אופני סקוט: יתרונות, חסרונות ומערך
כמו חברות רבות אחרות, גם זו קיבלה את שמה לכבוד המייסד. אבל מלבד השם, היא יכולה להתבלט בתכונות רבות אחרות. הגיע הזמן לגלות מהן התכונות והניואנסים העיקריים של אופניים של המותג הזה, למה כדאי לקנות ואיך לבחור את הגרסה הנכונה.
לגבי המשרד
המותג עצמו הופיע בשנת 1959. אבל באותה שנה וקצת מאוחר יותר, איש לא ידע דבר על אופני סקוט. לא היה בכך פרדוקס: תחילת דרכה של החברה הייתה שיפור מקל הסקי. מאוחר יותר, גישת הפיתוח הייתה קפדנית ובלתי מתפשרת. מפתחים תמיד ניסו להישאר צעד אחד לפני ההתקדמות הטכנולוגית הכוללת. ההמצאה הראשונה, שנעשתה ב-1958 על ידי מהנדס וגולש סקי במשרה חלקית ממדינת איידהו האמריקאית, אד סקוט, הפכה את עסקי הסקי.
לאחר 12 שנים, החברה מתחילה לעסוק במסכות לחובבי מוטוקרוס. בעקבות זאת, מתחיל ייצור מגפיים וציוד אחר לספורט זה. לאורך ההיסטוריה שלה, הם ניסו לא לשנות את המדינה המייצרת: מתקני הייצור היו ממוקמים בארה"ב. בשנת 1989 הופיע כידון ייחודי לאופניים, שאיפשר לו מיד לנצח במירוץ הטור דה פראנס היוקרתי.
לאחר שנתיים, מערכת המתלים המקורית מוצגת לשוק. משנת 1992 הושק ייצור אופניים דו-מתלים. העובדה שהם נבחרו בהדרגה עבור העיצוב והייצור שלהם, לאחר ששלטו בעבר במספר מבנים חשובים, ראויה לכבוד. בשנת 1995, אופני ההרים המכילים פחמן הראשונים בהיסטוריה החלו להימכר. כמו כן, אבני דרך משמעותיות היו:
- 1998 (הופעתם של אופניים דו-מתלים קלים במיוחד);
- 2001 ו-2003 (יצירת מסגרות קלות במיוחד);
- 2003 (אופני פריצה ברמת MTB);
- 2005 (אופני טריאתלון קלים);
- 2010 (מתלי אופניים משופרים);
- 2011 (הצגת קו האופניים החשמליים);
- 2012 (לראשונה בעולם - שליטה בייצור אופניים עם גלגלי 27.5 אינץ');
- 2017 (הצגת דגם כביש עם מסגרת אווירודינמית ובלמי דיסק ויצירת מסגרת חדשה).
יתרונות וחסרונות
בסך הכל, מוצרי המותג סקוט עומדים בציפיות הצרכנים ועוברים עליהן. באשר לביקורות שליליות או מאוזנות, הן מעוררות על ידי חוסר האוריינות של רוכבי האופניים עצמם, או על ידי רכישת זיוף לא יקר. העלות הגבוהה של מוצרים מקוריים עשויה בהחלט להיחשב לצד השלילי שלה. אבל מצד שני, במונחים טכניים, כל המוצרים כמעט ללא רבב.
הציוד עובד ללא דופי וכמעט אינו מתקלקל במהלך פעולה רגילה, כך שאנו יכולים לומר שאין לו חסרונות מיוחדים.
דגמים פופולריים
הערכה מדויקת ומעמיקה יותר של מוצרים תחת המותג סקוט יכולה להינתן רק על ידי ניתוח עמדות ספציפיות בקו. ה-Contessa JR 24 יכול להיחשב כדוגמה בולטת לאופניים לילדים, המכשיר שהוצג בשנת 2018 מצויד בשלדת אלומיניום. מידות הגלגל הן 24 אינץ'.
צמיגי קנדה מתפקדים היטב, וכך גם חישוקי ה-V וחישוקי אלכס C-1000. המעצבים סיפקו 21 מהירויות. המעבר ביניהם נוח וקל הודות למכשירי Shimano, אותם שיפטרים, שיפטרים וקסטות. הגיאומטריה של האופניים עוקבת אחר ההשקפה הקלאסית של דגמי הרים לנשים.
המוצר מיועד לילדים מתחת לגיל 11 שנים. הורדת גיאומטריית המסגרת מאפשרת להישען על שתי הרגליים בכל עת. מהלך המזלג הוא 0.05 מ' הדוושות עשויות מחלקי פלסטיק ופלדה. ניתן לכוונן את הקשיחות של מזלג קפיצי האלסטומר.
מבחינת בלימת זעזועים, האופניים הם זנב קשה. עמוד ההגה משולב חלקית. ההילוכים יכולים להסתובב. החישוקים הבודדים עשויים מסגסוגת אלומיניום יציבה ומוכחת.
חשוב: המשקל המרבי של המשתמש הוא 50 ק"ג.
ה-Aspect 670 מתפקד היטב גם על הכביש.המסגרת באופניים זו מרופדת היטב; הוא עשוי מאלומיניום נבחר. רכיבה על גלגלי 26 אינץ' עם צמיגי Kenda Slant 6, אתה יכול להגיע ל-21 מהירויות. בלמים יפניים של שפה יעזרו לבלום בכל אחד מהם. רכזות קדמיות ואחוריות מיוצרות על ידי פורמולה.
הדגם נחשב לאופני הרים קלאסיים. העיצוב אנטומי ומיועד לנסיעות יומיומיות בעוצמה בינונית. לצמיגים של האופניים יש דפוס ברור. הודות למוטות החיבור המחושבים, ניתן להעביר במלואו את הכוח מהדוושות לכוכב.
יש לשים לב מתח אופניים JR 16. גודל המסגרת שלו הוא, כפי שאתה יכול לדמיין, 16 אינץ'. הוא עשוי מאלומיניום. משתמשים בשני סוגים של בלמים - גם סוגי חישוק וגם סוגי רגל. המזלג מותאם לאימוני BMX.
דגם הילדים הוצג לראשונה לשוק בשנת 2018. הנעת השרשרת מקלה על הנעת אופניים במשקל 9.2 ק"ג. המסגרת מורכבת מסגסוגת אלומיניום. לא ניתן לשלב את עמוד ההגה עם הברגה. הבלם הקדמי שייך למעמד הפנאי.
לגלגל השיניים היחיד במערכת יש 28 שיניים. ה-JR 16 מצויד בגלגלים חזקים ועמידים לשמיניות. עיצוב האוכף אידיאלי לרוכבים חסרי ניסיון. המזלג הקשיח עובד ביציבות.
אבל יש עוד גרסה הגונה של סקוט - אלה אופניים. קנה מידה RC 900 גביע העולם. אופניים אלה הוצגו בשנת 2019, כך שהם עומדים במלוא הדרישות המודרניות.
אין אלומיניום במסגרת - היא עשויה כולה מסיבי פחמן. העיצוב מותאם למירוץ מהיר בשטח קשה. גלגלי ה-29 אינץ' מתמודדים עם מכשולי כביש בביטחון. הם נעזרים בכך בצמיגים בקוטר 2.29 אינץ'.העיצוב מספק בלמי דיסק עם "מילוי" הידראולי.
שיפטרים, ארכובה, מעביר אחורי ושרשרת מיוצרים כולם בבית על ידי SRAM. לפין מתחת לאוכף גודל של 31.6x400 מ"מ. מערכת הבלימה מבטיחה עצירה בכל מהירות זמינה. צריכת האנרגיה של רוכב האופניים ממוזערת. צמיגי Maxxis מתוכננים להתמודד עם כבישים עירוניים וקרקע רכה באופן שווה.
קריטריונים של בחירה
הקריטריון הראשון בבחירת אופניים (מכל מותג, שימו לב) הוא המטרה העיקרית של רכישתם. זה דבר אחד אם אתה צריך לנהוג אך ורק למטרות יומיומיות, ודבר אחר כאשר אתה מתכנן לצאת למירוצי ספורט. והעיצובים לרכיבה אקסטרים, חבטות ומדרונות תלולים שונים משתי האפשרויות הקודמות. השלב הבא בבחירה הוא הגדרת פני הכביש. על אספלט ועל קרקע פתוחה, אתה צריך להשתמש באפשרויות שונות עבור גלגלים וצמיגים, והבסיס הטכני שונה.
בנוסף, יש לקחת בחשבון את העונה הרצויה. אין טעם לקנות אופניים לחורף ללא בלימת זעזועים הידראולית. אם משקל הגוף גדול (או שהנוסע פשוט גבוה), בהחלט יהיה צורך במסגרת מחוזקת. ורק בתורה האחרונה, כשכל הנקודות הללו נקבעות, תוכלו להתוודע למחיר.
עם זאת, אתה לא צריך לשאוף לקנות את הדגם הזול ביותר או היקר ביותר - זה הרבה יותר נכון לשים לב לביקורות.
מה שנקרא אופני עיר דרושים בעיקר לתנועה בכפר. הם נוסעים בעיקר במהירויות נמוכות עד בינוניות. אוברקלוקינג חזק בהחלט לא יהיה המצב הראשי. אופני העיר שימושיים למי שמבקש לספק תחומי עניין ומשימות פרקטיות בלבד.
שינויים בכביש, כפי שאתה יכול לנחש, נועדו לנהוג במהירות על כבישים רחבים. המשטח המועדף הוא אספלט או אדמה מגולגלת היטב. משקל נמוך חשוב לאופני כביש, כי בנסיעה ארוכה קשה להזיז אופניים כבדים. זה פשוט משעמם. כמו כן, אופני כביש מהיר חייבים להיות קשים מכיוון שהתקלות בכביש הן מאוד לא נעימות. עם גודל מסגרת זהה לדגמים אחרים, ל"אופני הכביש" יש מרחק מעט קטן יותר בין הסרנים.
הגרסאות הקלות ביותר של אופני כביש הן אלו העשויות מפחמן. מבני אלומיניום מעט כבדים יותר, אך גם פרקטיים מאוד.
באשר לשינויים בהרים, הם חזקים ואמינים יותר מאופניים רגילים. יש לשים לב במיוחד לתכונות הגלגלים ולשימוש בצמיגים עבים. חייבת להיות מסגרת עם חוזק מוגבר ומזלג לבלימת זעזועים.
סקירה כללית
Scott Contessa 610 עונה באופן מלא על ציפיות הצרכנים. למי שמשתמש באופניים זה די נוח להגיע למקום הרצוי. יש לציין יציבות מוגברת וקלות שליטה. המראה קליל לכאורה לא מנע מהמעצבים להגיע לתוצאה פרקטית מעולה. הסקוט ספארק גם נותן ציונים חיוביים, שלא יאכזבו גם את מי שחוזר לגלוש אחרי זמן רב.
בכבישים משובשים, האופניים הללו רוכבים בשלווה ומאפשרים להגיע ליעד ללא בעיות. אם לשפוט לפי הביקורות, הטיפול והקלות גם בסדר. גם אופני ה-Voltage מבוקשים. אמינות הגלגלים בדגם זה אינה גרועה יותר מאשר בשינויים אחרים. לילדים הרוכבים בתנאים רגילים, מתח הוא אידיאלי.
לסקירה כללית של אופני סקוט, ראה את הסרטון הבא.