כיסויים למושב אופניים: מה הם ואיך לבחור?

נוחות ובטיחות הם תנאים חשובים לכל פעילות. זה חל גם על רכיבה על אופניים. הקשיחות של המושב של הרכב האהוב הזה היא לרוב לא נוחה בזמן נהיגה.

כמה חובבי רכיבה על אופניים פותרים בעיה זו על ידי רכישת רפידות ריכוך מיוחדות. נראה שהבחירה הגיונית, אבל רוכבי אופניים מנוסים רבים מדברים נגד מוצרים כאלה. בואו להבין מה הם היתרונות והחסרונות של מכשירים כאלה, אילו אפשרויות מוצעות על ידי היצרנים, ומי באמת יכול להשתמש בהמצאה מודרנית זו.

בשוק אביזרי הספורט קיים כיום מגוון רחב של משטחי מושב לאופניים. ניתן לקנות כיסוי רגיל שיגן על החלק המצוין של המבנה מפני רטיבות ובלאי. כדי ליצור מודלים כאלה, משתמשים בדרך כלל בחומרים דוחי מים (פוליאסטר, ניילון ואחרים). הכיסויים קלים להלבשה והסרה וניתנים לכביסה.

וגם יצרנים רבים מציעים מוצרים המכילים שכבה של חומר מילוי רך מיוחד. חלקם מבוצעים תוך התחשבות בתכונות האנטומיות האנושיות. אחרים מסוגלים להסתגל למשתמש, "זוכרים" את הצורה האופטימלית. רפידות מסוג זה גם עוזרות להאריך את חיי המושב. מוצרים מפחיתים את הבלאי של החלק, מגנים עליו מפני נזקים מכניים ועיוותים שונים.

עם זאת, המשימה העיקרית של דגמים כאלה היא (לפי היצרנים) הפחתת העומס על עצמות הקש במהלך הרכיבה. הוא האמין כי חומר המילוי הופך את ההתאמה לרכה יותר, מגביר את הנוחות של רוכב האופניים, משפיע לטובה על רווחתו, ומאפשר לו לעשות אפילו נסיעות ארוכות ללא כאב.

עם זאת, לא הכל טוב כמו שזה נראה במבט ראשון.

• אם יש "כרית" על המושב חלקים מסוימים בגופו של רוכב האופניים ייקברו בשכבה הרכה. במקרה זה, העומס על הכלים יגדל (עקב לחץ המשקל של האדם על הרקמות הרכות). זה, בתורו, יכול להוביל לתחושת חוסר תחושה זמנית ברגליים ובאגן. לא רק שהתחושה הזו לא נוחה בנסיעה, היא גם לא טובה לבריאות. במיוחד כשמדובר בנסיעות ארוכות.
• ריפוד מושב האופניים עם כיסוי מושב אופציונלי עלול להוביל לעלייה בעוצמת ההזעה במקומות מסוימים. זה יכול להוביל לגירוי בעור. הבד המשמש ליצירת הבטנה יכול גם לשפשף.
• אם המוצר מכיל חומר מילוי ג'ל, הוא יכול לזוז בזמן נהיגה. זה הוגן לומר שרק חובבי נהיגה מהירה יבחינו ברגע הזה. ברכיבה נינוחה על אופניים, זה יהיה כמעט בלתי מורגש.

לפיכך, אנו יכולים להסיק לגבי היתרונות המפוקפקים של רפידה רכה עבור אנשים שאוהבים פעילויות רכיבה אינטנסיביות ארוכות. אם אדם ממעט להשתמש ברכב זה, נוסע לאט ולמרחקים קצרים, ייתכן שרכישה כזו תהיה מומלצת.

ישנם מספר סוגים של שכבות-על. על אוכף אופניים, תלוי בחומר הכיסוי.

• מבד. החלק העליון של המוצר יכול להיות עשוי מבד רך אך צפוף באיכות גבוהה. רפידות כאלה לרוב אינן מחליקות, אך עם הזמן עלול להצטבר עליהן לכלוך, שלא תמיד ניתן להסירו.
• עור אמיתי. מוצרים כאלה נראים יקרים ומוצקים. ניתן לנקות אותם בקלות עם מטלית לחה ולשמור על המראה המקורי שלהם לאורך זמן. בנוסף, חומר כזה נחשב מתאים יותר למגע עם גוף האדם. בימים קרירים הוא נשאר חם, בימים חמים, להיפך, לא מתחמם מדי.
• עור מלאכותי. מוצרים כאלה עשויים להיראות לא יותר גרועים מהאפשרויות מהקבוצה הקודמת, אבל העלות שלהם נמוכה בהרבה. עם זאת, ישנם גם חסרונות - רוב החומרים הללו מחליקים. זה יוצר אי נוחות מסוימת בזמן הרכיבה. בנוסף, עור מלאכותי מאבד את המראה שלו הרבה יותר מהר מאשר טבעי.

החותמות, המהוות את הבסיס לכיסוי הרך, גם הם שונים. ככלל, יצרנים משתמשים בגומי קצף או ג'ל מיוחד כבטנה.

מוצרי גומי קצף יכולים להחליק בקלות מתחת למשקל של רוכב אופניים. עם זאת, הם חוזרים לצורתם המקורית באותה מהירות. בשל העובדה שגומי הקצף אינו מתעוות, הבטנות העשויות ממנו מתאימות היטב לאנשים שמנים (כ-90 ק"ג). וגם אפשרות זו אופטימלית לאוהבי טיולי אופניים ארוכים.

רפידות ג'ל פופולריות מאוד כיום. מוצרים כאלה מקבלים בקלות את צורת הגוף. בשל כך, אדם מרגיש נוח ככל האפשר. עם זאת, השפעה זו אינה נמשכת זמן רב מדי. העובדה היא שהג'ל מאבד את צורתו תוך פרק זמן קצר. הוא דחוס, מה ששולל את נוחות השימוש ברפידה.

אפשרות מודרנית נוספת היא כרית אורטופדית המיועדת במיוחד לאופניים. חומר עמיד למניעת החלקה משמש בייצור החלק העליון של מוצרים כאלה.בשל כך פוחתת תחושת חוסר היציבות בזמן התנועה. החלק הפנימי של הכרית הוא באיכות הגבוהה ביותר. טכנולוגיה מיוחדת המשמשת את היצרן מאפשרת ל-onlay להתאים את עצמו לתכונות האנטומיות של גוף האדם ולהישאר במצב זה.

דגמים עם עליון בד יכולים להתבצע בצבעים שונים, המאפשרים לך לבחור מוצר לכל טעם. גברים בדרך כלל אוהבים אפשרויות שחורות או כחולות לקוניות. אישה יכולה לבחור כריכה ורודה או אדומה. במבצע יש מוצרים מקוריים עם פסים והדפסי פרחים. המשטח הסמוך למושב מכוסה בדרך כלל בנקודות סיליקון נגד החלקה.

בכל הנוגע לגדלים, הרפידות עשויות בדרך כלל להתאים לכל אופני מבוגרים או נוער. הפרמטרים המדויקים מצוינים בתיאור המוצר. כיסויים לדגמי ילדים הם נדירים.

הדעות משתנות בין רוכבי אופניים מנוסים לגבי ריפוד רך. יש הטוענים זאת כרית מושב הג'ל באמת מרככת את ההתאמה והופכת את הרכיבה על הדו-גלגלי למהנה ונוחה יותר... אחרים מדברים נגד אביזרים כאלה. הם חולקים רשמים שליליים של מוצרים שנלחצים על העור בנסיעות ארוכות.

יש האומרים שהכיסויים מפריעים להאצה למהירויות גבוהות, מכיוון שהם מגבירים את הנדנוד. כמו כן, רבים חוששים לפגוע בבריאותם על ידי שימוש בכריות רכות על בסיס קבוע.

לפיכך, אנשי מקצוע ממליצים לרכוש משטחי אוכף לאופניים רק לאוהבי טיול רגלי נדיר ולא ממהר.

וגם כדאי לשים לב לבחירת המושב. מאמינים שרק דגמים קשיחים מתאימים לנהיגה מהירה למרחקים ארוכים. עם זאת, קיימים היום אוכפי ג'ל מיוחדים. אתה לא צריך לבלבל אותם עם בטנות, שכן מודלים כאלה לא יכולים להיקרא רכים. העיצוב שלהם מחושב בצורה כזו שההתאמה תהיה נוחה יותר.

יחד עם זאת, החריץ הממוקם במרכז המוצר, וכמה תכונות אחרות, מאפשרים להפחית את הלחץ על רקמות רכות במהלך הנסיעה. זו הסיבה שחלק מדגמי מושבי הג'ל מתאימים לריצות ארוכות. עם זאת, יש לציין כי העלות של מוצרים כאלה היא די גבוהה.

ראה להלן סקירה כללית של כיסוי מושב האופניים.