נינרים: מה הם, במה הם שונים מאופניים אחרים ואיך בוחרים אותם?
אורח חיים בריא אופנתי שכזה כיום מניח לא רק תזונה נכונה, אלא גם פעילות גופנית. יותר ויותר אנשים מעדיפים רכיבה על אופניים. יש חובבי אקסטרים שאוהבים לטייל באזורים הרריים. זה מצריך אופני הרים, הנקראים אופני שטח.
מה זה?
נינר, הידוע גם בשם טו-נינר, פירושו אופניים לרכיבה בשטח הררי או הררי. קוטר גלגליו הוגדל ל-622 מ"מ, המתאים ל-29 אינץ'. גלגלים אלו מעוררים רגשות שונים בקרב חובבי רכיבה על אופניים. בגללם, אנשים קנאים רואים בו רכב דו-גלגלי לליצנים וזקנים. למרות הביקורת, הפופולריות שלו גדלה כל הזמן.
היתרון העיקרי שלו הוא רגישותו הנמוכה לקרקע לא אחידה הודות לגלגלים הגדולים יותר. גלגלים גדולים דורשים עיצוב שונה מגלגלים סטנדרטיים. לשם כך נוצרה מסגרת גבוהה כשהמרכז מוזז כלפי מעלה, מה שקבע מראש תכונות גיאומטריות אחרות:
- הגדיל את אורך הנוצות ל-431 מ"מ;
- הרחיב את הפער בין קצות מזלג הנוצות;
- עשה מכלול כרכרה גבוה;
- האריך את המזלג הנוקשה.
לחץ גלגל חזק יותר הגדיל את יכולת התמרון והשליטה של גלגל ההגה. שני הצדדים של המזלג מהדקים היטב את הגלגל משני הצדדים. הגדלת זמן הגלגול מושגת בשל הקוטר הגדול יותר של השלדה. המהירות נשמרת עם מומנט משופר. ניתן להסיע מכשולים בצורה חלקה. בשל שטח המגע הגדול יותר של הצמיג עם הכביש, האחיזה עם פני הכביש משתפרת. זה מקל על הרכיבה על משטחים בוציים וחלקים.
סימון צמיגים 29x2.10, אך הקוטר בפועל הוא 622 מ"מ. הגלגלים רחבים יותר מאופניים אחרים בכיתה שלו, עם רוחבי צמיגים הנעים בין 1.9-2.5 אינץ' כדי לספק אחיזה אמינה על פני שטח הררי לא אחיד. זה יכול להיות מסומן בשבר עשרוני 29x2.4, או הרגיל 29x2 2/5. חשוב להבין שצמיגים עם אותו סימון יכולים להיות זהים לחלוטין.
האופניים של טרקטורון זה רחבים ומצולעים לרכיבה על חול ובוץ בקלות.
המסגרת היא לב ליבה של רכיבה על אופניים. היא אחראית על התחושות במהלך הטיול. ה-Niner גבוה וארוך יותר מאופני שטח אחרים. חומרים שונים משמשים לייצורו.
- מסגרות פלדה כבד למדי, מחליד, נסדק ומתפרק במהלך תיקונים קרים. יש לה גם כבוד. יש לה מרווח בטיחות גבוה, והתיקונים נעשים על ידי ריתוך קונבנציונלי. קל למצוא מיקרו-סדקים מעייפות מתכת בבדיקה מדוקדקת. מסגרת זו אינה מתאימה לאופני הרים כמו נינרים.
- סוג מסגרת כרום - זוהי סגסוגת ברזל-פחמן עם תוספים, שכמותם הכוללת עולה על 10%. הוא כבד למדי, שוחק והופך שביר כאשר הטמפרטורה יורדת בחדות רבה. היתרון מתבטא בגמישות ובקשיחות גבוהות, הסופגות רעידות קלות. זה ניתן לתיקון על ידי ריתוך קונבנציונלי. אופניים עם מסגרות כאלה יקרים יותר מאלומיניום, אבל הם אידיאליים כאשר האופניים הם כלי התחבורה היחיד האפשרי.
- מסגרות אלומיניום הם הפופולריים ביותר בקרב רוכבי אופניים. אופניים עם מסגרות כאלה הם די זולים, אבל בגלל הקלות שלהם הם נשברים פתאום. אפשר לתקן אותו בתנאי. לא מתאים לייצור אופני הרים.
- מסגרות טיטניום יקר מאוד אבל לא ניתן לתיקון. סימני עייפות מתכת אינם נראים, ולכן הם נשברים באופן בלתי צפוי. רכיבה על אופניים עם מסגרות אלו היא בחירה טובה מאוד לרכיבות אקסטרים, אם תבחרו מדגמים יקרים.
- פַּחמָן. זהו פלסטיק מחוזק בסיבי פחמן, שהוא יריעה של סיבי פחמן במעטפת של שרפי אפוקסי. טכנולוגיית הייצור יקרה, ולכן גם המוצר הסופי יקר מאוד. המסגרת עוזרת לא להרגיש רועד, ומיקרו-סדקים עליה נראים מיד. הוא אינו מחליד, והחומר עצמו קל משקל ועמיד ביותר. טרם הוכחה התאמה של מסגרות ממנו לרוכבי אופניים.
כאשר משתמשים ב-29er בגשם, רוכב האופניים צריך להגן על פניו וגופו. פגושים המורכבים על חישוקי הגלגלים עוזרים. הם מתחברים לתחתית המזלג המתלה. מכשיר ההידוק מקרב אותם לצמיג. זה מספק הגנה מפני התזה.
לרוכבים הרוכבים על ה-29er, מומלץ להתאים פגושים בגודל מלא. דגם זה מסופק עם תושבות להתקנת פגושים נייחים ליד סרני הגלגלים. הם ממוקמים על גבי המזלג ועל תומכות השרשרת מאחור.
מגן ההתזה חייב לכסות לחלוטין את הצמיג, אחרת הנעליים יהיו רטובות כל הזמן. זה יקבל מים מהגלגל הקדמי.
מיוצרים פגושים רבים הניתנים להסרה בקלות. מתאים לפגוש הקדמי SKS Shockblade II... זהו מגן בוץ שני חלקים עבור מזלגות אופני הרים. הם שמו את הפגוש האחורי SKS X-Blade II. מתאים לכל מוט מושב ומתכוונן בצורה אופטימלית לגלגל. טכנולוגיית הידוק שתי נקודות. מגן לצינור התחתון של המסגרת SKS X-Board מגן מפני התזות מהחלק התחתון של הגלגל הקדמי.
אם אתה לא רוצה להתקין את הכנף על המסגרת הקדמית אתה יכול להשתמש בהגנה RapidRacerProducts Neoguard, Evil Eyes. זהו פתרון חדשני לנהיגה עם לכלוך בפנים. מסיט זה מנקה לכלוך עם כל לחיצת מזלג ושומר על תנועת האופניים.
כאשר העיצוב שונה, האופניים עצמם הפכו כבדים יותר. הוא הפך לנפחי יותר, מה שהפחית את יכולת התמרון ומונע ממחפשי הריגושים לבצע טריקים מיומנים.הם מתגברים על שבילים קשים טוב יותר מאופניים ללא מתלה אחורי, הנקראים hardtails. לנערות ורוכבות מתחת ל-180 סנטימטרים, די קשה לשלוט בתשע, שיש לה הרבה משקל וגודל. נפילה עלולה לגרום לפציעה חמורה.
יתרונות וחסרונות
ל-29er יתרונות רבים על פני דגמי אופני הרים אחרים:
- זריזות, מהירות ונוחות;
- לחץ מופחת על הקרקע;
- צמיגים רחבים מספקים אחיזה טובה יותר;
- נסיעה חלקה;
- מושחז כדי להתגבר על מכשולים ומהמורות;
- יציב בעת טיפוס על הר;
- גיאומטריה טבעית בגדלים גדולים;
- משך גלגול מוגבר.
עם כל כך הרבה יתרונות, ישנם גם חסרונות שיש לקחת בחשבון בבחירת דגם זה:
- האופניים כבדים למדי, יש משקל גדול של המסגרת, הגלגלים והצמיגים;
- אנשים מתחת ל-170 ס"מ יתקשו לרכוב;
- החלקים די יקרים וקשה למצוא;
- לוקח קצת זמן להאיץ מהמקום;
- די מגושם ומסורבל;
- טראומטי, לכן יש צורך להשתמש בהגנה;
- לא מתאים לקפיצה;
- נדרשים מאמצים נוספים וריכוז מוגבר שלהם לניהול;
- מידות מוצקות יוצרות בעיות אחסון.
השוואה למינים אחרים
ישנם דגמים רבים של אופניים זמינים עבור יישומים ספציפיים. ה-Niner הם אופני הרים עם חישוק גלגל 622 מ"מ. גלגלים כאלה משמשים בגלגלי כביש, סייקלוקרוס, טיולים וגלגלים היברידיים.
- הַר. הפופולרי ביותר בעת רכיבה על אופניים באזור בלתי עביר, הנקרא בדרכים שונות: MTB, ATB, אופני הרים, הארדטייל, sixxter, niner. יש לו גלגלים רחבים עם צמיגים מצולעים, ומסגרת קשיחה מותקנת לחיזוק המבנה. רכבי השטח מצוידים במזלג מתלה כדי לעזור לו להיצמד למהמורות בדרך. יש להם הרבה מהירויות ויש להם חישוק ובלמי דיסק.
- אופני שמן. תצורת מסגרת והתאמה בדומה לאופני הרים. אבל יש לו צמיגים עבים יותר, מה שמאפשר לך להתגבר בקלות על דיונות חול, סחפות שלג ושכבות בוץ. טוב לטיולים פנאי, כמו גם לריצות ספורט בשבילים קשים.
- שוסר. מיועד למירוצי כביש. בניגוד לתשע, הוא קל משקל, עם סליקים צרים והגה מסוג ראם. בעל התאמה אווירודינמית לרכיבות ארוכות. התקנה של פגושים ותא מטען בדגם זה אינה רלוונטית. כדי להתחרות בהם, אתה צריך מסלול עם משטח כביש טוב.
- סייקלוקרוס. יש לו דמיון חיצוני לכביש מהיר, אך מותאם לרכיבת אופניים בשטח קשה, בדומה לאופני הרים. זה יכול לשמש כמודל אוניברסלי, כך ההתקנה של פגושים ומתלה אפשרי. הוא מיוצר במשקל הקל המרבי, מכיוון שבמהלך המרוצים לרוב נדרש לשאת אותו על הגב.
- היברידי. הדריכה הכסוף בינונית מעניקה לו יציבות בכל כביש. הוא נבדל מהכרייה במשקלו הקל יותר, בעל מסגרת גבוהה, מזלג עם מהלך קטן, בלם דיסק או בלם V. רוכבי אופניים תולים עליו, בנוסף לכנפיים, אביזרים שונים.
- תִיוּר. דגם אידיאלי למשטחי כביש טובים. יש לו הגה ראם, מה שגורם לו להיראות כמו כביש מהיר. הדגם כבד למדי בהשוואה לגרסאות הקלות יותר ומתאים לנסיעה ארוכה עם מזוודות. מסגרות עשויות פלדה, אלומיניום, כרומול או טיטניום. לנסיעה קלה, מותקנים מזלג פלדה קשיח וגלגלים אמינים. מצויד בטכנולוגיית תאורה עוצמתית.
השידור מספק רכיבה חופשית על אופניים על פני שטח קשה.
סקירת יצרנים
אין הרבה חברות שמייצרות נינרים. רבואו נסתכל על החלק העליון של ארבעת הדגמים הפופולריים של רכב השטח הזה.
- מרידה ביג. תשע 70. העיצוב של הדגם המוצג שובה לב חובבי רכיבה על אופניים. זה טוב לשטח ולריצות עירוניות. קצב קפיץ מתכוונן מעכב רעידות בבליטות. לצמיגי 2.2 אינצ'ים רחבים יש קשר כביש טוב.דגם זה כולל בלמים הידראוליים של Tektro Auriga, מעבירי SRAM X5 בעלי 30 הילוכים ואוכף נוחות Merida Pro SI-E.
- סקוט אספקט 950. תוצרת שוויץ, 29er זה מיועד לטיולים בפארק בשטח קשה כמו גם בעיר. מזלג מתלה 100 מ"מ מעכב רעידות ממשטחי כביש לא אחידים. תיבת ההילוכים עם 24 הילוכים עוזרת לך להתמודד עם כל דרגה ללא בעיות עם ביצועי גלגול מעולים. זה היתרון של הגלגל הגדול.
זה יכול לכסות בנוחות מרחקים ארוכים.
- תשומת לב קובייה 29. המותג הגרמני פיתח את הידראוליקת הדיסקים האמינה של Shimano BR-M395. היא מאפשרת לבלום ללא בעיות גם בכבישים רטובים. אוכף הספורט הנוח Scape Active 8 ומסגרת ה-RFR (Ready for Race) הארגונומית שומרים על נוחות הרוכב ברכיבות ארוכות. הכידון הרחב Easton EA30 Lowriser Oversized מספק התאמה נוחה לטיפול מדויק.
- חייל קרונוס. אופניים מתקפלים של חברת Cronus הצרפתית. זהו הדגם הטוב ביותר עם גלגלי 29 אינץ' לשימוש בשטח וגם לשימוש עירוני. הודות לעיצוב המתקפל שלו, קל לשינוע אותו בהובלה. הדגם נוצר בהשראת אופני הצנחנים המיועדים לנחתים. מכאן השם חייל. השנאי שוקל כמו 29er רגיל ומצויד בתחמושת הגונה. המחיר די תואם את קטגוריית המחיר של אחים מביכים כאלה. זה קל לתפעול, והחלקים המתקפלים משתלבים בחוזקה למסגרת מקשה אחת.
טיפים לבחירה
לפני רכישת אופניים, רצוי להחליט למה הם מיועדים ועל איזה משטחי כביש הם ירכבו. לנוחות הנסיעה, אתה צריך לקחת בחשבון כמה תכונות עיצוב.
- גובה המושב. תנוחת הישיבה הגבוהה וחוסר היכולת להתאים את המושב לגובה שלך מעידים על הצורך לבחור בגודל אחר של האופניים.
- מרחק בין המושב לכידון. בישיבה על ה-29er, אתה צריך בקלות, מבלי לחוות אי נוחות, להגיע אליהם עם הידיים. יש לכופף את המרפקים.
- מחיר. העלות היא הרבה יותר גבוהה מאשר אופניים של שינויים אחרים. 29er טוב עולה מ 25,000 רובל.
רכב השטח הזה מגיע במספר גדלים, והצינור העליון נמצא בגובה זהה לאופניים רגילים. העיקר לבחור אופניים שמתאימים לגובה שלכם.
צפו בסרטון הבא למידע נוסף על המיתוסים והסגולות הייחודיות של niners.