אביזרי אופניים

מעבירי אופניים: תכונות, סוגים ואפשרויות

מעבירי אופניים: תכונות, סוגים ואפשרויות
תוֹכֶן
  1. מה זה ואיך הם עובדים?
  2. זנים
  3. מותגים פופולריים
  4. איך לבחור?
  5. איך מחליפים?

רכיבה על אופניים נחשבת לאמצעי תחבורה פופולרי. בזכותו תוכלו לשלב ספורט, בילוי, בידור ואורח חיים בריא. כדי להפוך את האופניים למושלמים, ניתן להוסיף להם שיפטר המאפשר לכוון את המהירות.

מה זה ואיך הם עובדים?

מעבירי אופניים הם סוג של התקן הנעה המשמש בעת החלפת מצב המהירות. הם ממוקמים על ההגה של כלי רכב דו-גלגליים. יחידת התנועה המודרנית מצוידת בשני שיפטרים:

  • חזית, אשר ממוקם בצד שמאל;
  • מאחור, מקומי מאחור.

    למעביר הסטנדרטי יש שילוב של 3 עד 8. זה משתמש ב-2 עד 3 אלמנטים אחוריים וקדמיים לכל חלוקה. מחלף האופניים פועל כהלכה כאשר הוא מצויד בציוד הבא:

    • ידית כונן;
    • ריטיינר מבוסס קפיץ;
    • בלוק מטלטלין;
    • כֶּבֶל;
    • מִתפַּתֵל;
    • זרוע מנוף.

      עקרון הפעולה של העברת הילוכים מבוסס על המנגנון הבא:

      • אדם לוחץ על הידית בזמן נהיגה על אופניים;
      • המנוף מופעל, מה שתורם לניידות הבלוק;
      • הכבל מפותל;
      • תפס קפיץ מהדק את הכבל לבלוק באמצעות מנגנון ראצ'ט.

      זנים

      קחו בחשבון את סוגי השיפטרים ותכונותיהם, הם ממספר סוגים.

      גריפ-שיפט

      סוג זה של מעביר מהירות משמש לעתים קרובות למדי על אופניים. הוא קבוע בסוף התקנת האחיזה. חיצונית, השיפטרים נראים כמו ידית עם מהירויות מסומנות עליה. בעת גלילת ההילוכים, המהירות משתנה.רוכב אופניים המעוניין לשנות את המהירות חייב לסובב את המנגנון עד להופעת לחיצה אופיינית. הצליל האופייני הוא תוצאה של משיכה או שחרור החבל.

      היתרונות של משמרת האחיזה הם חוסר האפשרות לנזק בעת נפילה, חלקות החלקים, היכולת להחליף מספר מהירויות בגלילה אחת, מהירות התגובה, החלקות של האלמנטים, כמו גם אפשרות להגדרות בודדות. במקרה זה, המהירות משתנה על ידי סיבוב אלמנט האחיזה. שינוי המהירות מתבצע בעת סיבוב לכל כיוון.

      החסרונות של מעביר זה כוללים את מהירות העברת ההילוכים. וגם החסרונות של Grip-Shift הם המסיביות שלו והאפשרות למעבר אקראי.

      הדק

      משמרות מסוג זה מחולקות לסוגים הבאים:

      • מנוף יחיד - בהתבסס על העובדה שבעזרת לחיצה אחת מתרחש מעבר לשלב הראשוני;
      • זרוע כפולה בעל 2 מנופים, כאשר הראשון אחראי על מתיחת הכבל, והשני על שחרורו.

          מחליפים חטיבה אחת, המהירות עולה, כך שהיא הופכת ליותר, כדאי להתאמץ קצת.

          מותגים פופולריים

          כיום, מעבירי המהירות הפופולריים ביותר לאופניים הם מבית Shimano, המובילה בין שאר היצרנים. הם די מבוקשים, אז יש הרבה דגמים מהמותג הזה במבצע. וגם הצרכן מבוקש ל-shifters מחברות Sram ו-Microshift.

          להלן דירוג של מעבירי אופניים פופולריים.

          • Shimano Tourney TX50 - זהו תוצר של רמה תקציבית. הדגם מתאים לשימוש ברכב דו גלגלי ללא עומס כבד. לרוב רוכשים שיפטר לאופני ילדים ונוער. מתגי המהירות מתוכננים להחזיק מעמד זמן רב אם מטפלים בהם בזהירות. בחלק הקדמי יש לחלק 3 כוכבים, מאחור - 6. בין היתרונות של Shimano Tourney TX50 הם עלות תקציבית, משקל קל, יכולת שימוש למתחילים וכן היעדר בעיות ברכישה. מבין החסרונות, משתמשים בודקים רק עיצוב מיושן.
          • שימנו אלטוס. חיבור זה יכול לעמוד בנסיעות יומיות מתונות בכבישים עירוניים או בתנאי שטח קלים. לרכיבות אגרסיביות, אין להשתמש בדגם זה, מכיוון שעלולים להתרחש התהפכות או נפילה. ה-shifter משתמש בתותבים עבור 7 ו-8 מצבים.
          • שימנו דיורה... דגם זה נחשב לציוד לרכיבות חובבים על כלי רכב דו-גלגליים. רכיבי ההילוכים של ההילוכים יכולים לעמוד בנסיעה אקטיבית בכבישים עירוניים ושבילי יער. אמינות ואיכות גבוהה נחשבים למאפיין ייחודי של מוצר זה. ניתן להשתמש בשיפטר לתפעול רכיבה מקצועית.
          • Sram X-7 בעל חלקים חצי מקצועיים בעיצובו, כך שהשיפטר יכול לשמש לנהיגה אקטיבית בתנאים קשים. לתיבת ההילוכים יש 9 עד 27 מהירויות. ניתן לשלב את המוצר עם ציוד מקטגוריה נמוכה, לכן המשתמש יכול לחסוך באופן משמעותי בעת ההשלמה. המאפיינים העיקריים של ה-Sram X-7 הם העיצוב האטרקטיבי שלו, היכולת לפעול במשך תקופה ארוכה במצב נתון, כמו גם משקל נמוך. כחסרונות, משתמשים רואים את הצורך בכישורי כיול, עלות גבוהה.
          • Sram X-0... זהו ציוד עליון, שחלקיו מכילים רכיבי קרבונט ואלומיניום כאחד. דגם שיפטר זה יכול לשמש לרכיבה מקצועית, מרוצים, מרוצי סיבולת. עם ניעור חזק, ההילוכים מדויקים ויציבים. היתרונות של שיפטרים נחשבים לחוזק, משקל אופטימלי, תגובה מהירה לפקודה. החיסרון הוא העלות הגבוהה.

          איך לבחור?

          בבחירת שיפטרים, כדאי לשים לב לא רק ליצרן, אלא גם לנקודות אחרות.משתמשים מתקשים לעתים קרובות לקנות משמרת אחיזה או הדק לנסיעה בכביש. לכל אחת מהאפשרויות יש יתרונות וחסרונות משלה. משמרות אחיזה נחשבות בטוחות יותר, שכן במהלך נפילה הן אינן מתעוותות, בניגוד לכל השאר. עם זאת, הם יכולים להפתיע בצורה לא נעימה עם שינוי חד במהירות, בהתאמה, יש להעביר אותם לאמצע.

          עם נוכחות של טריגר על האופניים, ניתן לבצע שליטה נוחה בזמן הבלימה. במקרה זה, שינוי המהירות מתבצע עם אצבע אחת. החלפה מקרית עם טריגרים אינה מתרחשת. בחירת מתג מהירות לרכב דו-גלגלי היא עניין של העדפה אישית והרגלי נסיעה.

          איך מחליפים?

          ה-shifter מותקן לעתים קרובות על מסגרות וצינורות ראש. כמו כל חלק אחר, מתג המהירות עשוי להזדקק לתיקון או החלפה. במקרה שצריך להחליף את ידית ההילוכים, כדאי לפרק את הכבל המוביל למתג. לאחר ביצוע העבודה, אתה יכול לשחרר את בורג ההרכבה ולהסיר את המתג. לאחר תיקון הבעיה, יש להרכיב את ה-shifter במקומו המקורי.

          בעת התקנת ה-shifter על רוטור הזנב, זכור להדק אותו היטב. השלב הבא הוא התקנת הבורג, אותו יש להשחיל דרך החור ב-shifter. לפני שמתחילים להקים את הכבל, כדאי לבדוק אותו בזמן העיוות והנזק. אם נמצאה בעיה בכבל, יש להחליפו. יש להכניס את החבל עם המריחה למרוח לתוך החולצות.

          בתהליך החלפת השיפטר כדאי להקפיד שלא יידבקו לכלוך ואבק לכבל. הפרטים של ה-shifter חייבים להתאים היטב לתוך החריצים.

          הסרטון מספר על היתרונות והחסרונות של שיפטרים מיצרנים שונים ועיצובים שונים.

          אין תגובה

          אופנה

          היופי

          בַּיִת