פעמון אופניים: סוגים, מבחר, התקנה

אתה יכול לרכוב על אופניים ללא פעמון אופניים. אבל עדיין זה די מוצדק להשתמש בו. אתה רק צריך לדעת אילו דגמים ועל פי אילו עקרונות לבחור, מה לחפש.

אין לראות בפעמון האופניים סוג של אביזר אופנה, תחביב או צעצוע לילדים. זוהי דרך חשובה מאוד לזהות את עצמך על הכביש. בעזרת קריאה רוכב האופניים מגן על זכויותיו כמשתתף בתנועה. מאז ילדות, הצליל המלודי של פעמון מכני הוטבע בזיכרון של אנשים רבים. אבל הזמנים השתנו - ועכשיו יש עוד הרבה וריאציות של אות האופניים לבחירה.

הקלאסיקה האמיתית היא עצם ה"מכניקה". הטענה הבלתי מעורערת לטובתה היא שאי אפשר לבלבל את הצליל הנפלט עם שום דבר. ישנה אפשרות פשוטה אפילו יותר - מה שנקרא פעמון הקשה מכני. כאשר מכופפים את ה"לשון", היא פוגעת במתכת. ברוב המקרים הולכי רגל ישמעו צליל כזה, אך עוצמת הקול שלו כבר לא מספיקה להתריע לנהגים.

צוֹפָר עובד באותו אופן כמו קובץ מצורף דומה לרכב. אגס עשוי גומי מחובר לצינור פלסטיק או מתכת, הוא גם יוצר צליל מוכר. הצליל הספציפי נקבע לפי אורך ועובי הצינור.

אבל פעמון האופניים יכול להיות בעיצוב מודרני יותר - עם שימוש ברכיבים אלקטרוניים. למעשה, הוא משחזר את המכשיר של מכשירים דומים המשמשים בבתים ודירות.

היתרונות של מכשיר אלקטרוני הם:

• ערך קטן יחסית;
• חוסר חוטים;
• נפח עבודה גבוה למדי, מספיק גם עם תנועה עמוסה;
• נוכחות של מנגינות שונות לגמרי.

חלופה טובה היא צופר פנאומטי... זה עובד פשוט: ראשית אתה צריך לשאוב את הטנק עם אוויר, ואז לפרוק את האוויר דרך "משפך". ואז אתה מקבל אות חזק למדי, שקשה לפספס.

כמה דגמי צופר פנאומטי מצוידים צילינדרים חד פעמיים. אפילו קל יותר להשתמש בהם: אין צורך לשאוב את המשאבה ולמלא מיכל באוויר. החסרונות של המכשיר הם הצד השני של יתרונותיו. אז, הצליל מתברר לא רק חזק, אלא גם חד, מסוגל לזעזע או להפחיד.

בגלל זה זה מאוד לא רצוי להשתמש בקרניים פנאומטיות בתוך העיר. במיוחד ברחוב, בפארק או במקום אחר בו מתאספים הרבה אנשים. יתרה מכך, נהגים או רוכבי אופניים אחרים, בהשפעת צליל חד, יכולים לבצע תמרונים בלתי צפויים. האות הפנאומטי, לעומת זאת, שימושי בכבישים מחוץ להתנחלויות ובחלקים נידחים של ערים - שם הוא מפחיד כלבים בצורה מושלמת.

יתרון נוסף הוא זה זוהי התראת גיבוי בשעת חירום. באשר לדגמים עם צילינדרים להחלפה, הם גרועים יותר ממה שזה נראה. חיסכון בזמן הופך לעובדה שצריך לסחוב איתך מלאי של צילינדרים, במיוחד בנסיעה ארוכה, כשצריך לצפור יותר מפעם אחת. פנאומטיקה קונבנציונלית עם משאבה מתגלה בסופו של דבר כמעשית יותר. וזה לא כל כך קשה לשאוב את האוויר כמו שמתחילים חושבים לפעמים.

ראוי לציין כי ספקות אם רוכבי אופניים צריכים להשתמש בצופרים אינם מבוססים. זה יביא יתרונות ללא ספק משלוש סיבות:

• אתה יכול להזכיר לעצמך בקלות להולכי רגל רשלניים ולא קשובים או לרוכבי אופניים אחרים;
• ניתן יהיה לנהוג במהירות בכבישים ציבוריים, להודיע ​​לנהגים על עצמם באמצעות צלצול;
• אין סכנת קנס או עונש על הפרת חוקי התנועה (לפי הכללים יש להתקשר).

עכשיו בואו נראה כיצד לפתור כראוי את שלוש הבעיות הללו. האפשרות הקלה ביותר היא לבחור פעמון מכני. אופניים תקציביים רבים מצוידים במכשירים כאלה. מכשירי איתות מהסוג הזה הם הזולים ביותר, כפי שניתן לנחש. כל מי שמתמצא בטכנולוגיה מסוימת יוכל ליצור פעמון מכני בעצמו. הם יכולים גם לקבל מגוון רחב של עיצובים.

עם זאת, כפי שכבר הוזכר, המכניקה אינה מסוגלת להשמיע צליל חזק. יש צורך באות חזק יותר כדי לנסוע במטרופולין או בכביש בין עירוני (פרברי) סואן... בנוסף, פעמונים מכניים אינם יציבים במזג אוויר לח וכפור. בדיוק בזמן הגשם, כשהראות פוחתת ותפקיד הקול גובר, זה נעשה אפילו יותר גרוע.

הקלקסון, לעומת זאת, גם תואם את רוח הרטרו. היתרונות והחסרונות שלו זהים. היוצא מן הכלל הוא קרן האוויר (pneumoclaxon); זה נשמע חזק יותר בגלל אספקת האוויר הדחוס. הערכה הסטנדרטית כוללת:

• פעמון קרן;
• כפתור שחרור אוויר;
• מלחציים;
• צינור;
• הבלון האמיתי.

חלק מהצילינדרים מיוצרים במפעל (הם חד פעמיים), בעוד שאחרים ניתנים לשימוש חוזר לאחר ניפוח באמצעות משאבה. תא אוויר מאולתר הוא לרוב בקבוק פלסטיק.

אפשרות מודרנית יותר עבור אופני כביש היא הפעמון האלקטרוני. הוא אינו גדול יותר ממכני, בעוד שהוא יכול להשמיע צלילים חזקים למדי. הכוח מסופק מסוללה רגילה. המראה משתנה באופן משמעותי - ישנם מאות שינויים. ההבדל יכול לחול גם על צלילים: הם מוגדרים באמצעות הבקר.

לסיכום, אנו יכולים לומר זאת:

• בערים, בתנאי נסיעה שקטה על המדרכה, מכונאי או צופר מתאימים יותר;
• בנתיבים בין עירוניים ובכבישים מהירים, עדיף להשתמש במכשירים פנאומטיים;
• בכל שאר המקרים, עדיף לתת עדיפות לשיחה אלקטרונית אמינה.

עבור אופניים חשמליים, הבחירה הטובה ביותר היא פעמון חשמלי. זה עולה יותר מאשר מכאני, אבל עוקף את זה ברוב האינדיקטורים. עבור אופניים למבוגרים לאדם מכובד שלא רוצה להפריע לאחרים לשווא, אתה צריך לבחור מכשירים מינימליסטיים עם אות בודד. אם יש לו תדר לא סטנדרטי, אז זה מיד ימשוך את תשומת הלב של אנשים מסביב. לילדים ולצעירים, בחלקם לאנשים עם נטייה עליזה, מתאימים דגמים עם צלילים "קומיים".

הפתרון המקורי יהיה מנורת קרן... זהו לא רק אות אור וקול, אלא גם מכשיר מצוין להפחיד אנשים פולשניים או בעלי חיים תוקפניים.

אזעקה חשמלית לאופניים יכולה להשתלב עם יותר מסתם סירנה. אפשרות מקורית עוד יותר היא מכשיר קול משטרתי... פתרון כזה יאפשר לך להודיע ​​למשתמשי דרך אחרים על עצמך בגשם, בלילה ובערפל צפוף.

אבל עלינו לזכור שבכל עת ברוסיה עשוי להיות מונהג איסור נוסף - הפעם על חיקוי של אותות המשטרה על ידי רוכבי אופניים. כשאנשים במדים נמצאים בקרבת מקום, בהחלט אסור להדליק את אות האור והקול - עדיף לא לעצבן את השומרים. כמו כן, יש לציין כי מכשירים כאלה בדרך כלל אינם מאפשרים לבחור מנגינה חלופית. והנפח שלהם גבוה מדי, וקשה לווסת או לא, באופן כללי.

לגבי המנגינות, אם כן AirZound נחשבת לגרסה החזקה ביותר של הצופר. הצליל שלו מגיע ל-115 dB. עם זאת, אתה תמיד יכול להתאים את עוצמת הקול במידת הצורך. פעמונים מכניים קונבנציונליים עם חלק עובד נחושת ופליז נשמעים מאוד נקיים ומלודיים.

לסקירה כללית של פעמון האופניים, ראה את הסרטון הבא.