אופניים

אופני פעלולים: זנים, מותגים, אפשרויות בחירה

אופני פעלולים: זנים, מותגים, אפשרויות בחירה
תוֹכֶן
  1. מאפייני עיצוב
  2. צפיות
  3. איך לבחור?
  4. סקירת יצרנים

רוכבי אופניים שכובשים את סביבתם ועושים תמרונים מסחררים מושכים מיד תשומת לב. לשם כך הם משתמשים בציוד מיוחד העולה על אופניים קונבנציונליים. אם אתה רוצה לקנות אותו, אתה צריך להבין את סוגי אופניים כאלה ואת התכונות שלהם.

מאפייני עיצוב

ישנם שינויים רבים בסוגים קיצוניים של ציוד. אבל ביניהם בולטים אופני פעלולים. הספציפיות שלהם קשורה, כמובן, לתכונות עיצוב. מספר חידושים הביאו למוצר ש:

  • מאפשר לך לבצע קפיצות מדהימות;
  • מאפשר להתגבר על מכשולים מסחררים;
  • במקביל מעמיד דרישות יוצאות דופן לבטיחות הרוכבים.

אם האופניים נקראים BMX, אז הם קטנים בגודלם. זה מבטיח שליטה מלאה בנסיעה, בשילוב עם יכולת תמרון מוגברת. המסגרת היא בהכרח לזלזל.

על מנת לקבל את התמיכה הטובה ביותר בעת ביצוע טריקים בודדים, יתדות מסופקות. אופני הספורט הפעלולים מיוצרים באמצעות חומרי בנייה עמידים אך קלים במיוחד.

גודל הגלגל הממוצע הוא 20 אינץ'. הודות לניואנסים המתוארים, רוכבי אופניים מאומנים היטב יכולים לכבוש מעקות, מעקות ולרכב במקומות אחרים שבהם לא ניתן להגיע אליהם בדרך אחרת. בתיאור איך נראים אופני פעלולים טובים, יש כמה דברים נוספים שצריך להזכיר:

  • מסגרת יציבה;
  • מזלג קשיח;
  • עובי מוגבר של נשירה;
  • יחס העברה מותאם להגעה למהירות מרבית;
  • מסגרת 3 חדרים;
  • דוושות בסיס רחבות;
  • שימוש תכוף בגירורוטורים.

צפיות

יש אמונה מוזרה שאופני פעלולים הם רק BMX. למעשה, סוג האופניים הזה באמת מיועד לתמרונים מסוכנים ולכל מיני תרגילי אקרובטיקה. אבל אפשר לעשות טריקים אופני ניסיון, אשר כעת צובר פופולריות במהירות. אבל עדיין הגיוני להתחיל עם BMX. הם שימשו לראשונה לרכיבה על מוטוקרוס.

מוטוקרוס חווה את עלייתו ונפילתו, וכעת כמעט אף אחד לא מתעניין בו. אבל מצד שני, ענפים חדשים ושיטות סקי הופיעו, למשל:

  • מירוץ BMX - מירוץ במהירות גבוהה על אספלט עם התגברות על מכשולים;

  • Street-BMX - נסיעה לאורך רחוב עירוני רגיל, מלווה בהדגמה של טריקים;

  • Flatland-BMX - אקרובטיקת רכיבה על אופניים על משטחים שטוחים;

  • Dirt-BMX - תחרויות על משטחים לא מרוצפים באמצעות טרמפולינות;

  • Vert-BMX - מירוצי פעלולים על הרמפה בצורת האות U.

לקפיצה, כלומר לסגנון ה-Street, בוחרים אופניים עם כידון צר והילוך אחד. בגלגל האחורי, הצמיגים רחבים יותר מאשר בחזית; הבחירה בין מסגרות כבדות או קלות יכולה להתבצע כרצונך.

קוטר הגלגל הוא 24 או 26 אינץ'. ניתן אפילו להשתמש במדחפים בשני הגדלים.

לרוכבי העפר, רק אופניים כבדי משקל עם בלמים אחוריים יהיו שימושיים. מאפיינים נפוצים של תחבורה כזו הם נוכחות של ידיות בלם וקוטר גלגל של 24 אינץ'. אבל אם הסימנים האלה לא תמיד קיימים, אז נדרשים חישוקים מחוזקים והרבה חישורים. המסגרת בכל מקרה עשויה מפלדת כרום ניקל.... זה מאפשר כוח מוגבר.

אם אתה רוצה לרכוב בסגנון Vert, רק אופניים עם צמיגים חלקים מועילים. הרכב עצמו חזק וכבד, מצויד בבלם אחורי. עם זאת, בנסיעה על רמפה קטנה, ניתן להפעיל גם את הבלם הקדמי. 4 יתדות מסופקות. בזכותם מובטחת גלישה אופטימלית בנסיעה לאורך הקצה ולאורך המעקה.

רוכבים שטוחים משתמשים באופניים שכמעט ואינם שמישים ברחובות העיר. משקל האופניים נבחר בנפרד. החישוקים שלו מצוידים במספר רב של חישורים. ישנן גרסאות עם 1 או 2 בלמים, ועל יתדות גדולות, למשטח יש צלעות בולטות. נדרשים צמיגים חלקים.

אופני טריאל דומים לאופני BMX Street בכך שיש להם אותה מטרה - לעזור להתגבר על משוכות קפיצה. דגמים ללא מושב הם הנפוצים ביותר. בלמים יכולים להתבצע על בסיס מכני או הידראולי. המשקל הממוצע הוא 9.5 ק"ג. אבל כמובן, כל ספורטאי בוחר טרנספורט לטעמו.

עבור אנשים מסוימים, פגוש הרים הוא בחירה אטרקטיבית. יש לו הפחתה לשני הגלגלים. מאחור, המתלה נבחר לפי שיקול דעתך.

מלפנים משתמשים במזלג אופניים קלאסי בלבד. משקל המתלה הכפול יכול להגיע עד 20 ק"ג. בשל כמות הרעידות המינימלית, אופניים אלו מומלצים לקפיצות בגובה רב במרוצים תחרותיים.

אם יש לך ניסיון מועט או לא, עדיף לא לשקול אפשרויות חשופות. אז הרבה יותר נכון להשתמש באופניים היברידיים. האופניים ההיברידיים משלבים את המאפיינים של אופני כביש ואופני הרים. הוא מאופיין בחוזק מסגרת מוגבר ובגלגלים מוגדלים (לעיתים עד 28 אינץ'). הכידון זהה לאופני הרים, תוך שימוש במזלג רגיל לבלימת זעזועים.

כשזה מגיע לאופני מסלול, הם נראים כמו אופני כביש קלאסיים. עם זאת, הם עשויים ללא בלמים. בסיס גלגלים מיני מיוחד מאפשר קשיחות מוגברת של המסגרת. חתך הגלגלים הוא 0.622 או 0.7 מ'. צמיגי אופניים חד-צינורית שחוקים על הגלגלים.

מכיוון שמיטת המסלול נוטה, יש להרים את התושבת התחתונה באופני המסלול. זה מרחיב את הפער בין תנוחת הדוושה הנמוכה ביותר לבין פני השטח של מסלולי האימון. הקצוות של התומכות האחוריות דומים לחיתוך אופקי - לכן, ניתן להשפיע על המתח של השרשראות על ידי שינוי המיקום של ציר הגלגל האחורי.

לאופני מסלול טובים יש תמיד גיר קבוע. זה מבטל את הצורך בבלמים, ובו זמנית מפחית את המשקל הכולל של המבנה.

איך לבחור?

אפילו היכרות שטחית עם זני אופני המסלול מלמדת שקודם כל צריך להחליט על סגנון הרכיבה הרצוי. למי שמחפש לבצע טריקים על משטחים שטוחים, מתאימות יותר גרסאות קטנות וקלות משקל עם צמיגים ללא דריכה. מומלץ לרוכבים לבחור אופניים קלים. יחד עם זאת, חייב להיות לו בלמים חזקים ודריכה עם דפוס גדול. ככל שהטריקים קשים יותר, כך העמידות הנדרשת של האופניים גבוהה יותר.

גישה מעט שונה אופיינית בבחירת אופני ניסיון. הם נשפטים בעיקר על פי החוזק המכני שלהם, מכיוון שאופניים כאלה חייבים לעמוד בעומס הרב המתרחש בעת פגיעה וקפיצה לכל גובה. מתלים כפולים הרריים מומלצים לקפיצות לגובה. העיצוב שלהם הוא שמיועד לנחיתה נוחה במיוחד, עד כמה שאפשר בתחרויות כאלה.

קופצי עפר משתמשים לפעמים באופניים שמן. אבל למתחילים, עדיין עדיף לקחת אופניים מיוחדים כדי לפתח מיד את הטכניקה הנכונה.

חשוב: לא משנה באיזה סוג של אופני פעלולים משתמשים, הכרחי לברר אם עותק מסוים פועל כהלכה.

צריך גם להבין ששום כמות של שלמות אופניים ושום ניסיון לא יאפשרו לכם להסתדר בלי ציוד מגן אישי.

מסגרת כבדה מ-3 ק"ג היא כמעט בלתי מקובלת עבור אופני פעלולים. הכובד הזה יסבך מאוד את התרגיל. רק בשלבי ההכנה הראשונים ניתן להשתמש באפשרויות המסגרת הכבדות. כמו כן יש צורך לבדוק את מאפייני החומרים כדי שיהיה להם איזון אופטימלי בין משקל לחוזק. הגודל נאסף לאורך הצינור העליון, והוא אישי לחלוטין עבור כל משתמש.

כידון לאופני BMX יכול להיות מורכב מצינור כפוף ומוט. אבל יש אפשרות נוספת, שבה המוט הצולב משלים על ידי מוטות צולבים עצמאיים. לפעמים הרצועה הצולבת מוערכת מעט. דוושות על אופני מסלול לעיתים רחוקות שונות מדוושות טיפוסיות, אבל לפעמים הן גדולות יותר. הדוושות הקלות ביותר עשויות מסגסוגות מגנזיום, אך חלקי אלומיניום נחשבים לפתרון הרב-תכליתי יותר.

למתחילים כדאי לקנות אופניים זולים יותר כל עוד הם יציבים למדי. הסיכון לנפילות גבוה מאוד בהתחלה. חשוב: כדאי לבדוק עד כמה אופניים מסויימים טובים לעצמכם. זה טיפשי לרכוש אותו מבלי לעשות לפחות 2 או 3 טריקים פשוטים. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לאיכות התפרים המרותכים על המסגרת.

סקירת יצרנים

חֶברָה BSD יכול להציע מגוון רחב מאוד של שינויים, וגם מספק עבורם חלקי חילוף מצוינים. זוהי חברה בריטית ראויה שאפשר לסמוך עליה ב-100%. אם לשפוט לפי הביקורות, אופני פעלולים טובים מאוד מסופקים על ידי ו זוג. היצרן האמריקאי שולח גם חלקי רכיבים מוצקים.

אבל כאן פדרלי להעריך באופן שנוי במחלוקת. חברה זו מפורסמת במהלכי השיווק שלה. עם זאת, ביקורות שליליות על המוצרים שלה כמעט אף פעם לא נמצאות. לאוהבי איכות גרמנית אמיתית, עדיף לבחור אופני סטריאו... אופניים אלו בולטים גם במאפייני העיצוב שלהם. כבר בתחילת הקריירה שלך, אתה יכול לבחור מוצרים עם סט שלם BMX מבית Giant, GT, Stels.

ראה למטה כיצד לבחור אופני פעלולים טובים.

אין תגובה

אופנה

היופי

בַּיִת