מותגי אופניים: דירוג ומבחר

אופניים הם אמצעי תחבורה שעוזר לא רק להתגבר על מרחקים, אלא גם לשמור על כושר. אפשר גם לבלות טוב על אופניים, למשל לצאת לטיול. יש הרבה יצרני אופניים, והיום נסתכל על מותגים ומותגים שונים.

מותג ידוע שנמצא כבר זמן רב בשוק האופניים הרוסי. חברה זו מייצרת אופניים הן למבוגרים והן לילדים. קו המוצרים העיקרי הוא דגמים הרריים ועירוניים. Stels שונה מכל יצרן רוסי אחר בכך שכל הייצור וההרכבה הם אוטומטיים לחלוטין. תהליכים אלו מושגים הודות לציוד חדש, אשר נרכש במפעל אופנועי האופניים ז'וקובסקי בשנת 2008.

בסך הכל, החברה מעסיקה מעל 1,000 עובדים, מלבד אופניים, נוצרים מוצרי רכיבים. אלו הם דוושות, מתגים, אוכפים, בלמים ורפידות בלמים, פגושים, אבובים, צמיגים, מנגנוני הגנה, כפפות, תיקים ועוד ועוד.

במהלך הייצור נעשה שימוש במספר טכנולוגיות שהופכות את אופני Stels לאמינים יותר.

• הידרופורמינג - מאפשר לצינורות ולמסגרת לתת צורות וכיפופים שונים ללא אובדן חוזק. גישה זו מאפשרת ליצור עיצובים יוצאי דופן עבור כל הטווח.
• בלמי דיסק - עמיד יותר בפני נזקים ולכלוך מאשר חישוקים. תיקון רכיבים כאלה דורש ידע מיוחד וכלי נכון. כמו כן, סוג זה של בלמים מאפשר לך לרכוב בכל תנאי ובמקביל לא לאבד את היעילות במהלך פעולת המנגנון.
• צינור ראש מחודד - טכנולוגיה, שבזכותה כל העומס על ההגה מופץ על בסיס החלק. הוא רחב יותר בחלקו התחתון מאשר בחלקו העליון, כך שבנסיעה, העומס ייפול על החלק, ולא על החלק העליון של הכידון. כך, המשתמש לא יחוש אי נוחות במהלך הנסיעה.
• אלומיניום X6 - דרגת בסיס זו משמשת עבור כל קו מוצרים. היתרון של חומר זה הוא שהוא קל יותר, חזק ואמין יותר מסגסוגת אלומיניום 6061. איכותו של רכיב זה מאושרת על ידי העובדה שה-X6 משמש על אופני ספורט המשתתפים בתחרויות בינלאומיות.
• רכזת פלנטרית - סוג התקנת תיבת ההילוכים כאשר מערכת העברת ההילוכים נמצאת בתוך הרכזת. לפיכך, המנגנון לא יושפע מהסביבה החיצונית. בשל היותו בתוך המבנה, לשרוול חיי שירות ארוכים יותר.
• מנעול מזלג - טכנולוגיה זו הופכת את הרכיבה לרכה או קשה יותר. ברכיבה על שטח קשה, ניתן לנעול את המנגנון והאופניים יהפכו קשיחים יותר. על ידי פתיחת המזלג, תתרכך את המבנה, מה שיהפוך את הנסיעה לנוחה יותר על מהמורות וחורים.

עוד יצרן ביתי שמוכר לרוב רוכבי האופניים. מותג זה החל את ההיסטוריה שלו בשנות ה-90 של המאה הקודמת, כאשר אופני כביש ועיר הפכו למוצרים הראשונים שיוצרו. בשנת 2003 החלה החברה לפתח סוג חדש של אופניים שייקח את המבחר של המותג לרמה חדשה.

משנת 2006 עד 2008 בוצעו באופן פעיל בדיקות שדה, שבהן נחקרו בפירוט חלקים מרוכבים. מאוחר יותר, המותג החל להתפתח במהירות, שבזכותו היקף הייצור הכולל לשנת 2008 עלה על מיליון עותקים.

מתקופה זו החל היצרן להתפתח לא רק ברוסיה, אלא גם בחו"ל. מאוחר יותר, הופיע צוות משלהם, שהחל להשתתף בתחרויות. שלב הטור דה פראנס נחשב לטורניר הגדול הראשון. כמו כן, אופני פורוורד השתתפו במשחקים האולימפיים בלונדון ב-2012.

לאחר פריצת דרך כזו ברמה הבינלאומית, החלו להיווצר נציגויות במדינות חבר העמים. לפיכך, אתה יכול לרכוש את המוצרים של יצרן זה בשטח קזחסטן ובלארוס.

קו המוצרים הגדול ביותר הוא הארדטיילים הרים ודגמים עירוניים. רוב הטכנולוגיות המשמשות משמשות ליצירת שני סוגי אופניים אלה. ליצרן זה יש טכנולוגיות ייצור שהופכות את האופניים למקוריים יותר.

שניהם כבר הוכרזו (הידרופורמינג, רכזת פלנטרית, חסימת מזלג, בלמי דיסק), והתפתחויות שלנו.

1. גיאומטריות מסגרת שונות. חברה זו דאגה ליצור מסגרות בצורות שונות לילדים, מתבגרים ונשים. ההבדל הוא שהצינור העליון של המסגרת מונמך. כך, לאישה יהיה קל יותר לעלות על אופניים, ולילדים ובני נוער כל נפילה תהפוך פחות טראומטית. בנוסף ליתרונות אלה, נוצר עיצוב מגוון, שבזכותו לדגמים יש מאפיינים ייחודיים משלהם.
2. ריתוך רובוטי של מסגרות פלדה. רובוט מפעל משמש לריתוך תפרים בדיוק מירבי. לפיכך, התפרים והמפרקים נקיים מפגמים ובליטות מכוערות.
3. עיצוב תלת מימד. עם גישה זו, מהנדסים מסוגלים לעקוב אחר התהליך במרחב תלת מימדי. זה משפר את האיכות במהלך התכנון וההרכבה.
4. מתלה ארבע קישורים. טכנולוגיה זו נועדה לספק ריפוד לבעלי אופני הרים.למערכת עצם משאלה אחת או כפולה אין מרכז סיבוב קבוע, מה שהופך את המתלים לקשיחים יותר ותלויים יותר בדיווש.

שוין הוא מותג אופניים עולמי עם היסטוריה עשירה מאוד. החברה נוסדה בשנת 1895 הרחוקה מאוד בארצות הברית. התפתחות המותג החלה בתקופה שבה נושא האופניים החל להתפתח בכל העולם. עד 1920 השתלט איגנץ שווין, מייסד החברה, על כמה עסקים קטנים. כתוצאה מכך, הם יצרו רשת של מתקני ייצור בשיקגו.

בתחילת שנות ה -30 של המאה העשרים, היצרן החליט לפגוש את הקונה באמצע הדרך על ידי יצירה אופני קרוזר... אז, לא כל האנשים יכלו להרשות לעצמם מכוניות, ולכן הביקוש לדגמים מסוג עיר היה די גדול. כך, החברה החלה להרוויח כסף, אשר בעתיד הלך לפיתוח של ייצור אופניים. באמצע המאה הקודמת החלה שווין לקנות אופניים בכמויות גדולות ולמכור אותם תחת המותג שלה. מאז שנות ה-60 המוצרים התרחבו. בנוסף ליחידות שיוט, החלו ליצור דגמי מטען ותלת גלגלים.

נכון לעכשיו, המוצרים של יצרן זה הם מחווה למסורות הישנות. אנשים מפורסמים רבים מחזיקים באופניים של Schwinn כעתיקות. כעת ליין הדגמים התרחב. זמין למכירה הרים, היברידיים, כביש, נוער וסוגים פופולריים אחרים של אופניים.

איסט - אופניים בלארוסים, המוכרים עוד מימי ברית המועצות. ההיסטוריה של מותג זה החלה בשנים שלאחר המלחמה, כלומר בשנת 1947. במהלך השנה הראשונה, יוצרו כ -5,000 יחידות אופניים. במשך 10 שנים, מספר המוצרים המיוצרים גדל פי כמה עשרות.

בשנת 1963 החל ייצוא דגמי Aist, שהחלו ליהנות מפופולריות בחו"ל. בהמשך הפיתוח, החלה החברה ליצור טפסים חיצוניים חדשים למוצריה. הגדלת הייצור מדי שנה, בשנת 1977 יצרה החברה דגם מתקפל, אשר באותה תקופה נחשב לחדשני בבניית אופניים סובייטית.

בשנת 1992 נוצרו אופני הספורט הראשונים, ה-Aist, אשר עמדו בעומסים כבדים וכבר לא היו כמו רוב האופניים האחרים. בשנת 1997, המספר הכולל של דגמים שפורסמו הגיע ל-50 מיליון.

שלב חדש בפיתוח החברה התרחש כאשר החברה חתמה על חוזה עם פדרציית האופניים הבלארוסית. מאותו רגע, וקטור הפיתוח של המותג הלך לכיוון ספורט ואופני הרים. מאז 2008, האופניים הטובים ביותר של המותג הזה משתתפים בכל מיני אליפויות עולם ומשחקים אולימפיים.

פינארלו הוא מותג איטלקי עולמי שהתפרסם במאה הקודמת. היוזם להקמת החברה היה ג'ובאני פינארלו. רוכב אופניים זה היה מפורסם הן באיטליה והן ברחבי אירופה. לאחר שנים רבות של קריירה מצליחה, החלום שלו היה ליצור אופניים משלו. בפיתוח בית המלאכה הקטן שלו ליד הבית, הוא התחיל מההתחלה. רווחים קטנים ואי ודאות הגבירו את ההתלהבות של ג'ובאני להפוך את פינארלו לאחד המותגים הטובים בעולם בעתיד.

בשנת 1975, המירוץ ג'ירו ד'איטליה זכה באופניים המורכבים של ג'ובאני עצמו. הצלחה זו הייתה משמעותית עבור עסקיו של הרוכב לשעבר. זה היה הרגע הזה שהפך לנקודת המוצא של בית המלאכה הקטן בטרוויזו, שבו עבד פינארלו. ב-1988 כל העסק הועבר לבנו פאוסטו. הוא המשיך את רעיונותיו של אביו והצליח להרחיב את מערך הייצור של החברה.

עבד עם אביו מגיל 17, פאוסטו היה מודע היטב לכיוון שבו יש לבצע את הייצור. עבור הצעיר, העבודה עם המותג הפכה למטרה שלו בחיים. בשנות ה-90, אופני פינארלו החלו לשלוט בכל רכיבת האופניים. הודות לפריצת דרך זו בתעשייה כולה, אופני המותג של יצרן זה התפרסמו בכל רחבי העולם.

כעת מיטב הרוכבים של הטור דה פראנס, ג'ירו ד'איטליה ותחרויות אופניים עולמיות אחרות רוכבות על אופני פינארלו. כל שנתיים נוצר דגם חדש שעולה על הקודמים מבחינת מאפיינים. בהתחשב בעובדה זו, אנו יכולים לומר כי החברה ממשיכה בפיתוח הפעיל שלה.

מחיר הדגמים כמובן גבוה מאוד. אבל הנקודה היא האיכות שיש לאופניים האלה. הם עוברים בדיקות רבות כדי שאדם לא רק רוכב, אלא נהנה.

גאווה הוא מותג אוקראיני שהוא יצרן האופניים הפופולרי ביותר במדינתו. במשך יותר מעשר שנים, המוצרים של יצרן זה התפרסמו ברחבי חבר העמים. המטרה העיקרית של חברת פרייד היא ליצור נוחות לצרכן. יצרן זה מתרגם את הרעיונות שלו למוצרים שלו. לפני יצירת אופניים, מהנדסים חושבים היטב על כל הפרטים. ממערכת הבלימה ועד למצב המושב וההגה.

הכיוון העיקרי של המוצרים המיוצרים הוא אופני הרים ועיר. הם מיועדים לפעילויות חוצות ותיירות מהנה. משוב הוא אחד היתרונות של הגאווה. באמצעות יצירת קשר עם הצרכן, היצרן מבין כיצד להפוך את האופניים לטובים יותר ומשתלמים יותר.

מְחַבֵּר היא חברה צ'כית שהמגוון שלה ידוע בכל אירופה. ההיסטוריה של מותג זה החלה בשנת 1990, ורק ביבוא של אופניים וחלקי החילוף שלהם. לאחר שרכש ניסיון ולמד את שוק בניית האופניים, מחבר החליט לייצר אופניים בעצמו. בשנת 1993 החל הייצור. בזכות שלוש שנות עבודה כבר היו לחברה מתקני ייצור בהם ניתן היה לייצר אופניים בכמות מספקת.

היסטוריית הפיתוח של המחבר שונה מיצרנים אחרים בכך שהמותג החליט ליצור סגנון ייחודי משלו. לכן, דגמים מודרניים עשויים בעיקר מחומרים מהייצור שלנו. זה כולל כידון, מוטות מושב, מסגרות ועוד. במכלול נעשה שימוש בציוד של יצרנים מוכרים בעולם הרכיבה: מערכות בלמים של Tektro, מזלגות מתלה RST, אביזרי שימנו.

ההתמקדות העיקרית היא באופני ספורט ואופני הרים, שהחלו להיווצר כבר בתחילת עליית החברה. יצרן זה מובחן באיכות גבוהה ובסגנון ייחודי. ראוי להזכיר כי איכות זו עולה די הרבה. היתרון העיקרי של אופני Author הוא העמידות שלהם, אחרי הכל, כל הדגמים עוברים בדיקות רציניות לפני שהם יוצאים למכירה.

הלקמה הוא מותג מפינלנד. ההיסטוריה של חברה זו החלה עוד בשנת 1905, כאשר איכר מהעיר טמפרה הייקי הלמן החליט להקים עסק קטן. בהתחשב בתנאי מזג האוויר בפינלנד, אופניים יכולים להיות פתרון מצוין למי שצריך לנסוע מרחק קצר ללא עזרת רכב. הבעיות הראשונות שהמותג החל לחוות במהלך מלחמת העולם הראשונה, כאשר מספר הדגמים שיוצרו ירד באופן משמעותי. עד מהרה העסק הפך לא אישי, אלא משפחתי, שכן האחים הייקי החליטו להמשיך בעסקיו. מאז 1953, בוצע התאמה של ייצור הסחורות, שהסתכם ב-200 יחידות ליום.

לכן, האופניים הפיניים החלו לצבור פופולריות מחוץ למדינת מולדתם. נוכחות היצוא הגדילה את הרווחים, ולאחר מכן התרחב העסק. האידיאולוגיה של היצרן הזה היא שאתה צריך לדבוק במסורות. לפיכך, אפילו אופני Helkama המודרניים אינם שונים בהרבה מאלו של לפני 50 שנה. הדגש הוא על איכות ואמינות. קו האופניים המפורסם ביותר הוא Jopo. בנוסף לאופני כביש ועיר רגילים, הלקמה מייצרת אופניים חשמליים לילדים.

קרוס - אופניים פולניים שהיתרון העיקרי בהם הוא כושר הייצור. ליצרן זה מגוון רחב למדי של אופניים המתאימים לכל סגנון רכיבה. כל הדגמים מסופקים היטב עם קבצים מצורפים. המותג מקדיש תשומת לב רבה למחלקת המשוב, שבזכותה היצרן מבין לאיזה כיוון הוא יכול להצליח. בנוסף לסדנאות טרומיות, מתבצעת כמות גדולה של עבודות בלשכות עיצוב. בהם, מהנדסים יוצרים טכנולוגיות חדשות שהופכות מוצרים לטובים יותר.

כך הופיעו הדגמים אדמה וירח, שהפכו לחידושים בקרב כל מגוון המותג. כמו כן, נעשית עבודה רצינית מאוד במרכיב הספורט. האופניים KROSS VENTO TR ו-LEVEL B+ משמשים רוכבי אופניים מקצועיים מפולין. לדוגמה, דוגמניות אלו השתתפו במשחקים האולימפיים ובמירוצים ברחבי הסהרה.

קוואהרה הוא יצרן יפני עם היסטוריה עשירה מאוד. זה התחיל בשנת 1918 כאשר Sentaru Kuwahara החליט להקים עסק לאופניים. בזכות כושר העבודה והרצון לקדם את המוצר, החלה החברה להגיע להצלחה משמעותית במדינתה. הגדלת היקפי הייצור, בסיס הצרכנים גדל.

היצוא לחו"ל החל ב-1925. אופניים יפניים החלו להיות מסופקים לברית המועצות, סין ודרום מזרח אסיה. עד שנת 1940, ארגון Kuwahara הגדיל את מספר המוצרים המיוצרים מדי שנה. במלחמת העולם השנייה נסגרו בתי מלאכה ומפעלים. ב-1947, לאחר סיום פעולות האיבה, המשיכה משפחת קוואהרה בעסקיה.

בשנת 1959 החלו המשלוחים הראשונים לארה"ב ולאחר 3 שנים האופניים קוואהרה החלו להימכר בקנדה. הדגמים הראשונים שונו מכיוון שהיו להם 10 ו-12 מהירויות. בשנת 1968 גדל היצוא לארצות הברית פי כמה. היצרן Schwinn, שתואר קודם לכן, קנה אופניים זולים ומכר אותם תחת המותג שלהם. אופניים זולים ומודפסים כאלה היו אופני Kuwahara.

מתחילת שנות ה-70 הפכו אופניים מסוג BMX לפעילותו העיקרית של היצרן. בתקופה זו הפך הסגנון החופשי לפופולרי בבניית אופניים, המתאפיינת בביצוע טריקים.

בשנות ה-80 החל ייצור בקנה מידה גדול של דגמי הרים, שהיו מושלמים למי שאוהב נהיגה מהירה ואנרגטית. במשך 60 שנה, קוואהרה בנתה מפעלים באירופה, אסיה, אוסטרליה ואמריקה. לתהילת עולם, רק השתתפות בספורט לא הספיקה. לאחר שיצרה קבוצת רכיבה על אופניים בארצות הברית ולקחה חלק בסרטו של סטיבן שפילברג, החברה והמוצרים של המותג הזה התפרסמו בכל העולם.

משנות ה-90 ועד היום, יוצרים ומעצבים יוצרים יותר ויותר דגמים שונים העונים על כל דרישות האיכות. גם רוכבי אופניים אמריקאים מפורסמים עבדו עם Kuwahara, שנתן עצות לגבי פיתוח ושיתף את חוויותיהם עם נציגים מיפן.

סמצ'ולי הוא מותג קוריאני שהוא מאוד פופולרי באסיה. החברה הוקמה בשנת 1944 בהנהגתה של Kim Chol Hu. בשנת 1952 החל הפיתוח הפעיל לא רק של בית המלאכה, אלא גם התשתית כולה. הדגם ההמוני הראשון היה אופניים בשם Samchuly Ho. עד סוף שנות ה-60, המותג הציב רף איכות מסוים על ידי הצגת תעודות מיוחדות שאישרו את נוכחות ההרכבה המקורית.

בשנת 1982, רוכבי אופניים קוריאנים זכו במשחקי אסיה בפעם הראשונה באמצעות אופני סמצ'ולי גולדווין. לאחר שזכה לתהילה בינלאומית, המותג הפיק מיליון עותקים בשנת 1987 לאורך ההיסטוריה שלו.

אם בשנת 1987 ייצרה החברה מיליון יחידות של ציוד אופניים ביותר מ-30 שנה, אז אותו נתון הושג רק בשנת 2007. עם פתיחת המפעל החדש של Uiwang בשנת 2010, כושר הייצור גדל באופן משמעותי. בפגישה עם הקונה באמצע הדרך, שירות המטרו הושק בשנת 2011, ומאפשר לך לבחור באופן עצמאי את כל סוגי הצביעה ליחידה שלך. בשנים האחרונות הושק ייצור אופני ילדים ובשנת 2018 נוצרה אפליקציה מקוונת בה ניתן לרכוש כל דגם מהמותג.

בהתבסס על מחיר ואיכות כללית, אתה יכול ליצור טופ של היצרנים האמינים ביותר.

• פינארלו;
• מְחַבֵּר;
• שוין;
• Helkama;
• קרוס;
• קוואהרה;
• קָדִימָה;
• Samchuly;
• גאווה;
• סטלס;
• איסט.

קריטריון זה הוא אחד החשובים ביותר. לפני הקנייה, למד היטב את כל רכיבי האופניים, שכן היצרן עשוי ליצור תוספת תשלום רק עבור שם מותג מוכר.

היקרים ביותר אינם תמיד האיכותיים ביותר. אם החלטתם על מספר יצרנים, שקול כל יתרון וחסרון של הדגם שבחרת. קורה ש-2 אופניים נראים בעלי מאפיינים וחיבורים דומים, אבל בגלל ההבדל באיכות הבנייה, חברה אחת עדיפה באופן ניכר מהאחרת.

גם כאן לא הכל ברור. מספר יצרנים מתמחים בסוגים שונים של אופניים. למרות שיצרנים רבים מתפתחים בתחומי פעילות שונים, לכל מותג יש מאפיינים בקרב חברות אחרות. רוב החברות המיוצגות מתמקדות בדגמים הרריים, ספורטיביים ועירוניים.

ראה את הסרטון למטה עבור האופניים הטובים ביותר.