, עליך לעצור את תשומת הלב שלך על דגמים ארוכים, בעוד שקטנים יסגרו היטב את ידיהם בעת נפילה. קרניים בינוניות הן צדדיות ויתאימו לכל משתמש. בנוסף, יש למדוד את קוטר הכידון. יש להעריך את הקרניים חזותית. הם צריכים להיות בעלי משטח שטוח ללא פגמים ושבבים.

למידע כיצד להתקין את הצופרים על כידון האופניים, ראה את הסרטון הבא.