אופני BMX: מאפיינים, זנים, מותגים, בחירה

עבור אנשים רבים, אופניים הם רכב דו-גלגלי המאפשר להם לנסוע מרחקים ארוכים בפרק זמן קצר. בנוסף, בתהליך הנהיגה, אדם מפתח שרירים באופן פעיל, אשר ניתן להשוות עם שיעורי כושר. כיום, מלבד חובבי רכיבה על אופניים, ישנם אנשי אקסטרים העוסקים ברכיבה מקצועית. דגם האופניים הקלאסי לא מספיק כדי שיעבדו, ולכן פותחו עיצובי BMX.

החברה המודרנית כנראה שמעה הרבה על סוג כזה של אופניים כמו BMX, ורק מומחים ברכיבה מבינים שזה יותר על ספורט מאשר על רכב, ו-BMX ראשי תיבות של Bicycle Motocross, שפירושו "מוטוקרוס אופניים".

לשם הספורט הזה יש שורשים היסטוריים. בעבר הלא רחוק, צעירים, שלא היו להם מימון והזדמנויות נוספות לרכוש אופנועי מוטוקרוס, ניסו לבצע טריקים מורכבים ולנהוג במסלולי מכשולים רבים על מבני אופניים קיימים. ואחרי זמן מה, הוקמה הפדרציה הבינלאומית BMX.

ההתפתחות הפעילה של ספורט זה השפיעה על ילדים רבים. הם גילו חריצות מיוחדת בביצוע טריקים מורכבים, עבדו ללא לאות, רצו להגיע לגבהים רציניים. בזכות השאיפה שלהם בשנת 2003 הפך ספורט BMX לאחד הענפים של המשחקים האולימפיים.

לאחר סקירת היסטוריה קצרה של הופעת אופני BMX, אתה יכול להמשיך לבדיקה מפורטת. אופני BMX הם רכב דו-גלגלי מיוחד המיועד לשבילים קשים. בעיקרון, סוג זה של אופניים מורכב לתחרויות, אבל אפילו בחיי היומיום, הם נמצאים לרוב בשבילי אופניים. ולא מדובר על סקי יומיומי, אלא על אימון במצב עירוני.

כדי לא לבלבל בטעות אופני BMX עם דגם הליכה קלאסי ברחוב, יש לקחת בחשבון את התכונות הייחודיות והעיצוביות שלהם.

• אופני BMX משתמשים באלומיניום עמיד למסגרת שלהם, אך לרוב בסגסוגת כרום-מוליבדן. תהליך ייצור המסגרת מבוצע על פי טכנולוגיית החבטה הרב-שלבית, שבזכותה ניתן להשיג חוזק מרבי בנקודות עם העומס הגדול ביותר. עבור אופני טיולים, המסגרת עשויה מפלדה רגילה או מאלומיניום.
• מבחינת גלגלים, אופני BMX הם בקוטר של 20 אינץ'. ההבדל היחיד הוא מספר החישורים - או 36 או 48. כלולים גם תותבים מיוחדים. באשר לדגמים הקלאסיים, גדלי הגלגלים שלהם נעים בין 26 ל-28 אינץ'.
• כדאי לשים לב לחלק ההיגוי של אופני BMX, שבו יש מוט צולב במרכז. במילים פשוטות, זהו מוט צולב נוסף המאפשר להגדיל את קשיחות המבנה. לאופניים רגילים אין אלמנט כזה בעיצוב.
• האוכף של אופני BMX אינו משמש למטרה המיועדת לו. ברוב המקרים, אופניים אלו משמשים לטריקים שבהם כף הרגל מונחת או שהמושב נאחז בברכיים בזמן קפיצה או סיבוב. בעיצובים קלאסיים, האוכף משמש אך ורק כמושב, שאמור להיות נוח ונוח ככל האפשר.
• פרט חשוב נוסף הוא תבנית משטח הצמיגים. אופני BMX על גומי יש תמונה גדולה עם שקעים משמעותיים, שכן לעתים קרובות אתה צריך לנסוע על עפר בשטח. לאופניים עירוניים יש דריכה קטנה, הדפוס כמעט בלתי נראה.
• מנקודת מבט דקורטיבית, אופני ה-BMX אינם מצוידים באלמנטים נוספים.

לאחר שעסקנו במאפיינים של אופני BMX ובמאפיינים הבולטים העיקריים שלהם, נשקול את העיצוב של המכשיר.

• מהירות יחידה... במקרה זה, אנו מדברים על היעדר מתגים כלשהם. במילים פשוטות, Singlespeed הוא כונן שקוף ואמין ביותר.
• מסגרת נמוכה. תכונת עיצוב זו מאפשרת לספורטאים לבצע טריקים בדרגות קושי שונות. ומנקודת מבט של בדיקה ויזואלית, המבנה בכללותו נראה כמו מיניאופנוע ספורט.
• אלמנטים מחוזקים. בלב העניין עומדים המסגרת, הגלגלים, הפדאלים וההגה. האלמנטים המבניים המוצגים נדרשים לעמוד בעומסים הגבוהים ביותר.
• גלגלים. אופני BMX הם קטנים, 20 אינץ'.
• יתדות. במראה, האלמנט המתואר דומה לצינור רגיל. התקן אותו על סרני אופניים. במילים פשוטות, יתדות הן אביזרים לביצוע טריקים שונים.
• ג'ירו-רוטור. האלמנט של אופני BMX נחוץ כדי לשפר את העברת כבל הבלמים דרך המערכת.

כעת תוכלו להתחיל היכרות מפורטת עם האלמנטים הבסיסיים של בניית אופני BMX.

כמובן, אלמנט זה הוא העיקרי לא רק בזני BMX, אלא גם בכל תת-מין אחר של כלי רכב דו-גלגליים. בבניית BMX המסגרת קטנה ולכן היא נחשבת לחוליה החלשה בכל המבנה. וזה לא מפתיע, כי גם בפורומים של רוכבי אופניים מקצועיים מועלים לא פעם נושאים הנוגעים למשקל השלדה, לתיקון שלה ולמניעת סדקים שנוצרים.

כל משקל המסגרת של אופני ה-BMX הוא 3 ק"ג. המסה הזו היא שמתאימה לביצוע טריקים מקצועיים. מסגרת עם משקל רב לא תעבוד אפילו לאימון.

אלמנט חשוב ביותר ומורכב מאוד בבניית אופני BMX. וזה לא מפתיע, כי ההגה הוא זה שאחראי על רוב העומס בתהליך ביצוע טריקים בכל מורכבות. מבני ההיגוי עצמם מחולקים ל-2 סוגים.

1. קלאסי של שני אלמנטים. זהו כידון מעוקל סטנדרטי. צינור אחד ומוט צולב משמשים לייצורו.
2. סוג של ארבעה אלמנטים... בגרסה זו, יש מוט צולב נוסף מרותך לצינור המרכזי.

אין הבדלים גדולים בין דוושות BMX לדגמי הליכה סטנדרטיים. אולי גדלים קצת שונים. בעיקר דוושות מיוצרות עבור מבני BMX. עשוי מסגסוגות אלומיניום עמידות. החומר הוא אוניברסלי, אבל לא חזק במיוחד. למרות שיחס המחיר מקובל על כל אדם.

מגנזיום בהשוואת משקל קל הרבה יותר מאלומיניום, אבל מבחינת מדיניות המחיר הוא הרבה יותר יקר. פלסטיק אינו אידיאלי, במיוחד לביצוע פעלולים. החומר עצמו קל, אבל גם במהלך האימון הוא מתפרק מהר מאוד.

אפשרויות הדוושה המוצגות משפיעות על מחיר האופניים. חוץ מזה, מיסבים ממלאים תפקיד מיוחד בבניית BMX. בדגמים תקציביים משתמשים באפשרויות בתפזורת, ובאלה היקרים יותר, בתעשייה.

תותבי BMX איכותיים משתמשים רק במיסבים תעשייתיים, אם כי המעטפת החיצונית כמעט תמיד מגובה מאלומיניום. במקרים מסוימים, נעשה שימוש בחיזוק בריח.

האלמנט החשוב ביותר בתותבים הם היתדות - צינורות קטנים במידות סטנדרטיות, כלומר 4 ס"מ קוטר ו-11 ס"מ אורך. אלמנטים קבועים על הצירים. על יתדות ספורטאים דורכים בעת ביצוע טריקים.

מערכת הבלימה BMX חסרה כל מאפיינים ייחודיים. גם V-brakt וגם U-brakes הם מערכות בלימת חישוק אמינות. ובכמה אופני BMX, הבלמים לא מותקנים באופן עקרוני. בתחומים מסוימים, היעדר בלם באופניים הוא אחת הדרישות החשובות.

המשימה העיקרית של מערכות הבלימה המוצגות היא לנתב מחדש את העומס על הכבל, אפילו בזמן שהוא עשוי להיות מעוות. זה לא נדיר עבור אופני BMX. במצבים כאלה, מחובר מנגנון gerorotor, אשר מפנה את העומס באופן שווה דרך מערכת של מיסבים ומפצלים.

כיום ישנם מספר סוגים של אופני BMX, שלכל אחד מהם מאפיינים ומפרטים נפרדים.

האופניים הראשונים מסוג זה הופיעו בסוף שנות ה-60 של המאה הקודמת. במראה, הם דמו לאופנועי מוטוקרוס. המטרה העיקרית שלהם היא להתגבר על מכשולים על הקרקע. לאחר פרק זמן קצר לאחר הופעת דגמי ה-BMX הראשונים, כמעט לכל ילד היה סוג כזה של הובלה.

עם זאת, ילדים לרוב משתמשים ברכב הדו-גלגלי הזה כדי לנסוע לבית הספר ובחזרה.... סוג זה של אופניים כולל גלגלי 20 אינץ' עם צמיגים מסוקסים. ההגה ישר, יש מוט צולב נוסף בעיצובו. המושב קטן. מערכת בלימה אחורית מהסוג הידני.

בייצור של אופני BMX, ברוב המקרים, משתמשים בו פלדת כרום. יחד עם זאת, המבנה מקבל משקל משמעותי.

כיום מוצעים במבצע עיצובי BMX בגדלים שונים. לדוגמה, "מיני" - לשינוי יש מסגרת מונמכת ומיועד לשימוש על ידי ילדים בגילאי 4 עד 6 שנים. הגודל "זוּטָר" קצת יותר ומתאים לילדים בני 6-9. הגודל "מוּמחֶה" בעל מסגרת עם צינור מוארך בבניית אופניים, הדגם מיועד לילדים בגילאי 9-12. ועבור ילדים גדולים יותר, השינוי יהיה אידיאלי "פרופי" עם מידות בנייה BMX סטנדרטיות.

סוג זה של רכיבה על אופניים הופיע זמן מה לאחר הופעת עיצובי BMX. השינוי בסגנון חופשי פחות מתאים למירוצים, אבל היחידה מתאימה לביצוע פעלולים מורכבים. במבנה זה נוח מאוד להגיע במהירות למקום המיועד או לצאת לטיול אופניים עם חברים.

הדוגמאות המתוארות של המכשיר הדו-גלגלי זכו להכרה נרחבת על ידי הורים לבני נוער, שכן אופניים בסגנון חופשי נבדלים בעיצוב כבד, המבטיח את בטיחות הילד. הגלגלים בניילון, כמעט חלקים, שכן האופניים מיועדים לכבישי אספלט. באופניים בשינוי הסגנון החופשי, מערכת הבלימה קיימת הן מלפנים והן מאחור, וזה שוב גורם חשוב בבטיחות הילדים.

שם האופניים מדבר על ייעודם. הדגם נועד להתגבר על מכשולי בוץ מלאכותיים וטבעיים כאחד. במילים פשוטות, רוכב אופניים יכול בקלות לקפוץ דרך שלולית בוץ שנוצרה על ידי הטבע או האדם כמכשול על מסלולי המירוצים.

שינוי האופניים הזה הוא משהו בין עיצובי BMX לסגנון חופשי... ראשית, הם חזקים יותר מדגמי BMX, ושנית, הם הרבה יותר קלים מעיצובים בסגנון חופשי.

ספורטאים מתחילים, שבוחרים את אופני ה-BMX הראשונים שלהם, מכירים תחילה את המותגים הידועים העוסקים בייצור אופניים. באופן כללי, זו החלטה נכונה. תאגידים בעלי שמות ידועים מוכנים להציע לצרכנים רק מוצרים באיכות גבוהה. אבל שמות לא ידועים לא תמיד יכולים להתפאר בביצועים טובים של המוצרים שלהם. מסיבה זו, נערך הדירוג של מיטב יצרני התחבורה של BMX.

על פי ביקורות של בעלים מרוצים של כלי רכב דו-גלגליים, רק מותגים מפורסמים כלולים ב-TOP-7 של חברות ידועות.

האופניים של יצרן זה פופולריים מאוד בקרב צעירים. קו Comanche BMX בולט בעלות הנמוכה שלו עם רמת האיכות הגבוהה ביותר. לרוכבי אופניים מתחילים בקומה נמוכה, קומנצ'י הוא הפתרון המתאים ביותר - העיצוב קטן ובעל מסגרת נמוכה שעלולה לגרום לאי נוחות לרוכבים גבוהים.

המותג המיוצג מתמחה באופני BMX בביצועים טכניים שונים, החל מבנייה למתחילים ועד לדגמים לבעלי מלאכה. מאפיין מבחין חשוב של החברה הוא חידוש מתמיד של המבחר והכנסת מוצרים חדשים בשינויים שכבר פותחו.

ליצרן המיוצג יש ביקוש רחב לקו עיצובי BMX. שנים של ניסיון בייצור וכוח אדם מיומן במיוחד יוצרים אופניים נוחים ונוחים לרכיבה אקסטרים. בארסנל של WTP תוכלו למצוא גם אופני BMX בתקציב וגם יקר. יחד עם זאת, אין הבדל באיכות ביניהם.

מותג מוכר לייצור אופני BMX שהחל את ההיסטוריה שלו יחסית לאחרונה. ותוך פרק זמן קצר הצליח המותג לזכות בהכרה של רוכבים בולטים.והכל הודות למבני BMX האיכותיים ולמגוון רחב של רכיבים עבורם. כל אלמנט בודד עובר טיפול חום מיוחד, המהווה את החתימה של המותג. שבו היצרן מוכן לספק אחריות כמעט לכל החיים עבור הסחורה שלהם.

המותג המוצג משלב במיומנות מחיר סביר ובנייה באיכות גבוהה בכל דגם אופני BMX בנפרד. רוכבים מנוסים מציינים זאת אופני BMX גנובים נחשבים לפרטים הקטנים ביותר. לכל מפרק בודד יש טכניקת הידוק מיוחדת, שבגללה המוצרים הופכים לעמידים מאוד.

המנהיג הבלתי מעורער בתעשיית אופני ה-BMX. מגוון המותג והמאפיינים הטכניים של כל דגם בנפרד מרשימים למדי.... חברת Haro מוכרת בשוק העולמי כבר יותר מתריסר שנים, והכל הודות לשיפור מתמיד של המוצרים המיוצרים. כל דגם חדש עונה על הדרישות של אפילו הצרכנים הקשוחים ביותר.

יוצרי המותג הם אחים, שבהם הצעיר היה פריסטיילר אמיתי, אמן במלאכתו. הוא זה שרצה לתת לעולם את ההזדמנות לחוות את אותן תחושות מרגשות שחווה תוך כדי ביצוע טריקים. היצירה העיקרית והגאווה האמיתית שלהם היא דגם האופניים. KHE Cosmic. לרגל יום השנה ה-30, המותג הוסיף טכנולוגיות מודרניות לעיצוב המתואר, מה שהופך את העיצוב לבהיר יותר, חזק יותר ובטוח יותר.

• כדי להבין איזה סוג של אופני BMX אתה צריך, עליך להגדיר את סגנון הרכיבה שלך. לביצוע טריקים על משטח ישר, עיצובים קומפקטיים צריכים להיחשב מתאימים לגובה הרוכב. דגמים ארוכים וקלים יותר מתאימים למרוצים. כדי לבצע טריקים מורכבים, תזדקק ליחידה העמידה ביותר.
• ניסיון ברכיבה עם מבנים דומים חשוב ביותר. כאשר בוחרים את האופניים הנכונים לספורטאים מתחילים, עדיף לשקול דגמים חזקים, מכיוון שלרוכב האופניים יהיו הרבה נפילות.
• גורם הגדילה של רוכב האופניים חשוב לא פחות. הדיוק של מחוון זה יאפשר לך לבחור את היחס האידיאלי בין אורך האופניים וממדי מבנה ההיגוי.
• הכידון של אופני BMX חייב להיות חזק ואמין. היוצא מן הכלל היחיד הוא ביצוע טריקים דמויי ריקוד. עבורם, יש לבחור עיצוב של ארבעה חלקים.
• כאשר בוחנים את התותבים, עדיף להתמקד בגרסה התעשייתית של הייצור שלהם. אפשרויות אחרות לא יהיו בעלות רמה גבוהה של חוזק ואמינות.
• המסגרת היא אחד החלקים החשובים ביותר ברכיבה על אופניים. התצורה שלו תלויה לחלוטין בסגנון הרכיבה. בעת הקנייה, חשוב מאוד לבדוק את הריתוכים, שכן המסגרת נתונה ללחץ כבד, שעלול לגרום לשבירת מפרק באיכות ירודה.
• גם עלות הדגם שאתה אוהב משחקת תפקיד חשוב ברכישת אופני BMX. ספורטאים מתחילים, לא משנה אם הם מבוגרים או ילד, צריכים לבחור את אופני המירוץ הראשונים שלהם מדגמים זולים.
• אל תוותרו על קניית אופני BMX עם גלגלי סגסוגת.

למידע על איך לבחור אופני BMX למתחילים, ראה את הסרטון הבא.