אופני ילדים מגיל 3: דירוג הדגמים הטובים ביותר ומבחר

כבר בגיל מוקדם יחסית ילדים לא מסתפקים בהליכה ובריצה. להתפתחות גופנית מלאה וכדי להדגיש את מעמדם בקרב בני גילם, הם זקוקים לאופניים. אבל יש מספר דקויות שההורים חייבים לקחת בחשבון, אחרת הרכישה תגרום לבעיות נוספות.

מקובל כי אופניים לילדים נבדלים ממבוגר אך ורק במידות המכשיר בכללותו ובמידות חלקים בודדים. אולם, במציאות, השקפה שטחית נאיבית זו אינה מוצדקת. יש עוד הרבה דקויות שחובבים בדרך כלל לא מודעים להן.

מוצרים לילדים מתחת לגיל 5 שונים עיצוב פשוט. הרוב המכריע של דגמי הילדים משתמשים בצמיגי טיובלס. אבל אם הניואנסים האלה עדיין עשויים להיות שונים, אז כאן הצטיידות בהנעת שרשרת רגילה, שכמובן אינה מאפשרת החלפת הילוכים, היא תכונה חובה... כמובן, האופניים של הילד נצבעים באופן עקבי בהירים יותר משל המבוגרים. יתר על כן, אין כמעט דגמים יוניסקס.

מאפיינים נוספים של הובלת אופניים לילדים הם:

• שימוש בסלים ואביזרים אחרים;
• כיסוי כונן השרשרת בכיסוי מגן;
• תותב קצף על מוט ההיגוי;
• ייצור אופניים ללא חלקי מבנה והידוק קטנים שעלולים לגרום נזק.

אם כבר מדברים על אופניים לילדים מגיל 3, יש לזכור שעצם ההגדרה הזו - "מגיל 3" - ניתנת להרחבה.היא כוללת גם ילדים בגיל הגן הצעירים, שכל בליטה היא כבר מכשול רציני עבורם, וגם מתבגרים בגילאי 12-14, שאוהבים לנסוע כמה קילומטרים בכבישים לא הכי טובים. לכן, ברור שבחירת סוג אוניברסלי מסוים של אופניים היא לא כל כך קלה. והקו המנחה הראשון בעת ​​הבחירה הוא גודל הגלגל (הקוטר החיצוני שלו).

יש הדרגה כזו:

• מגיל 3 עד 5 שנים - 14 או 16 אינץ';
• מגיל 5 עד 9 שנים - 18 או 20 אינץ';
• מגיל 9 עד 12 שנים - 24 אינץ';
• מגיל 14 - 26 אינץ'.

אבל יש צורך לקחת בחשבון, כמובן, את הצמיחה של ילד מסוים. אז, גלגלי 14 ו-16 אינץ' מתאימים רק למי שאינו גבוה מ-1.15 מ' ולילדים בגילאי 9-12 שנים שגדלו ל-1.55 מ', רצוי לקנות אופני נוער עם גלגל 26 אינצ'ים או יותר. ניסיונות לקחת בחשבון רק את הגיל הקלנדרי הם חסרי טעם. עם זאת, זה לא הכל.

הבדלי עיצוב יכולים אפילו לחול על דגמים למגדרים שונים. כמובן, במספר פרסומים מתעלמים בעדינות מהספציפיות הזו. אבל זה עדיין קיים וראוי לתשומת לב רבה. ההבדלים עשויים להתייחס ל:

• רוחב גלגל ההגה;
• רוחב הצמיג;
• גובה מסגרת;
• גובה המושב.

אבל כל זה חל דווקא על המודלים המתבגרים הראשוניים. אך ורק לילדים, לתלמידי בית ספר יסודי ולגיל הרך, האופניים באמת נבדלים רק במראה ובבהירות הצבע. די באמור כדי להבין - הביטוי "אופני ילדים רגילים" כשלעצמו אומר מעט... אלא על כך שהדוברים אינם מבינים את מהות העניין.

כולם יודעים, למשל, שלרוב משתמשים בתלת אופן לילדים מתחת לגיל 5-6, ובהמשך עוברים בהדרגה לדגמים דו-גלגליים. אבל זה קשור לא רק עם הופעת כישורי איזון טובים יותר ועם העובדה ש"זה הופך להיות מביך לרכוב על שלושה גלגלים". הגלגל השלישי הוא גם מאפיין בטיחות חשוב.

אופניים תלת גלגליים פשוטים יצטרכו להחליף לדו גלגליים - כמעט בלתי אפשרי לשנות את העיצוב שלו לבד או אפילו בבית מלאכה. אבל ככל שילדים גדלים, לא רק גודל האופניים גדל, אלא גם משקלם. התנועה הופכת קשה יותר ונגרמות יותר ויותר בעיות, למשל עליה במדרגות בבית ללא מעלית או גרירתו ידנית מעל מכשולים. הדרך החוצה היא השימוש בסגסוגות אלומיניום קלות משקל וחומרים קלים אחרים (בהשוואה לפלדה).

אבל הגידול בגודל האופניים, אפילו מחומרים קלים, מסבך גם את אחסונם, כמו גם את ההובלה ברכב, באוטובוס, ברכבת וכדומה. לכן, עבור תלמידי בית ספר, במיוחד מתבגרים, זה רלוונטי סוג מתקפל של אופניים. הוא מחולק לתת-מינים מותנים בהתאם לכמה הגודל מצטמצם לאחר הקיפול.

לבית הספר, לחנות וסתם לטיול, החל מגיל מסוים, נוח יותר לרכיבה על אופניים עם סל... קל לשים שם דברים שונים, לשחרר את הידיים ולפרוק תרמילים, תיקים.

אבל נחזור למאפיינים של אופני ילדים לגילאים שונים. אפשר להתרשם שההבדל ביניהם נוגע רק לגודל הגלגלים. זה בכלל לא ככה. עיצובים ל-3-5 שנים מצוידים בבלם קדמי או אחורי. גרסאות לילדים בגילאי 5-9 שנים מצוידות בדרך כלל בתמסורת בעלת מספר מהירויות.

לעתים קרובות יש להם גם שני בלמים: האחורי מופעל על ידי הרגליים, והקדמי מופעל על ידי הידיים (גרסת V-brake גוברת). כדי להפוך את הנסיעה לנוחה יותר, השתמשו במזלגות בולמי זעזועים בעיצוב מיוחד. באשר לגרסאות לילדים מגיל 9 עד 12, הן שונות מעט ממבוגרים (למעט מידות המסגרת). כמובן שאופניים עם ידית הורים משמשים רק לילדים הצעירים ביותר.

אופני ילדים שונים גם בחומרים מבניים. כמעט כל הדגמים המיוצרים בסדרה מצוידים במסגרות פלדה או אלומיניום. בפורומים נושאיים מוקדשים מאות עמודי תגובות ועשרות דיונים עזים לשאלה איזה חומר עדיף. כדי להבין זאת, עליך לנתח בקפידה את התכונות של כל האפשרויות.

במשך למעלה מ-100 שנים, כמעט מאז יצירת האופניים, נעשה בו שימוש פעיל פלדת אל - חלד. עד לאחרונה סברו כמה מומחים שחלקו יקטן משמעותית, ורוב המבנים החדשים יהיו עשויים מאלומיניום וחומרים אחרים. אבל הציפיות הללו לא התגשמו. סגסוגת הברזל-פחמן הישנה והטובה חזקה מאוד, ופתרונות חלופיים בקושי יכולים להתאים לה במדד זה. זה ברור ש עבור "כובשי שטח" ותיירים הנוסעים לאזורים לא מיושבים, קריטריון האמינות הוא זה שקודם כל.

יש לזכור כי ישנם שלושה סוגים של סגסוגות פלדה המשמשות באופניים. המתכת הפשוטה ביותר היא הנגישה והזולה ביותר. ממנו מייצרים אופניים שנמכרים בשווקים ובהיפרמרקטים עם סט אוניברסלי של סחורות. הזולות של מבנים הופכת לסיכון גבוה לקורוזיה. בִּדְבַר פלדת פחמן, אז הוא נקרא גם high-stretched, ובתיאורים באנגלית - High Ten. המחיר של מתכת זו מעט גבוה יותר, אך היא גמישה יותר ומאפשרת לפצות על רעידות.

פלדה עם תוספי כרום ומוליבדן בעל מבנה עם גרגר עדין במיוחד. לכן, כוחו גדול מאוד. הסבירות לקורוזיה נמוכה מזו של שתי האפשרויות הקודמות, אבל היא נשארת. בִּדְבַר אֲלוּמִינְיוּם, יש לזכור שלא ניתן להשתמש בחומר זה בצורה טהורה מבחינה כימית בשל רכותו הגדולה מדי. לכן, בפועל, שלדות אופניים עשויות מסגסוגות אלומיניום עם מתכות אחרות שאינן ברזליות.

הם קלים יותר מאלה העשויים מפלדה. לכן, האצה קלה יותר, ויהיה פחות עמל להתגבר על טיפוס תלול. עם זאת, היתרון של האלומיניום מואפל במידת מה על ידי האינרציה הנמוכה שלו (בהשוואה לפלדה). גם שיכוך הרטט גרוע יותר. חסרון חשוב הוא שמסגרת האלומיניום תישבר מיד, ללא סדקים "אזהרה", כי הסיכון לפציעה גבוה מספיק.

כדאי לזכור זאת סגסוגות האלומיניום הטובות ביותר הן אלו שעברו טיפול בחום... דרגות 7005 ו-7075 עדיפות באמינות מסגסוגת 6061, אך קל יותר לרתך אותה. אבל אם יש רצון להשיג תוצאות יוצאות דופן לחלוטין ברכיבה, אז אתה יכול לבחור אופניים עם מסגרת טיטניום. עם זאת, יש בעיה נוספת - הבחירה באופניים כאלה, אפילו עם זמינות הכספים, היא נדירה למדי.

אוהבי הטכנולוגיה המודרנית בוחרים לעתים קרובות בחומר פולימרי - פחמן. הוא נוצר על ידי שזירה של גדילי פחמן המוקפים במטריצה ​​המבוססת על שרפים פולימריים. כתוצאה מכך, חוזק מעולה מובטח עם לחץ מכני אורכי. כדי לפצות על ההתנגדות הנמוכה לפגיעות צד, החוטים מונחים בשכבות בכיוונים שונים. ראוי לציין כי פחמן מצא יישום לא רק ביצירת מסגרות אופניים, אלא גם בייצור של:

• הגאים;
• סיכות מתחת למושבים;
• גלגלים;
• גבעולים להיגוי;
• מזלגות.

למרות כל המאמצים של המפתחים, חלקי פחמן יכולים להיהרס על ידי פגיעה נקודתית אינטנסיבית. בנוסף, גם בנסיבות נוחות, הם יחזיקו מעמד לכל היותר מספר שנים. ועצם הטיפול באופני קרבון צריך להיות זהיר ככל האפשר.

אם אתה צריך את המסגרות הקלות ביותר, אתה צריך לתת עדיפות למוצרים העשויים מגנזיום. נכון, הם מאוד יקרים ונמצאים רק מדי פעם. אבל אין תלונות מיוחדות של משתמשים לגביהם.שיכוך רעידות מעולה ואיכות תנועה מצוינת מצוינים. אופניים על בסיס מגנזיום נראים מאוד אטרקטיביים. אבל עלינו להבין שחומר זה מתמודד אפילו גרוע יותר עם השפעות נקודתיות מאשר פחמן, וגם סובל בצורה גרועה מאוד עומסים כבדים.

עוד חומר קל משקל - סקנדיום. הוא חזק מאוד, כבד יותר ממגנזיום, אבל קל יותר מטיטניום. אתה רק צריך להבין שהסטיות הקטנות ביותר מטכנולוגיית העיבוד הרגילה הופכות לבעיות.

במקרים בודדים חלים הדברים הבאים:

• סגסוגות על בסיס בריליום;
• עץ;
• במבוק (יותר ויותר אופנתי בשנים האחרונות).

ישנן אפשרויות רבות לעיצוב המקורי של אופני ילדים. לעתים קרובות אתה יכול לראות:

• קליעה של גלגלים עם חוט רב צבעוני;
• פנסים בהירים ודשי בוץ;
• מחזירי אור מקוריים;
• כידון גבוה (מתאים רק לילדים שיש להם אופניים בביטחון).

דגמים גרמניים של המותג נכנסים לחלק העליון של אופני ילדים איכותיים קרייס. לדוגמה, שינוי תלת גלגלי עם חגורות בטיחות ופגוש מגביל. לאופניים הזה יש:

• ידיות בקרת הורים;
• סלי מזוודות קטנים;
• גלגלים בקוטר של 0.23 מ' מלפנים ו-0.19 מ' מאחור;
• עומס מותר 30 ק"ג.

ראוי לציין שלמרות הפיתוח בפועל בגרמניה, הייצור עצמו ממוקם בסין. תלת אופן קרייס שוקל 9.15 ק"ג. בתהליך הייצור שלה, לא רק מתכת משמש, אלא גם פלסטיק, ואפילו טקסטיל.

יש לשקול את המודל כחלופה. אופני גלובר גו.

המאפיינים העיקריים שלו הם כדלקמן:

• מיועד לבנות (ורוד), לבנים (כחול);
• Hardtail בפורמט מסגרת;
• ללא בלמים;
• גלגלים 8 אינץ';
• כידון אלומיניום עם כוונון גובה של 0.43-0.48 מ';
• מהירות נסיעה בודדת;
• מסגרת פלדה מוצקה;
• אחיזות מרוכבות דחוסות;
• מיסבים בדרגה תעשייתית;
• חישוקי פלסטיק מחוזקים;
• משקל כולל 2.58 ק"ג;
• צמיגי אתיל ויניל אצטט.

אפשרות טובה נוספת היא Novatrack prime עם מידה בודדת לגובה 1-1.17 מ' אופניים אלו צבועים בלבן. הוא מצויד בבלמי רגל וגלגלי שישה עשר אינץ'. מסגרת הזנב הקשיח עשויה מאלומיניום והבלם הקדמי תואם V-Brake. כברירת מחדל, הדגם מיועד לשימוש במזלגות בולמי זעזועים קשיחים.

המודל האופטימלי עבור רבים יכול להיות פאנקי קדימה עם גלגלים בקוטר 14 אינץ'. אופניים אלו מיועדים לגובה של 0.95-1.14 מ'. כברירת מחדל, הם מצוידים בבלמים רגליים ושלדת פלדה קשיחה. מסופקת רק מהירות נסיעה אחת. עמוד ההגה מושחל מצויד במגביל זווית היגוי. כידון מסוג FWD עשוי פלדה.

דגם שרשרת KMC C410 עובד מאוד אמין ויציב. כך גם לגבי הרכזות וצמיגי Forward ברוחב 2.125 אינץ' ופין הפלדה הממוקם מתחת למושב. גם מזלג הפלדה הקשיח אינו גורם לתלונות.

אבל לבני נוער, אופניים מתאימים יותר. Silverback Stride Speed. מדובר בדגם כביש עם גלגלי 28 אינץ'. בלמי החישוק יעצרו את האופניים בכל אחת מ-16 מהירויות. מסגרת סגסוגת האלומיניום קלה מספיק. אין פונקציית קיפול מסגרת. שיפטרים, ארכובה, מעבירים, קסטה, תותבים מיוצרים במפעלי Shimano.

אין רוטורי בלמים. תושבת הפלדה המרובעת עובדת טוב יחסית, וכך גם לגבי שרשרת PYC 8003. הגלגלים מצוידים בחישוקי פלדה תאומים. מסופק סטם היגוי מאלומיניום באורך של 0.08-0.11 מ', לא נעשה שימוש בפדלים בעיצוב, אך יש הגה אלומיניום עם קת.

אבל לא מספיק להסתפק רק בהיכרות עם הצעות החברות המובילות.בבחירת הובלה לתינוקות מגיל שלוש יש לשים לב בעיקר לרמת הבטיחות. לילדים קטנים עדיף לבחור דגמי ארבעה גלגלים יציבים במיוחד. גם אם האיזון אובד לזמן מה, נפילה מהם היא כמעט בלתי אפשרית.

בבחירת אופניים לילד, שימו לב לגובהם. מחוון זה מחולק ברצף ב-2.5 ו-2.54 (כך מחושב גודל המסגרת האופטימלי). עדיף ללכת לקניות עם הילדים עצמם. תן להם לעלות על האופניים ולדבר על החוויות שלהם. אם המרחק מהמותניים למסגרת הוא יותר מ-0.2 מ', אז, במידת הצורך, הילד הנוסע לא יוכל לקפוץ הצידה.

גם האופניים הראשונים וגם לאחר מכן רצוי לרכוש בחנויות קמעונאיות מיוחדות... אין ודאות שמוצרים איכותיים נמכרים בשווקים ובחנויות קטנות, ואפילו בסופרמרקטים רגילים. לגבי ההבדל בין אופניים לילד לילדה, בקבוצת הגיל 3-5 הוא מתבטא אך ורק בעיצוב המבנים. וכמובן, המוצרים של מותגים עולמיים ידועים ראויים לאישור הרבה יותר מאשר זיופים שהונפקו על ידי מישהו לא ידוע.

סיבוב ההגה סביב צירו אינו מקובל. מגבילים מיוחדים עוזרים למנוע זאת. חובה לוודא שיש פנסים ומחזירי אור.

כמו בדגמים למבוגרים, בקניית אופניים לילדים בכל גיל, הם מעריכים:

• איכות וקלות גלגלים מסתובבים;
• שירות של בלמים;
• תגובתיות ההיגוי;
• איכות מחברים;
• אותות קול.

המושב חייב להיות עשוי מחומר רך ולהיות בעל צורה ארגונומית. רפידות הגנה לשרשראות, עמודי הגה שימושיים מאוד. הודות להם, הסיכון לפציעה מצטמצם וזיהום הבגדים נשלל. בגיל 6 עד 10 יש להנחות את העניין בנהיגה. צופרים, מראות אחוריות, אביזרים שונים וצעצועים אינטראקטיביים כבר חשובים כאן.

למידע כיצד לבחור אופניים לילדים מגיל 3, ראו את הסרטון הבא.